出品 | 探客紀(jì)

創(chuàng)作團(tuán)隊 | 千城記

撰文 | 張向征

編輯 | 聞靜

2024年巴黎奧運會閉幕以后，“只為留你在身邊”的“南陽十二顛”再次霸屏各大社交平臺。

奧運代表團(tuán)訪問港澳（來源：上海體育）▼

??“南陽十二顛”并非指具體的某一場比賽，而是源于2021年南陽世界乒乓球錦標(biāo)賽直通賽混雙決賽中的一個小插曲?。

在這場比賽中，?王楚欽和?孫穎莎對陣?許昕和?劉詩雯，在1:3落后的情況下，連追兩局，最終在決勝局賽點時成功逆轉(zhuǎn)。

在決勝局中，王楚欽在發(fā)球權(quán)在握時，顛球十二下后才發(fā)出球，這一幕被觀眾和球迷們戲稱為“南陽十二顛”。

而這次，決定著巴黎奧運會中國乒乓球隊混雙人選的奧運世乒賽直通賽居然直接放在南陽舉辦！

河南南陽？怎么會是南陽？

在我心中，怎樣也不能把這么重要的賽事和南陽匹配起來。

要說河南的大城市，南陽斷然排不上名。鄭州、洛陽、開封，挨著個兒數(shù)，南陽至少也在前三之后了吧！

如今的情況看來，真是針眼里看人——小瞧了南陽。

南陽是河南省土地面積最大的的城市，總面積超過了2.65萬平方公里。

河南省地圖（圖片來源網(wǎng)絡(luò)）▼

也就是說一個南陽有四個開封那么大，比兩個省會城市鄭州還大。

南陽的人口也不少，在河南，除了省會鄭州，就數(shù)南陽。有949.70萬人。

這樣看，南陽能吸引到國際賽事的舉辦是有一定底氣和魅力的。

河南南陽城市風(fēng)光，請橫屏觀看。（圖源@攝圖網(wǎng)）▼

時間回到2022年。

我和愛人駕車去湖北旅行，途經(jīng)南陽。驅(qū)車許久，仍未駛出它的邊界。

我們的車在二廣高速上繼續(xù)前行。

伴隨著旅途中時不時的導(dǎo)航聲，車廂里聽到的微弱的風(fēng)聲，夾雜著汽車的引擎聲，在夜幕降臨的時候我睡著了。

突然被一個聲音叫醒：“快看”。

我迷迷糊糊睜開眼睛，眼前黑洞洞的，不知道愛人讓我看啥?！澳沁叺臉?，可好看，跟畫一樣”。隨著他快速扭頭示意的方向，我看到遠(yuǎn)處一座橋上亮起了一幅巨大的彩色水墨畫。

襄陽唐城影視基地夜景（圖源@攝圖網(wǎng)）▼

這幅圓形的畫一半在橋上，一半在水里，形成一幅完整的畫面。有亮藍(lán)、有明黃，還有朱紅。有樓臺、有古琴、還有紅日。沒用丹青勝似丹青。

數(shù)秒之后，另成一幅，風(fēng)格依然古樸雅致、美輪美奐。

我睡意全無了。明明剛才灰蒙蒙，黑乎乎的，偶爾看到稀稀疏疏燈光的夜空，現(xiàn)在這么美。

原來，到襄陽了。

襄陽的夜一點也不黑。遠(yuǎn)處一大片一大片的燈光。那光格外亮，格外彩。是極白的那種亮，是極純的那種彩。

仿佛讓每一個看到它的人都知道它多有生命力。想讓人看見一眼還想再看幾眼的亮，看一眼就不會忘記的那種彩。

湖北襄陽唐城內(nèi)看燈光秀演出的人群（圖源@攝圖網(wǎng)）▼

在遙遠(yuǎn)的夜空中除了畫，還有字。

大大的宣傳標(biāo)語，像一顆顆透亮的水晶，又像一個個炫彩的夜明珠，在夜空中不僅讓人看的清清楚楚，也讓每一個浮躁的現(xiàn)代人認(rèn)認(rèn)真真讀完她的每一個字以后，再細(xì)細(xì)去品她的美。

每一個看到她的人，都不禁為她的熱情而打動。

對，這就是隸屬于湖北省的襄陽。

襄陽古城夜景（圖源@攝圖網(wǎng)）▼

變化為何如此顯著呢？

不到兩個小時的車程，不到二百公里的距離。

南陽和襄陽兩城市相互接壤，在高速路的地界上，前一秒還在南陽，后一秒已駛?cè)胂尻枴?/p>

河南省南陽市與湖北省襄陽市接壤（圖源網(wǎng)絡(luò)）▼

他們南北相接，緊密相連，宛如一個大家庭中的兩個親兄弟。兩地居民之間的商貿(mào)互動與聯(lián)姻交流絡(luò)繹不絕?；仡櫄v史，這兩個地區(qū)更曾共處于一個行政管轄之下，共享著相同的文化與命運。

