新車車門在不知情的情況下被4s店更換，如何維權(quán)

原創(chuàng)作者：勇說車險(xiǎn)/yongchezhizhu2019

前幾天，我們發(fā)布了《車輛發(fā)生事故，正常的修車和定損流程應(yīng)該是這樣的》的文章，這篇文章的內(nèi)容，其實(shí)可以解決本文的問題。很顯然，4s店在車主沒有授權(quán)同意或不知情的情況下，私自給車主換車門修車，侵害了車主的合法權(quán)益，包括知情權(quán)和選擇權(quán)等，還違反了《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》的相關(guān)內(nèi)容。對(duì)于高檔車，車門的更換對(duì)車輛整體貶值程度還是不小的。事實(shí)上，如果車主有保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司基本也侵害了車主的合法權(quán)益，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司也未作任何告知。那么，遇到類似的情況，作為車主，應(yīng)該如何維權(quán)呢？本文，編者介紹整體思路，而不是以前的，單單介紹個(gè)別案例。 第一，收集和固定證據(jù)，永遠(yuǎn)是最最重要的步驟�，F(xiàn)在社會(huì)，無論你是維權(quán)，還是爭取利益，不是靠嘴巴，更不是靠胡攪蠻纏，而是靠證據(jù)，證據(jù)的威懾力比無理取鬧更大，特別是對(duì)需要品牌價(jià)值和口碑的企業(yè)或個(gè)人。那么，證據(jù)怎么收集呢？這個(gè)就要看具體情況了，一般從處理流程的合法合規(guī)性，對(duì)方是否存在違法情況，對(duì)方是否存在欺詐、失信言行等角度去作為突破口，不過還是那句話，所有這些，一般都需要一定的專業(yè)性才行。 第二，溝通和談判的技巧性。每個(gè)企業(yè)基本有自己的規(guī)則制度和流程，特別是大的集團(tuán)化的公司，集團(tuán)為了方便管理，一般有嚴(yán)格的考核制度，這時(shí)，維權(quán)者可以適當(dāng)利用這些制度。另外，談判時(shí)，我們需要時(shí)刻以目的為中心。我們?cè)诰S權(quán)中，發(fā)現(xiàn)很多車主在維權(quán)時(shí)，會(huì)被保險(xiǎn)公司帶偏，慢慢進(jìn)入他們的圈套，這里，有保險(xiǎn)公司的談判“技巧性”，但編者認(rèn)為，更多的原因是車主自己，目標(biāo)性不強(qiáng)，不堅(jiān)定。 第三，一切以維權(quán)目標(biāo)為核心。前面說了，維權(quán)以目的為中心，目的其實(shí)就是目標(biāo)，決不能走偏。 就本文標(biāo)題的問題，第一，需要收集固定維修店未告知的證據(jù)；了解法律上的規(guī)定，以及修理店本身的規(guī)則制度，把這些證據(jù)收集好。第二，適當(dāng)指出修理店的違法違規(guī)行為，拿出部分證據(jù)，讓他們退步，如果不同意或維權(quán)目的還達(dá)不到的，繼續(xù)亮出證據(jù)和材料。第三，逼迫修理店妥協(xié)，實(shí)現(xiàn)車主的維權(quán)訴求。 當(dāng)然，在實(shí)際維權(quán)中，總會(huì)遇到一些問題。維權(quán)，本質(zhì)上就是經(jīng)濟(jì)利益糾紛和爭取，所以，最后多多少少會(huì)涉及到金錢，但是，對(duì)于一些企業(yè)而言，賠償款或補(bǔ)償款是不能以現(xiàn)金的形式給予的，這時(shí)，就需要變通，比如以油卡，保養(yǎng)券，購物卡等等形式代替，否則，一些維權(quán)也無法實(shí)現(xiàn)，因?yàn)閷?duì)方可能真的解決不了！

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