8月13日，極氪智能科技正式發(fā)布2025款極氪001與2025極氪007（參數(shù)丨圖片），官方起售價(jià)分別為25.90萬(wàn)元和20.99萬(wàn)元。即日起，用戶即可進(jìn)行預(yù)定。同時(shí)，8月14日，2025款極氪001、極氪007將正式開(kāi)啟全國(guó)交付。

發(fā)布會(huì)上，極氪智能科技CEO安聰慧回顧了極氪品牌的交付成績(jī)，從0到30萬(wàn)，極氪只用了33個(gè)月，創(chuàng)造了高端純電品牌最快交付紀(jì)錄。

極氪全棧自研的第二代金磚電池，最大充電倍率達(dá)到5.5C，從10%充到80%只需10分半，超越三元鋰電池，成為當(dāng)前全球充電速度最快的動(dòng)力電池；極氪OS智能座艙系統(tǒng)正式升級(jí)為極氪AI OS，Eva升級(jí)為AI Eva，擁有行業(yè)最強(qiáng)的自然語(yǔ)義識(shí)別能力，30多項(xiàng)主動(dòng)智能服務(wù)，讓智能座艙全面進(jìn)入主動(dòng)智能時(shí)代；極氪全棧自研的浩瀚智駕進(jìn)入2.0時(shí)代，啟動(dòng)端到端大模型，優(yōu)先實(shí)現(xiàn)泊車和路口場(chǎng)景端到端進(jìn)化，率先推出城市NZP通勤模式，未來(lái)逐步開(kāi)通城市NZP和城市NZP+，最終實(shí)現(xiàn)車位到車位全場(chǎng)景城市智駕。

極氪最新進(jìn)化成果在2025款極氪001和2025款極氪007上首發(fā)搭載，將兩大全能王者的能力全部拉滿，帶給用戶更加極致的出行體驗(yàn)。

作為極氪的首款產(chǎn)品和當(dāng)家車型，極氪001累計(jì)交付突破20萬(wàn)臺(tái)，讓獵裝車從小眾產(chǎn)品走向了大眾市場(chǎng)。其中，在2024年初發(fā)布的全新極氪001，5個(gè)月累計(jì)交付超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)，以脫胎換骨的進(jìn)化，成為25萬(wàn)元以上純電車型的銷量冠軍。為滿足用戶更高需求，2025款極氪001再次進(jìn)化，首發(fā)搭載極氪主動(dòng)AI智能座艙和浩瀚智駕2.0，持續(xù)帶來(lái)車位到車位的全場(chǎng)景城市智駕體驗(yàn)。

基于行業(yè)最頂級(jí)8295芯片構(gòu)建的算力平臺(tái)，2025極氪001率先升級(jí)極氪 AI OS，擁有行業(yè)最強(qiáng)的指令泛化能力和最多的主動(dòng)服務(wù)功能。同時(shí)，極氪自研的Kr AI大模型獲得了中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)，首個(gè)“基于大模型的智能座艙主動(dòng)式服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”權(quán)威認(rèn)證。

極氪Kr AI大模型獲得中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)權(quán)威認(rèn)證

發(fā)布會(huì)上，極氪智能座艙負(fù)責(zé)人姜軍宣布極氪AI OS在行業(yè)率先實(shí)現(xiàn)了智能座艙的端到端，在感知、決策、執(zhí)行各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了底層能力的進(jìn)化與融合。極氪AI OS通過(guò)調(diào)用遍布座艙內(nèi)外的傳感器，實(shí)現(xiàn)了聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)、時(shí)間、位置等多維度的主動(dòng)感知能力，憑借「大語(yǔ)言模型」和「視覺(jué)語(yǔ)言模型」，它可以像人類一樣，更精準(zhǔn)的理解各種場(chǎng)景和需求，再通過(guò)端到端AI決策引擎的「大模型推理」、「知識(shí)圖譜」和「長(zhǎng)時(shí)記憶」等能力，迅速形成基于用戶習(xí)慣和場(chǎng)景的主動(dòng)最優(yōu)解，最終通過(guò)調(diào)用1000多種原子化服務(wù)，滿足無(wú)限功能場(chǎng)景。

基于底層能力的進(jìn)化，更聰明的AI Eva擁有行業(yè)最強(qiáng)的自然語(yǔ)義識(shí)別能力，每個(gè)原子指令，可以實(shí)現(xiàn)超過(guò)100種的泛化語(yǔ)義輸入，有問(wèn)必答；還實(shí)現(xiàn)了幾乎完全脫手的全場(chǎng)景語(yǔ)音閉環(huán)，可以泛化的車控指令超過(guò)15萬(wàn)種，很多以前需要手動(dòng)設(shè)置的功能，都可以用語(yǔ)音來(lái)完成，真正實(shí)現(xiàn)「全艙自由說(shuō)」。

