先別急著投以不屑的眼神，很多司機(jī)確實(shí)回答不上來。在這里統(tǒng)一回答一下：一、在雨霧天氣中補(bǔ)充照明；二、讓周圍的人發(fā)現(xiàn)你的存在。第一點(diǎn)很好理解，但是第二點(diǎn)，很多人都沒有意識(shí)到，所以，接下來幾個(gè)問題：什么時(shí)候開霧燈，什么時(shí)候不能開，原因是什么……自然也就回答不了了。所以，下面重點(diǎn)回答這些問題。

●前后霧燈的顏色為何不同？

無論前后霧燈，原理其實(shí)都是一樣的。那為何前后霧燈顏色不一樣呢？這就是所謂的“具體情況具體分析”了。

●什么時(shí)候用霧燈，什么時(shí)候不能用？

由于霧燈的這種特殊原理，決定了它具有一定的使用范圍，首先，霧燈的光源沒有方向性，從各個(gè)角度看都差不多，當(dāng)隔著重重霧氣時(shí)，光線強(qiáng)度剛剛好。這樣，霧燈就起到了提高辨識(shí)度的作用。而當(dāng)能見度恢復(fù)正常的時(shí)候，高亮度和散射特性使霧燈成為一個(gè)十分刺眼的光源，這時(shí)應(yīng)該毫不猶豫地將霧燈關(guān)掉。

其次，在雨霧天氣當(dāng)中，霧燈也不是隨時(shí)可以使用的。關(guān)于它的使用方法，我們來看看公安部的官方表述：

1、能見度在200m-500m時(shí)，必須開啟近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過80kmh，與同一車道行駛的前車必須保持150m以上的行車間距；

2、能見度在100-200m時(shí)，必須開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過60kmh，與前車保持間距為100m以上；

3、能見度在50-100m 時(shí)，要開啟霧燈、近光燈、示寬燈和尾燈，時(shí)速不得超過40kmh，與前車的間距在50m以上。

4、能見度低于50m時(shí)，公安交管部門將依照規(guī)定采取局部和全路段封閉高速公路的交通管制措施。

也就是說，只有能見度低于200m時(shí)，霧燈才有了用武之地。原因有兩個(gè)：一、能見度大于200m時(shí)，大燈、示寬燈、尾燈已經(jīng)能夠提供足夠的照明、警示效果；二、此時(shí)的霧氣能讓霧燈變得柔和，而且視線不佳、需要霧燈作為補(bǔ)充照明。