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小米SU7為吸引iPhone用戶,強(qiáng)上Carplay被群嘲

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在小米SU7上市之前,其實廣大群眾就對這款產(chǎn)品的車機(jī)系統(tǒng)非常關(guān)注了,畢竟小米作為手機(jī)廠商,MIUI本身就相當(dāng)出名,如果讓小米來做車機(jī)系統(tǒng),那肯定就是降維打擊了。只是后來在發(fā)布會上,不光小米的車機(jī)系統(tǒng)確實沒讓廣大用戶失望,并且還非常意外地支持了蘋果Carplay。

用雷軍的話來說,雖然蘋果放棄了造車,但還是歡迎iPhone用戶來買小米SU7的,所以支持到了Carplay,并且很多用戶在最近提車之后,也用上了Carplay。只是這個看起來是小米的一片好心,如今卻讓小米受到了爭議,這又是怎么一回事呢?

小米SU7或許真的不需要Carplay

簡單來說這件事,可以用一句話來總結(jié),那就是如今的Carplay實在是太難用了,相比于小米的MIUI車機(jī)來說,Carplay連最基本的地圖雙指縮放都不支持,更別說用起來還卡卡的,活脫脫就是上個時代的產(chǎn)物,完全被如今的智能車機(jī)給完爆了,相信即便是iPhone用戶,在購買小米SU7后也估計不會去用這個Carplay。

所以有不少人嘲諷小米,稱這完全就是“熱臉貼到冷屁股”行為,在擁有好用的自帶車機(jī)前提下,Carplay完全就是沒有意義的功能,甚至有網(wǎng)友開玩笑的說到,Carplay在小米SU7上的唯一用途,就是用來襯托小米車機(jī)有多好用。

其實也不怪用戶們會這樣想,畢竟作為一個2014年就誕生的東西,Carplay到了今年已經(jīng)擁有整整10年的歷史,當(dāng)年Carplay在一眾燃油車車機(jī)中脫穎而出,不光可以用觸控屏來操作界面,和播放音樂,甚至還用上了Siri語音控制,在當(dāng)年絕對是遙遙領(lǐng)先了,以至于后來的Android Auto、Carlife等同類型產(chǎn)品都無法和它競爭,甚至出現(xiàn)了一些消費者非Carplay車型不買的情況。

不過可能蘋果自己都沒想到,Carplay的最大對手不是來自于谷歌、微軟、百度這樣的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)科技公司,而是來自此前被自己當(dāng)做合作對象的車企們。在如今的2024年里,車機(jī)系統(tǒng)幾乎成為了每一家車企的兵家必爭之地,換句話說就是卷得厲害,甚至有車企直接把自己的車機(jī)系統(tǒng)當(dāng)做賣點進(jìn)行推銷。

在這樣的大背景下,誕生已經(jīng)許久的Carplay自然就不太行了,也難怪用戶們都會覺得Carplay難用且過時,所以目前絕大多數(shù)車企都選擇不給車機(jī)支持Carplay了,小米SU7在擁有不錯車機(jī)系統(tǒng)前提下,還支持到了Carplay,屬實是讓人意外。

Carplay正在逐漸退出歷史舞臺

或許有人會說,這都是國內(nèi)車企之間卷出來的結(jié)果,國外Carplay還是用的人多,那么事實果真如此嗎?根據(jù)相關(guān)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,Carplay在2018年時一度擁有超過50%的市占率,可謂是一枝獨秀,可如今,這個數(shù)據(jù)已經(jīng)下跌到了30%左右,在國內(nèi)更是僅有17.3%,這也說明了,Carplay已經(jīng)是一年不如一年了。

那Carplay這種情況,是否就說明了如今的蘋果創(chuàng)新能力不行了?筆者倒是認(rèn)為這事情倒也未必,Carplay如此跟不上時代的主要原因,大概率還是蘋果汽車。作為“胎死腹中”的蘋果汽車項目,當(dāng)年蘋果可是花了上百億美元的研發(fā)費用,并且擅長做好系統(tǒng)的蘋果,肯定也在車機(jī)系統(tǒng)上下了功夫,如此一來,自然就不會對Carplay太上心。

只是現(xiàn)在的情況嘛,大家都知道了,蘋果投入了近十年的汽車項目宣布徹底打水漂,這不光影響到了汽車業(yè)務(wù)本身,還間接影響到了Carplay的更新和開發(fā),導(dǎo)致了現(xiàn)在Carplay落后于時代。

蘋果也自然想要解決這個問題,所以在幾年前就推出了Carplay2.0,可是這么多年過去了,也暫時未見到有汽車產(chǎn)品進(jìn)行實裝,只是傳聞今年將推出首款搭載新一代Carplay的車型。

并且可以斷定的事,這新一代的Carplay在推廣上肯定不會太順利,畢竟過去傳統(tǒng)汽車廠商的車機(jī)系統(tǒng)實在是太爛了,沒辦法才用上Carplay。而如今汽車早已進(jìn)入智能化時代,數(shù)據(jù)量也隨之增加,不管出于用戶和公司隱私,還是友商競爭,大部分的汽車廠商都不想把自己的底層數(shù)據(jù)交出去。

再加上如今各家都已經(jīng)擁有了不錯的車機(jī)研發(fā)能力,大部分用戶都對Carplay這種基于手機(jī)映射的車機(jī)不感興趣了,或許只有老舊的燃油車主才會考慮Carplay功能,至此Carplay被淘汰也就只是時間問題罷了。

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