不僅智商高，AI Eva還是個(gè)真正有情商的智能出行伙伴。它可以長(zhǎng)期學(xué)習(xí)用戶的使用習(xí)慣，還能“察言觀色”提前預(yù)判，并主動(dòng)提供包括提醒、推薦或執(zhí)行的主動(dòng)服務(wù)。當(dāng)用戶常用路線出現(xiàn)異常擁堵時(shí)，就會(huì)主動(dòng)提醒，并推薦更優(yōu)路線。當(dāng)檢測(cè)到前后卡車進(jìn)入非安全距離時(shí)，將會(huì)主動(dòng)提醒防患于未然。它還可以針對(duì)高速長(zhǎng)途的疲勞，提供更全面的解決方案，包括語(yǔ)音提示、拉緊安全帶、釋放香氛、振動(dòng)座椅，還可以推薦最近的高速服務(wù)區(qū)，添加到導(dǎo)航的途徑點(diǎn)，引導(dǎo)駕駛員進(jìn)行休息。目前，極氪已經(jīng)打造了行業(yè)最多的30多項(xiàng)主動(dòng)服務(wù)功能，其實(shí)很多項(xiàng)均是行業(yè)首創(chuàng)，全面覆蓋用戶的用車場(chǎng)景。

浩瀚智駕2.0啟動(dòng)端到端大模型 目標(biāo)實(shí)現(xiàn)車位到車位的全場(chǎng)景城市智駕

基于激光雷達(dá)和雙OrinX智駕芯片的智能硬件方案，2025款極氪001首發(fā)搭載浩瀚智駕2.0，在系統(tǒng)的底層能力和用戶體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。

極氪智能駕駛負(fù)責(zé)人陳奇，在發(fā)布會(huì)上講述了浩瀚智駕2.0的算法邏輯。不同于1.0階段的規(guī)則驅(qū)動(dòng)，浩瀚智駕2.0帶來(lái)了場(chǎng)景認(rèn)知大模型SCM和交互式規(guī)控大模型IPM。SCM可以理解的交通場(chǎng)景新增超過(guò)1000種，認(rèn)知準(zhǔn)確度提升超過(guò)120%。IPM將預(yù)測(cè)、決策和規(guī)劃融合到一個(gè)大模型中，以老司機(jī)的人駕經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練，最大限度還原了人類的駕駛方式，可以提前1.2秒預(yù)判周邊車輛和行人，準(zhǔn)確性提升21%，碰撞風(fēng)險(xiǎn)減少28%以上。兩個(gè)大模型進(jìn)行串聯(lián)和深度耦合，形成完整的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，大幅提升交互博弈和路徑規(guī)劃能力，讓「浩瀚智駕2.0」率先實(shí)現(xiàn)了泊車場(chǎng)景端到端和路口場(chǎng)景端到端，用戶體驗(yàn)得到極大提升。

基于全場(chǎng)景的端到端泊車能力，「浩瀚智駕2.0」泊車時(shí)間最快可以縮短到23秒，泊車手法也更類人，停車時(shí)不會(huì)原地大方向，前進(jìn)和倒車的切換更絲滑。另外，它的覆蓋場(chǎng)景也更加全面，斷頭路、極窄車位泊入表現(xiàn)更為優(yōu)秀，還將指尖泊車功能升級(jí)為遙控指尖泊車，避免車停好后人無(wú)法下車的尷尬。同時(shí)，「浩瀚智駕2.0」還帶來(lái)了記憶泊車功能，基于記憶路線前往指定樓層停車位，不限樓層，不限車位，自動(dòng)通過(guò)閘口，還將在2024年年底實(shí)現(xiàn)充電樁和電梯口等位置點(diǎn)的領(lǐng)航服務(wù)功能。

以實(shí)現(xiàn)車位到車位全場(chǎng)景城市智駕為目標(biāo)，「浩瀚智駕2.0」深度融合了通勤模式和無(wú)圖方案的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，制定了從城市NZP通勤模式，到城市NZP，再到城市NZP+的三個(gè)進(jìn)化階段，為用戶帶來(lái)兼顧覆蓋和安全底線的智駕。

