國(guó)產(chǎn)輪胎，可能是我們接觸最多，但存在感最低的東西了。

對(duì)于輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)，兩大市場(chǎng)分別為原配市場(chǎng)以及替換市場(chǎng)，原配市場(chǎng)就是主機(jī)廠出廠時(shí)配套用的輪胎市場(chǎng)，攻克主機(jī)廠就能獲得巨大的生存空間。

替換市場(chǎng)，才是用戶(hù)最需要的市場(chǎng)。

01 原配市場(chǎng)

原配市場(chǎng)，企業(yè)考慮最多的還是成本，國(guó)內(nèi)呈現(xiàn)10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位的場(chǎng)景，家用車(chē)需要的不是性能，而是經(jīng)濟(jì)屬性。

采購(gòu)成本更低的輪胎，舍棄一定的性能和NVH，已經(jīng)成為當(dāng)下企業(yè)采購(gòu)的核心方向，如何壓縮成本遠(yuǎn)比提升性能更重要。

國(guó)產(chǎn)輪胎其實(shí)已經(jīng)成為15萬(wàn)以?xún)?nèi)市場(chǎng)主要的構(gòu)成者，一些定位低廉、溢價(jià)能力較弱的合資輪胎也是重要構(gòu)成者，因?yàn)檩喬r(jià)格越低，越能帶來(lái)更好的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

2022年數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)的原配輪胎占到輪胎銷(xiāo)售總量的47%，抓住這一市場(chǎng)，對(duì)于輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)就是抓住了機(jī)會(huì)。

尤其是對(duì)于善于拼性?xún)r(jià)比的國(guó)產(chǎn)輪胎來(lái)說(shuō)，和地方車(chē)企談好價(jià)碼，有利于獲得市場(chǎng)。