南陽市與襄陽市（圖源@天地圖）▼

究竟是什么原因，讓這兩個緊緊相依的城市間存在如此鮮明的差異？

襄陽，擁有1.97萬平方千米的廣闊面積，常住人口約為527.85萬人。

南陽總面積比襄陽大了0.69平方千米，人口也較襄陽多366.04萬人。

南陽為何干不過襄陽？

答案也許在歷史的長河之中。

南陽古稱宛，地處伏牛山以南，漢水以北。襄陽古稱襄城，位于襄水之陽。兩地同屬南陽盆地，都有兩千多年的建城史。

河南南陽賒店古鎮(zhèn)（圖源@攝圖網(wǎng)）▼

早在秦漢時期，南陽的冶鐵業(yè)、鑄銅業(yè)已形成商業(yè)模式，其鋒利的兵器被世人稱贊為“宛鉅鐵，慘如蜂蠆”，其繁華程度相當(dāng)于現(xiàn)在的上海。

而隔壁的襄陽卻略顯平淡。只憑著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和手工業(yè)制作，如紡織、陶瓷等，難以支撐起他的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

元代時期，襄陽成為行省，經(jīng)濟(jì)、文化、商業(yè)得到空前發(fā)展，城市規(guī)模也逐漸擴(kuò)大。

清朝末年，襄陽成為較早開展資本主義工業(yè)的地區(qū)之一，其工業(yè)和商業(yè)水平在當(dāng)時有相當(dāng)?shù)挠绊憽?/p>

清代，南陽成了水陸交通的連接點，南船北馬，商賈云集，手工業(yè)、商業(yè)相當(dāng)昌盛。沉寂多年的古宛城呈現(xiàn)生機(jī)盎然的繁榮景象。

南陽在古代，政治、經(jīng)濟(jì)、文化樣樣出彩，人稱“南都”。而襄陽，自從東漢末年荊州治所搬過去后，才逐漸成為重要城市。

近來，襄陽在經(jīng)濟(jì)浪潮中的發(fā)力，是從2003年開始的。

湖北襄陽城市風(fēng)光（圖源@攝圖網(wǎng)）▼

這一年，襄陽憑借自身的進(jìn)取精神和行動力成為國內(nèi)首批被省級政府界定為“省域副中心”的城市，在中部崛起中被賦予重任。

在湖北，省會武漢的經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直遙遙領(lǐng)先，其與其兩個副中心宜昌和襄陽一起形成了湖北鐵三角。

湖北省的老二之爭一直很激烈，在2017年之前，宜昌的GDP一直略勝于襄陽，而后襄陽實現(xiàn)反超。直到現(xiàn)在襄陽依舊還和宜昌角逐湖北老二的地位。

得到省媽的全力支持，襄陽市的建設(shè)火力全開。這座古老又現(xiàn)代、傳統(tǒng)又時尚的歷史文化名城，在新與舊的時代交響中，開啟了高質(zhì)量發(fā)展的新征程。

先說文旅業(yè)的發(fā)展。

襄陽古城、明清街區(qū)、古城墻等，吸引了大量國內(nèi)外游客前來參觀游覽。

俯瞰湖北襄陽唐城影視基地全景（圖源@攝圖網(wǎng)）▼

襄陽古城管家巷的“非遺”老字號美食、古隆中的“三國文化之旅”、唐城的唐風(fēng)古韻、以及僑城7D“奇幻煙花秀”，使襄陽旅游出現(xiàn)了“南陽掙錢襄陽花”的火熱局勢。

古隆中景區(qū)，位于襄陽市襄城區(qū)隆中街道隆中社區(qū)隆中路6號，占地面積22.05平方千米。已有1800多年歷史，因諸葛亮“躬耕隴畝”、劉備“三顧茅廬”，引發(fā)《隆中對》，被世人稱為智者搖籃，三分天下的策源地。而此處的三顧堂正是當(dāng)年劉備三次拜訪諸葛亮的地方。（圖源@攝圖網(wǎng)）▼

出門游玩少不了交通。為滿足襄陽市民日益增長的國際旅游需求，7月，襄陽正式開通了往返越南芽莊的國際航線，從襄陽直飛，僅三個多小時就可以直達(dá)海島天堂。為市民提供了一條便捷的國際海島度假通道。

文旅設(shè)施更加豐富，游玩形態(tài)更趨多樣。新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，襄陽的文化旅游產(chǎn)業(yè)邁上嶄新的臺階。

再說汽車產(chǎn)業(yè)。

汽車產(chǎn)業(yè)是襄陽的龍頭產(chǎn)業(yè)，也是支柱產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過三十年的發(fā)展，不僅生產(chǎn)一般零部件，而且已向關(guān)鍵零部件和整車跨越。

全市共有規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)370家，3家汽車及零部件企業(yè)產(chǎn)值過100億元。