率先開(kāi)啟的城市NZP通勤模式，只需要一次記憶，就可完成路線學(xué)習(xí)，最多可記憶20條路線，每條路線最長(zhǎng)100公里，最大限度確保用戶的體驗(yàn)?；诼房诙说蕉思夹g(shù)，它支持超30種以上的復(fù)雜路口，復(fù)雜路口通過(guò)率超過(guò)95%，即使通過(guò)主輔路切換、大型立交復(fù)雜路口等特殊場(chǎng)景，也能絲滑流暢。該模式還會(huì)持續(xù)升級(jí)，通過(guò)打通包括小區(qū)、停車場(chǎng)等內(nèi)部道路，以及收費(fèi)站、停車場(chǎng)閘口等各種智駕“斷點(diǎn)”，讓通勤模式率先實(shí)現(xiàn)“車位到車位”。

未來(lái)，極氪還將開(kāi)通基于無(wú)圖技術(shù)的城市NZP，預(yù)計(jì)在今年年底開(kāi)啟分批交付。之后的城市NZP+預(yù)計(jì)將在2025年下半年開(kāi)啟分批推送，真正實(shí)現(xiàn)不限車位、不限道路、不限城市的，車位到車位的全場(chǎng)景城市智駕。

此外，在高速行車場(chǎng)景中，「浩瀚智駕2.0」的高速NZP功能，覆蓋全國(guó)高速、高架道路，交付即開(kāi)通，不僅可以應(yīng)對(duì)30多種大車危險(xiǎn)場(chǎng)景，還能基于極氪自研的“Super TJP算法”，在擁堵時(shí)動(dòng)態(tài)縮短跟車距離，有效抵擋80%以上的“惡意加塞”?！负棋邱{2.0」還帶來(lái)了720度主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，車內(nèi)車外的主動(dòng)安全功能全面升級(jí)和優(yōu)化，在「公路坦氪」的“鋼筋鐵骨”之外，更能未雨綢繆，全方位守護(hù)用戶安全。

與此同時(shí)，極氪001采用的Mobileye智駕方案，也在持續(xù)升級(jí)。目前指尖泊車功能在全新極氪001上已經(jīng)完成了全量推送；高速NZP的開(kāi)通城市，也已覆蓋97%以上極氪用戶所在的地區(qū)。

2025款極氪007，20萬(wàn)級(jí)純電轎車全能王

100多項(xiàng)功能配置全系標(biāo)配，2025款極氪007從性能到補(bǔ)能速度、從智能座艙到駕駛皆全面進(jìn)化，不只是800V時(shí)代的性能標(biāo)桿，更是20萬(wàn)級(jí)純電轎車全能王。

智能驅(qū)動(dòng)算法帶來(lái)性能升級(jí)，新老用戶同享性能進(jìn)階

作為零百加速兩秒俱樂(lè)部成員，極氪007四驅(qū)性能版“功夫黃”，憑借極氪卓越性能基因以及深厚的動(dòng)力與底盤(pán)調(diào)校功底，創(chuàng)造了1分41秒740的浙賽圈速成績(jī)，成為當(dāng)前50萬(wàn)以內(nèi)最快的一臺(tái)車，不分油電。

通過(guò)軟件迭代與車型適配，“功夫黃”的高性能智能驅(qū)動(dòng)算法，為更多極氪007車型帶來(lái)性能進(jìn)階。得益于此，2025款007的四驅(qū)車型零百加速，從最快3.5秒提升到3.4秒；后驅(qū)車型從最快5.4秒提升到5.0秒?，F(xiàn)款極氪007也將在8月通過(guò)OTA免費(fèi)升級(jí)，享受到同樣的性能進(jìn)階。

首發(fā)搭載第二代金磚電池，2025款極氪007成為全球充電速度最快的量產(chǎn)純電

發(fā)布會(huì)上，極氪三電系統(tǒng)技術(shù)專家潘福中介紹了極氪全棧自研的第二代金磚電池。最大充電倍率可達(dá)5.5C，從10%充到80%最快僅需10.5分鐘，第二代金磚電池是全球量產(chǎn)充電速度最快的動(dòng)力電池，第一次讓磷酸鐵鋰的充電速度超越了當(dāng)前所有量產(chǎn)的三元鋰電池。不僅充電快，放電表現(xiàn)也是行業(yè)領(lǐng)先，3秒脈沖放電倍率最高可達(dá)22C，比第一代提升了37.5%；尤其在低溫、低電量工況下，第二代金磚電池狀態(tài)更加穩(wěn)定，整車性能更加持久。

