東風(fēng)風(fēng)神L7（參數(shù)丨圖片）繼續(xù)豐富它的產(chǎn)品矩陣，繼插混版車型之后，純電版也正式上市，以雙動(dòng)力配置，直面緊湊級SUV市場用戶的審視。

東風(fēng)風(fēng)神L7 EV共推出518 Pro和518 Air個(gè)版本。其中，518 Pro官方指導(dǎo)價(jià)為13.99萬元，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)11.99萬元起；518 Air車型一口價(jià)10.99萬元。同時(shí)，新車還帶來了豐厚的福利，2024年10月31日24點(diǎn)前下定2000元并鎖單的用戶，可額外享受至高價(jià)值35999元的五重禮。

新車搭載了超高安全馬赫電池，采用1200Mpa高強(qiáng)度電池裝甲，4重強(qiáng)化電芯安全。借助東風(fēng)自研的鋰枝晶自修復(fù)技術(shù)，電池循環(huán)壽命可達(dá)2000次以上，提升了耐用性與可靠性。

東風(fēng)風(fēng)神L7 EV提供61.2千瓦時(shí)和62.3千瓦時(shí)兩種規(guī)格的電池包，CLTC純電續(xù)航均可達(dá)到518公里?；跂|風(fēng)自研寬溫域控制技術(shù)，車輛在-35°C極寒續(xù)航達(dá)成率大于60%，在35°C極熱續(xù)航衰減小于18%。

兩款車型配備了120千瓦和160千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩分別為240牛米和310牛米，零百加速時(shí)間達(dá)到6秒級。東風(fēng)馬赫動(dòng)力技術(shù)團(tuán)隊(duì)將“瞬態(tài)加速度變化率”控制在0.9g/s，配合賽道冠軍底盤調(diào)校，確保車輛加減速時(shí)不暈車，駕乘舒適性更上層樓。

東風(fēng)風(fēng)神L7 EV車長4685毫米，車寬1900毫米，車高1617毫米，軸距2775毫米，營造出闊享駕乘空間。新車采用超靜音座艙設(shè)計(jì)，NVH靜謐效果達(dá)到37分貝，標(biāo)配沉浸式車載香氛系統(tǒng)， 85%內(nèi)飾采用軟質(zhì)包覆。

東風(fēng)風(fēng)神L7 EV搭載了i-Talk 智能座艙，標(biāo)配車規(guī)級8155芯片+14.6英寸觸控高清中控大屏。車輛擁有300毫秒語音響應(yīng)速度，提供強(qiáng)大的語音、語義識(shí)別功能，支持100%全場景語音控制。該系統(tǒng)能多種方言無障礙識(shí)別，實(shí)現(xiàn)可見即可說、一次喚醒可完成多次對話，以及10秒連續(xù)8個(gè)指令等。

新車還集成了豐富的智能生態(tài)服務(wù)、海量正版音樂服務(wù)、專屬的車載應(yīng)用商店，并支持全系統(tǒng)的手機(jī)互聯(lián)以及多模式OTA升級。

安全方面，東風(fēng)風(fēng)神L7 EV搭載了540度全景影像、防側(cè)翻系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、坡道輔助及牽引控制等在內(nèi)的二十多項(xiàng)智能安全配置。

東風(fēng)風(fēng)神L7 EV的上市，不僅豐富了家族產(chǎn)品矩陣，也標(biāo)志著東風(fēng)風(fēng)神實(shí)現(xiàn)了插混+純電雙輪驅(qū)動(dòng)，新能源產(chǎn)品布局進(jìn)一步完善。