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捷途山海T2試駕報(bào)告:輕越野新寵,帶你征服城市與山海

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最近不少朋友在咨詢捷途山海T2參數(shù)圖片)這款車,今天就給大家詳細(xì)聊聊這款定位輕越野的城市SUV。

外觀尺寸

捷途山海T2定位緊湊級(jí)城市SUV,但車身尺寸卻來(lái)到了:4785*2006*1875mm,軸距2800mm,按照最早德國(guó)大眾的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō),其實(shí)已經(jīng)是中型SUV的尺寸了。不叫中型,必然有廠家的產(chǎn)略考量。顯而易見(jiàn),更大的尺寸帶來(lái)了更加寬敞的駕乘空間。

方盒子造型雖然會(huì)有更大風(fēng)阻,但內(nèi)部的空間也確實(shí)很實(shí)用。無(wú)論是前排還是后排,都能為乘客提供寬敞舒適的乘坐環(huán)境。前排頭部空間和腿部空間都比較充裕,駕駛員和乘客不會(huì)感到任何壓抑感。

后排座椅的腿部空間也比較大,即使是身材較高的乘客也能輕松伸展雙腿。此外,后排座椅還支持比例放倒,可以進(jìn)一步擴(kuò)大后備箱的空間,滿足用戶在不同場(chǎng)景下的載物需求。

后備箱的空間也非??捎^,可以輕松放下四個(gè)以上的行李箱。當(dāng)后排座椅放倒后,可以形成一個(gè)純平的空間,這樣的設(shè)定,也符合了一些打算長(zhǎng)途床車自駕的需求,同時(shí)能夠滿足用戶搬運(yùn)大件物品的特殊要求。

內(nèi)飾配置

進(jìn)入車內(nèi),捷途山海 T2 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,很有硬派越野的風(fēng)格,副駕駛的裝飾圖案是國(guó)道318的線路圖,不禁讓人有駕駛它去探索山海的欲望。

全車采用了大量軟性材質(zhì)和皮革包裹,提升了車內(nèi)的質(zhì)感。中控臺(tái)配備了一塊懸浮式中控屏,顯示還算清晰,操作還算流暢。

下方的空調(diào)控制區(qū)域采用了實(shí)體按鍵,方便駕駛員在行駛過(guò)程中進(jìn)行操作。座椅采用了人體工程學(xué)設(shè)計(jì),提供了良好的支撐和舒適性。前排座椅還具備加熱、通風(fēng)等功能,可惜的是,頂配也沒(méi)有匹配按摩座椅。

此外,車內(nèi)還配備了全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等實(shí)用配置。在安全配置方面,捷途山海 T2 配備了主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)安全配置,為駕乘人員提供了全方位的安全保障。

動(dòng)力性能

捷途山海 T2 搭載了一臺(tái)型號(hào)為SQRH4J15的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115kW,最大扭矩為220 N?m。與之匹配的是一臺(tái)3DHT的混動(dòng)專用變速箱,系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 280kW(381PS),綜合扭矩達(dá)到 610N?m,官方資料顯示百公里加速7.8秒。如果把這個(gè)加速成績(jī)歸類為電動(dòng)汽車,并不算強(qiáng),但在試駕過(guò)程中,我們可以明顯感受到這個(gè)動(dòng)力,不管是城市還是國(guó)道318,都能輕松應(yīng)對(duì)。

此外,捷途山海 T2 還配備了多種駕駛模式可供選擇,包括經(jīng)濟(jì)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式和運(yùn)動(dòng)模式。在經(jīng)濟(jì)模式下,車輛的動(dòng)力輸出會(huì)相對(duì)柔和,以達(dá)到節(jié)省燃油的目的。在運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)輸出動(dòng)力,會(huì)更加激進(jìn)。在駕駛的過(guò)程中,值得一提的是變速箱有沒(méi)有絲毫的遲疑和頓挫,平順性極佳。

操控感受

捷途山海 T2 的行駛品質(zhì)給我們留下了深刻的印象。底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,調(diào)校風(fēng)格偏向于舒適,馬路上的顛簸過(guò)濾的比較徹底,尤其是在走非鋪裝道路時(shí),255/55/R20大輪胎展現(xiàn)了其巨大的優(yōu)勢(shì),車內(nèi)顛簸感很小,除非較大的坑洼才會(huì)帶來(lái)車身的晃動(dòng)。

在行駛過(guò)程中,方向盤力度適中,無(wú)論是在城市道路還是高速公路上行駛,都能讓駕駛員輕松掌控車輛的行駛方向。此外,捷途山海 T2 的剎車系統(tǒng)也非常靈敏,制動(dòng)效果出色,特別有德系的味道,能夠?yàn)轳{駛員提供足夠的信心。

油耗表現(xiàn)

在油耗方面,由于時(shí)間有限,我們?cè)谠囻{過(guò)程中并沒(méi)有對(duì)捷途山海 T2 的油耗進(jìn)行了實(shí)際測(cè)試。在綜合路況下,車輛的百公里油耗為3.7 L(明顯偏低),這是表顯油耗,表顯電耗為23.1kw/100km(這個(gè)電耗是比較正常的數(shù)值),系統(tǒng)還有一個(gè)顯示是:最近50km平均油耗為10升/100km。因?yàn)槲覀凂{駛的是一臺(tái)試駕車,所以在試駕專員給大量客戶測(cè)試的時(shí)候,都有百公里加速和百公里急剎的測(cè)試,并且在測(cè)試環(huán)節(jié)中,還會(huì)不斷地在各種模式下切換,從而導(dǎo)致于實(shí)際油耗偏差較大。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),山海T2的城市工況下百公里油耗應(yīng)該在6升左右。

小結(jié)

捷途山海T2整體表現(xiàn)較為出色,特別是在底盤和行駛品質(zhì)方面都有較高的體現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎噪音都抑制的很好,即便是方盒子造型也沒(méi)有導(dǎo)致風(fēng)噪變大,這一點(diǎn)要給一個(gè)大大的贊!在行駛過(guò)程中,讓我感到出乎意外的是,捷途山海T2對(duì)于非鋪裝道路的顛簸過(guò)濾的很好,這樣一來(lái),大家開(kāi)著它去自駕游,可以很大程度上降低疲勞感。還有一點(diǎn)小心思是手套箱里有一個(gè)可以手動(dòng)開(kāi)啟的空調(diào)出風(fēng)口,這樣一來(lái)就可以在旅途中喝到冰鎮(zhèn)或者溫?zé)岬娘嬃狭耍苜N心。說(shuō)了這么多,有沒(méi)有缺點(diǎn)?我們認(rèn)為有三點(diǎn),第一,車內(nèi)的塑料味很大,我們乘坐的試駕車已經(jīng)使用了3個(gè)月,但車內(nèi)味道依然很大。第二,全系沒(méi)有按摩座椅,定位輕越野的城市SUV,必然會(huì)有長(zhǎng)途自駕游的需求,如果有按摩配置會(huì)更好。第三,價(jià)格偏高,17.99-20.99萬(wàn)元可選的車型實(shí)在是太多了,并且都非常有實(shí)力,如果可以下探到13-17萬(wàn)區(qū)間,將進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

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