集聚了英菲尼迪、探路、天籟、奇駿等中高檔乘用車，多利卡、東風(fēng)凱普特、普瑞卡、御風(fēng)旅行車等商用車，東風(fēng)天翼、東風(fēng)納米、中車騰龍等新能源汽車，以及環(huán)衛(wèi)車、廂式貨車等專用車在內(nèi)的整車體系。

去年整車產(chǎn)量超過30萬輛。

當(dāng)我們駕著車奔向自己心中的詩和遠(yuǎn)方的時候，殊不知這部車的某些零件深深地凝聚著襄陽工人的汗水和自豪。

襄陽制造和我們的生活息息相關(guān)。就說代步工具汽車。車燈、儀表盤、雨刮器、遙控器都需要用到電，在車上聽歌、看視頻、吹空調(diào)也離不開電。這個供電裝置就叫低壓電池，也就是鉛酸電池。

每三輛車?yán)锩嬗幸恢谎b的就是襄陽駱駝集團(tuán)生產(chǎn)的駱駝電池。

依托豐富的磷礦、硅礦資源，襄陽培育壯大“新材料—動力電池—整車”的完整產(chǎn)業(yè)鏈。因此也催生了一批明星企業(yè)：風(fēng)神襄陽汽車有限公司、東風(fēng)襄陽旅行車有限公司、湖北三環(huán)鍛造有限公司、東風(fēng)德納車橋、襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司、駱駝蓄電池、飛龍摩擦密封材料。

2019-2023年襄陽市進(jìn)出口總額（來自襄陽統(tǒng)計局）▼

這些企業(yè)都為襄陽創(chuàng)造了大量稅收和就業(yè)機(jī)會。

襄陽的得寵和發(fā)展離不開它自身的實力——其獨特的地理位置，自古以來就有“得襄陽者得天下”的說法。

在今天的中國版圖上襄陽無論是東西，還是南北，都處在相對中軸區(qū)域。它距離武漢、重慶、鄭州、西安各300公里，被稱為“四都之心”。五年前，襄陽高鐵站的站場規(guī)模達(dá)到9臺20線，而當(dāng)時只有3臺7線的南陽站只能看在眼里、急在心里。

前不久，襄陽高鐵建設(shè)又傳來好消息：襄荊高鐵襄陽東站雙線特大橋跨繞城高速（64＋108＋64）米連續(xù)梁順利合龍。

黨中央和湖北省都在重點打造建設(shè)襄陽。

黨的二十大報告提出“深入實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略”，省第十二次黨代會作出“大力發(fā)展襄陽都市圈”的戰(zhàn)略部署像一雙強(qiáng)有力的大手推動著襄陽做大做強(qiáng)。襄陽扛著“引領(lǐng)、輻射、聯(lián)結(jié)、帶動”的使命大旗，全力提升城市能級，在現(xiàn)代化湖北建設(shè)中挑起大梁。

襄陽成名了。

2005年到2008年落后南陽的GDP，到了2012年已被拉平并且小比分反超。

自2016年起，襄陽經(jīng)濟(jì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。到了2020年，襄陽的經(jīng)濟(jì)總量超出南陽7百億。

2023年將差距拉到一千億以上。

南陽2019-2023年三次產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重（來自南陽統(tǒng)計局）▼

把襄陽的發(fā)展速度比作現(xiàn)代交通高速鐵路的話，南陽更則更像老式綠皮火車。

當(dāng)襄陽這輛高速列車，以驚人的速度穿梭于城市之間，仿佛一條銀色的巨龍舞動著優(yōu)雅矯健的身姿在廣袤的原野上疾馳的時候，

南陽這輛傳統(tǒng)綠皮火車，承載著幾代人的情感與記憶、在歲月的洗禮下喘息著，邁著沉穩(wěn)與厚重的步伐，仿佛一位飽經(jīng)風(fēng)霜的老友，靜靜地訴說著光陰的故事。

如今，襄陽已成為中國中部綜合經(jīng)濟(jì)實力最強(qiáng)的省域副中心城市。

南陽該出手了。

南陽也有許多知名企業(yè)。就我所知的便有生產(chǎn)雙黃連口服液的福森藥業(yè)、“徐工徐工，祝您成功”的徐工集團(tuán)、以及“老字號”賒店老酒的賒店酒業(yè)，這些都為南陽的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的推動作用。近年來，南陽艾葉也占據(jù)了不小的市場份額，甚至遠(yuǎn)銷國外。

然而這些產(chǎn)業(yè)比起襄陽的工業(yè)產(chǎn)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。眼睜睜看著二汽、中化六建、中航、東風(fēng)等大型工業(yè)企業(yè)入駐襄陽，南陽只能望塵莫及。

好在：

2021年，南陽也被正式定位為河南省副中心城市。

2022年，南陽市入選全國性綜合交通樞紐城市建設(shè)名單。

南陽地位提高了。

河南省政府出臺了相關(guān)政策文件，大力支持南陽以高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)，建設(shè)省域副中心城市。

爭氣的南陽拿出了象征頑強(qiáng)拼搏的“南陽十二顛”精神。

愿襄陽的風(fēng)吹過白河，吹到南陽。

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