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銷量1404.7萬輛,上半年我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進

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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國汽車產(chǎn)業(yè)交出一份靚麗的成績單。汽車產(chǎn)銷分別完成了1389.1萬輛和1404.7萬輛,同比分別增長4.9%和6.1%,同時,新能源汽車市場表現(xiàn)尤為亮眼。

在汽車消費持續(xù)復蘇的環(huán)境下,汽車行業(yè)各項主要經(jīng)濟指標都呈現(xiàn)出增長的態(tài)勢,充分發(fā)揮了國民經(jīng)濟支柱的作用。上半年的中國車市到底有哪些亮點?哪家企業(yè)表現(xiàn)最為突出?讓我們一起來看看吧!

01/

我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進 呈現(xiàn)出三大亮點

據(jù)工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在2024中國汽車論壇上所說,今年上半年,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出的三大亮點,首先是汽車銷售完成了1404.7萬輛,同比增長6.1%;其次是電動化發(fā)展再上新臺階,新能源汽車銷量占汽車新車總銷量的35.2%,比去年同期提升了6.9個百分點;三是智能化發(fā)展開啟了新征程,20個城市啟動“車路云一體化”試點,9個企業(yè)(聯(lián)合體)開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準入和上路通行試點,組合輔助駕駛功能汽車銷售占比超過50%。

當前,我國正在加快推進新型工業(yè)化,構建以先進制造業(yè)為骨干的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,這為汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展創(chuàng)造了歷史性新機遇。下一步,我國將積極擴大汽車消費,鞏固產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。

(5月28日,在合肥舉辦的智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云”融合發(fā)展會議)

乘用車方面,1-6月,乘用車產(chǎn)銷累計完成1188.6萬輛和1197.9萬輛,同比分別增長5.4%和6.3%。在其主要品種中,運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷與上年同期相比呈兩位數(shù)增長。

商用車方面,1-6月,商用車產(chǎn)銷累計完成200.5萬輛和206.8萬輛,同比分別增長2%和4.9%。在其主要品種中,客車和貨車產(chǎn)銷均呈不同程度同比增長,其中,大型、中型客車和中型貨車增速最為顯著。

02/

新能源汽車銷量大增 市占率穩(wěn)步提升

上半年,新能源汽車市場表現(xiàn)尤為亮眼。1-6月,國內新能源汽車產(chǎn)銷累計完成492.9萬輛和494.4萬輛,同比分別增長30.1%和32%,市場占有率達到35.2%。

數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,國內新能源汽車的累計產(chǎn)銷量已經(jīng)超過3000萬輛,成為拉動產(chǎn)業(yè)增長的重要力量。按照目前的發(fā)展態(tài)勢,今年全年新能源汽車銷量有望突破1000萬輛。

細分來看,純電、插電式混動和燃料電池汽車上半年產(chǎn)銷均呈不同程度增長。其中,插電式混動車型增幅最為明顯,上半年累計銷售192.2萬輛,同比增長了85.2%。

值得注意的是,6月新能源汽車市場占有率達到41.1%,這是我國新能源汽車市占率首次超過40%,標志著我國新能源汽車市場的快速發(fā)展和日益成熟。

03/

自主乘用車份額進一步提升 齊發(fā)力海外市場

在新能源汽車的加持下,中國品牌乘用車市場份額進一步提升。1-6月,中國品牌乘用車銷量到達741.9萬輛,同比增長23.9%,市場份額超過了一半達到61.9%。6月,中國品牌乘用車銷量為143.2萬輛,同比增長18.8%,市場份額達到64.6%,創(chuàng)下上半年新高。

中國品牌在深耕國內市場的同時,也在加速海外出口。繼2022年、2023年超過德國與日本之后,中國已成為全球第一大汽車出口國。上半年我國汽車出口繼續(xù)呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭,累計出口整車279.3萬輛,同比增長30.5%。

其中,奇瑞汽車表現(xiàn)為是搶眼,上半年累計整車出口42萬輛,同比增幅達29.4%,持續(xù)領跑中國汽車品牌。比亞迪新能源出口20.3萬輛、吉利汽車出口18.2萬輛、長城哈弗出口14.6萬輛、長安汽車出口14萬輛等,同比均有不同程度增幅。

投資建廠走出國門,成為中國自主品牌搶占海外市場的重要方式。截至2023年,包括長城、比亞迪、長安、奇瑞等我國12家車企已在全球20多個國家和地區(qū)布局了至少80個工廠。以比亞迪為例,目前已在巴西、匈牙利、泰國等多個海外地區(qū)投資建廠,新能源汽車足跡已經(jīng)遍布88個國家和地區(qū)的超400個城市。

行業(yè)人士認為,后續(xù)將會更多的車企加入出海行列,更多國產(chǎn)車將走向世界。

展望下半年,中國汽車工業(yè)協(xié)會有關負責人表示,以舊換新、新能源汽車下鄉(xiāng)等利好政策持續(xù)落地實施,企業(yè)新產(chǎn)品密集上市,將有助于進一步釋放汽車市場消費潛力,為汽車行業(yè)全年實現(xiàn)穩(wěn)增長提供助力。

(綜合新華社、央視新聞、安徽新能源汽車網(wǎng)等)

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