極致的效率，來(lái)自持續(xù)的技術(shù)突破。為實(shí)現(xiàn)金磚電池的性能進(jìn)化，極氪三電系統(tǒng)團(tuán)隊(duì)打造了“第二代鋰離子全程加速技術(shù)”：正極采用全新“超電子體正極材料”，進(jìn)一步提升能量密度和導(dǎo)電率；負(fù)極采用全新石墨材料設(shè)計(jì)方案，引入納米級(jí)多孔導(dǎo)電層和改進(jìn)款的低阻抗SEI膜；正負(fù)極之間，采用新一代“超快解離電解液”技術(shù)，大幅提升鋰離子的轉(zhuǎn)移速度。通過(guò)以上升級(jí)，第二代金磚電池充電速度比第一代提升30%，放電效率比第一代提升37.5%。

同時(shí)，第二代金磚電池更有全球最高電池安全標(biāo)準(zhǔn)，采用8大熱安全防護(hù)技術(shù)，通過(guò)電芯超壓針刺實(shí)驗(yàn)、240秒火燒實(shí)驗(yàn)，以及整包六大極端工況串行測(cè)試；另外還采用了全球首創(chuàng)的車云一體AI BMS電池管理技術(shù)，通過(guò)云端大模型和電池預(yù)警模型，提升電池電量估算精度，提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)車輛，提升電池全生命周期的健康監(jiān)測(cè)精度，還可以合理引導(dǎo)用戶習(xí)慣，延長(zhǎng)電池使用壽命。

得益于第二代金磚電池和完備的800伏超快充補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，2025款極氪007充電10分鐘，續(xù)航增加473公里，20分鐘就可以滿電出發(fā)，為用戶帶來(lái)“充電5分鐘，高速兩小時(shí)”的極致出行體驗(yàn)。

作為全球超快充的引領(lǐng)者，極氪發(fā)布了全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)無(wú)人代客泊車和自動(dòng)充電的智慧極充解決方案，打造出更智能、更便捷的充電補(bǔ)能體驗(yàn)。它無(wú)需人工操作，從找樁、到停車充電，全程自動(dòng)完成，自動(dòng)結(jié)算，讓充電比加油更方便。目前，智慧極充已經(jīng)開(kāi)啟示范運(yùn)營(yíng)，并將從2024年年底開(kāi)始，在全國(guó)一二線城市分批落地。

全系標(biāo)配激光雷達(dá)和雙OrinX智駕芯片，全系升級(jí)極氪AI OS和浩瀚智駕2.0

作為搭載極氪全棧自研浩瀚智駕的第一款車型，極氪007的智能泊車功能用戶打開(kāi)率超過(guò)90%，平均每臺(tái)車每天的使用次數(shù)達(dá)到1.97次，而智能駕駛輔助功能滲透率超過(guò)94%，單車日均智駕里程超過(guò)了33公里，是用戶真正愛(ài)用好用的智駕。

極氪進(jìn)化遠(yuǎn)超期待，2025款極氪007全系標(biāo)配激光雷達(dá)和雙OrinX智駕芯片，不僅全系升級(jí)極氪AI OS，帶給用戶超越期待的AI主動(dòng)智能座艙體驗(yàn)，還升級(jí)了「浩瀚智駕 2.0」，基于泊車場(chǎng)景和路口場(chǎng)景的端到端，不僅帶來(lái)更快、更絲滑、更多場(chǎng)景的智能泊車進(jìn)化，還率先開(kāi)啟城市NZP通勤模式，持續(xù)開(kāi)通城市NZP和城市NZP+，最終實(shí)現(xiàn)車位到車位的全場(chǎng)景城市智駕體驗(yàn)。

需要強(qiáng)調(diào)的是，在與2025款極氪001搭載「浩瀚智駕 2.0」相同的泊車功能之外，2025款極氪007基于更加靈活的車身尺寸，還擁有機(jī)械車位自動(dòng)泊車能力，支持超100個(gè)立體停車場(chǎng)，覆蓋用戶最多的15個(gè)城市，到2024年年底將實(shí)現(xiàn)全國(guó)都能停。

極氪進(jìn)化，全是新一代。在不斷進(jìn)化的道路上，極氪每一項(xiàng)智能功能的開(kāi)發(fā)、技術(shù)的應(yīng)用，都是從用戶最高頻、最實(shí)用、最安全的需求出發(fā)，超越用戶的期待。接下來(lái)，極氪將持續(xù)與用戶堅(jiān)持共創(chuàng)，以更快的加速度，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，打造更極致的產(chǎn)品。