浙江
很多人不理解，價格堪比奢侈品，過萬元的自行車到底貴在哪？其實不用加上堪比倆字，自行車一直都是奢侈品！太遠的就先不說了，說些離咱們近一些的：
80年代,一輛“永久牌”自行車價值180元,城鎮(zhèn)職工的月平均工資水平約為30元至50元。如果按照40元的月工資計算。需要不吃不喝4.5個月才能買一輛“永久牌”自行車！此時的自行車從價格上來講是妥妥的奢侈品！
據(jù)統(tǒng)計2023年中國城鎮(zhèn)居民人均月平均工資為4318元，如果以這個標準計算。不吃不喝2.3個月就能買一輛“萬元自行車”。對比80年代，雖然從購買力方面來講即便現(xiàn)在萬元的自行車也算不得太奢侈了！但我發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)今快節(jié)奏的工作生活以及鋼筋混凝土的牢籠里的人們來說，運動已經成為了另一種形式的奢侈品！
這里先不提上萬的自行車，我想問大家一句，你上次自愿運動是什么時候？你多久沒運動了？我現(xiàn)在真是越發(fā)覺得運動對于當代人而言已經很奢侈了。繁忙的工作和生活壓得人們喘不過氣來，仿佛壓得不少人都覺得騎個自行車都是難于登天的事情了！
自行車運動是項很好的運動，在很久以前自行車由于貴的原因只有少數(shù)貴族才能享受這項運動，后來隨著自行車逐漸走入平常人的生活卻開始被邊緣化了。隨著經濟的發(fā)展、科技的進步、自行車運動入門的門檻降低了，大家都騎得起自行車了，而此時卻沒多少人騎了——在我看來這很是不對的！不是嗎？
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