從事藏區(qū)高海拔旅行多年，深知藏區(qū)大多數(shù)美景都藏在人跡罕至之地，那么地處高海拔的阿爾金、羌塘、可可西里三個無人區(qū)就是尋找這些絕世美景的不二之選。這些年，我們設計并且實發(fā)過不少無人區(qū)穿越線路：北向南的四大無人區(qū)豎穿、N35羌塘無人區(qū)的橫穿、克里雅古道穿越、羅布泊無人區(qū)環(huán)線、三江源穿越等。

高海拔無人區(qū)穿越線路景色雖美，但是也存在一些問題：長時間在高海拔無人區(qū)，身體是否吃得消？因為不是常規(guī)旅行，作為特種旅行的無人區(qū)穿越價格并不便宜；很多人也不一定有這么長和這么多的假期。所以不僅是隊員們有要求，我們自己也在想能否設計一條這樣的無人區(qū)穿越線路：盡量把不同的無人區(qū)穿越線路糅合在一起，時間短一些，看到的景色多一些，同時最好價格還能便宜一些。這是不是有點像找工作時的不可能三角：錢多、事少、離家近？

前幾年，因為客觀條件限制和我們主觀工作經(jīng)驗積累不足，確實沒辦法設計出來這樣的無人區(qū)線路。但是隨著這幾年我們連續(xù)跟科研院校進高海拔無人區(qū)開展科研活動，對無人區(qū)的線路有了進一步程度的認知，同時近年來連接新疆民豐和西藏改則的216國道縱穿羌塘段的修通。讓以上想法有了實現(xiàn)的可能。

因為羅布泊無人區(qū)和三江源線路并不順路，不在一個方向上，因此這次線路設計就暫不考慮羅布泊與三江源了。我們線路的設計思路是，從青海的花土溝開始，首先進入新疆的阿爾金無人區(qū)，然后從鯨魚湖進入青海的可可西里無人區(qū)，這一路段幾乎與北向南的四大無人區(qū)豎穿路段重合；之后到達多格錯仁強錯和多格錯仁，在多格錯仁開始轉(zhuǎn)頭向西進入橫穿羌塘N35路段；經(jīng)過巴毛窮宗、若拉錯、拜惹布錯后在普爾錯附近上216國道，這一段與橫穿羌塘線路重合；之后從216國道經(jīng)過庫亞克大裂谷或者黃羊灘到達紅土達板，最后從于田普魯村的阿拉叫依檢查站出無人區(qū)，這一段就是傳統(tǒng)的克里雅古道。如果一切順利，不出意外的情況下，線路總用時預計在10-11天。

線路行程速覽圖

以上線路設計基本解決了用時少，兼顧景點多的問題，現(xiàn)在就剩下最后一個問題：如何把無人區(qū)穿越的線路價格降下來。我們設計的這條線路市面上雖然沒有完全一樣的，但是也有大致差不多的，一般同類型線路產(chǎn)品的價格在五萬到六萬。對于大多數(shù)隊員來說，這個價格還是有點不可以接受。不過我們經(jīng)過成本核算（主要原因是我們車輛人員裝備這些自有以及有現(xiàn)成的無人區(qū)進入手續(xù)），這個線路價格我們可以控制在30000元以內(nèi)，不是同行朋友們掙得多，只是我們想掙得少一點而已。

簡要行程如下：

核心橫穿羌塘無人區(qū)+中國人自己的馬賽馬拉阿爾金無人區(qū)+阿其克庫勒湖+鯨魚湖+多格錯仁強錯+若拉錯+羊湖+巴毛窮宗+拜惹布錯+克里雅古道，重走英雄之路，11日深度越野之旅

第1天：青海花土溝集合，接機，聚餐，行前說明會（隊員也可以提前一天到敦煌集合）

第2天：花土溝-玉素甫檢查站-風塵口達坂-阿牙克庫木湖-阿其克庫勒湖 扎營

第3天：阿其克庫勒湖-鯨魚湖-向陽湖 扎營

第4天：向陽湖—多格措仁強措（扎營）

第5天：多格措強仁措——多格措仁—若拉措（扎營）

第6天：若拉措—朝陽湖-天堂之門巴毛窮宗火山群（扎營）

第7天：巴毛窮宗火山群—羊湖—拜惹布措（扎營）

第8天：拜惹布措—216國道—黃羊灘（扎營，注：此日也可以根據(jù)團隊情況選擇前往民豐酒店住宿修整，之后從于田普魯村反穿克里雅古道）

第9天：黃羊灘—克里雅山口—紅土達坂（扎營）

第10天：紅土達坂—阿什庫勒火山群-普魯河谷-于田（于田賓館）

第11天：于田解散

計劃發(fā)團時間24年11月下旬以及12月上旬，線路集合地點：青?；ㄍ翜?新疆于田，此線路可坐車參團，也可以自駕車跟團。