圍繞“五群十鏈”產業(yè)，淮北瞄準長三角、珠三角、京津冀，聚焦汽車及零部件、新材料、新能源、高端綠色食品產業(yè)方向，開寫產業(yè)轉型新篇章。

秋雨如絲，秋風正爽。

10月17日，“2024新能源熱交換產業(yè)全球創(chuàng)新發(fā)展大會”在中國淮北拉開序幕。全球300多位新能源產業(yè)領域的專家、學者、企業(yè)家山海同赴，共同探討產業(yè)發(fā)展新趨勢和科技成果轉化。

當下，在全球綠色轉型的大潮中，安徽省正在著力打造新興產業(yè)聚集地：全國1/5的光伏組件、1/7的鋰電池、1/8的新能源汽車都烙上“安徽智造”的印記。而作為“緣煤而興”、“因煤而囧”的淮北，在這場新興產業(yè)聚集的戰(zhàn)略機遇期，也正乘勢涅槃重塑。

圍繞“五群十鏈”產業(yè)，淮北瞄準長三角、珠三角、京津冀，聚焦汽車及零部件、新材料、新能源、高端綠色食品產業(yè)方向，加大招商引資力度，全年簽約億元以上項目190個、開工億元以上項目160個。

相土烈烈，200萬淮北人策馬揚鞭，開寫產業(yè)轉型新篇章。

打破“洼地”魔咒

西鄰中藥之都亳州，南靠“淮河明珠”蚌埠，北接中國工程機械之都徐州，身居中間的淮北，堪稱江淮地理經濟“洼地”。

淮北的發(fā)展，不只是一個地方性問題，其關乎淮河經濟帶四省（安徽、江蘇、山東、河南）聯(lián)動一體化大方向。

作為建國后的“中國煤城”，淮北曾是全國重要的能源基地，依托原煤資源譜寫了一曲生機蓬勃的發(fā)展故事。而隨著煤炭資源枯竭、產業(yè)結構單一等因素疊加，淮北陷入經濟增長內生動力不足的困境。

在一系列掣肘因素面前，淮北市委市政府開始在新興產業(yè)上動腦筋。于是，淮北有了新“鋰”想，并及時瞄準新能源汽車及零部件、新能源、新材料、綠色食品等四大重點產業(yè)集群，開啟了從“一塊煤”到“五群十鏈”的“蝶變”。

“深入實施工業(yè)強市戰(zhàn)略，堅定不移推進新型工業(yè)化”，淮北市委書記汪華東在辦公室接受《國際金融報》記者采訪時語調鏗鏘，“立足‘綠色轉型發(fā)展示范城市、國家重要新型綜合能源基地’定位、搶抓長三角一體化、中部崛起等重大戰(zhàn)略機遇，淮北要全力推進新能源汽車及零部件、新能源、新材料、綠色食品四大重點產業(yè)發(fā)展?！?/p>

汪華東向記者介紹，目前，全市已集聚鋁基高端金屬材料、新能源汽車及零部件等上下游企業(yè)82家。作為一位尋求轉型的能源城市“掌舵人”，汪華東面對記者來訪，展現(xiàn)出強烈的緊迫感和憂患意識。這位援藏歸來的干部堅毅篤定，“打破‘洼地’魔咒就是要推動淮北轉型發(fā)展，沒有捷徑，只有實干?！?/p>

“實干、高效”是汪華東一貫的行事風格?！盁o事不擾，有求必應，建立健全企業(yè)困難問題收集機制，對于這些問題，有關部門必須排出‘任務書’‘時間表’，做到清單化、閉環(huán)式落實解決，確保件件有著落、事事有回音”，汪華東十分清楚，“在各地都爭建新能源產業(yè)的大環(huán)境下，淮北的轉型機遇稍縱即逝，必須要策馬揚鞭，全速向前?！?/p>

舊煤新用叩開綠色大門

淮北礦業(yè)集團子公司碳鑫科技的乙醇車間正在上演“一碳多金”的故事——利用化石資源煤炭產出乙醇，讓這家老國企把采煤沉陷區(qū)的“歷史包袱”變成了“生態(tài)財富”。

在碳鑫科技的調控室內，一幫平均年齡30歲上下的“煤二代”們在電腦前忙碌著，作為煤城發(fā)展的接力者，他們和父輩一樣對煤炭行業(yè)有著深厚的熱愛。在這個投資34億元的新型煤化工合成材料基地，年輕的“煤二代”們堅定表示，希望能做好做大做強“煤化工延鏈”這篇文章，實現(xiàn)由乙醇向原料、材料、終端產品的轉化，不斷為發(fā)展新質生產力增添新動能。

乙醇是一種清潔的可再生能源，密度與汽油相近。我國煤制乙醇技術的攻克，做到了“點煤成金”，有效拉長了產業(yè)鏈，真正做到把煤“吃干榨盡”，實現(xiàn)“黑”轉“綠”。隨著煤制乙醇生產規(guī)模不斷擴大，不僅有效防止了乙醇生產“與人爭糧”局面的出現(xiàn)，對我國能源供給結構也有極大緩沖作用。

作為全球最大的煤制乙醇項目基地，碳鑫科技總工程師朱磊在廠區(qū)介紹稱，公司煤制乙醇項目2023年12月28日啟動試生產；2024年2月28日一次性開車成功，6月份以來穩(wěn)定生產。他表示，三季度生產乙醇約14萬噸，其中9月份5萬噸，達到了設計產能。目前，碳鑫科技的乙醇產品已銷往全國7個省份，南至廣東珠海，北抵河北石家莊，實現(xiàn)了產銷平衡。

此外，碳鑫科技公司年產3萬噸乙基胺延鏈項目也在加快建設，預計2025年1月將完成安裝，3月進行中交，6月底產出合格產品。

招大引強

重大項目跑出加速度

10月的淮北，時輪深秋，而經濟轉型的熱浪正在這塊土地升騰。

走進位于淮北市杜集區(qū)朔里鎮(zhèn)的伊特納能源科技（淮北）有限公司，記者看見車間內全自動智能制造生產線高速運轉，這是太陽能電池片的紅外焊接作業(yè)。公司副總經理周新陽介紹道，伊特納是淮北市首家投產的電池片生產企業(yè)，該項目從簽約至投產僅耗時一年零三個月，締造了先進光伏產業(yè)項目建設的“淮北速度”。

“投資項目簽約后，市委市政府每天派員盯著辦、跟著干、全流程督辦，有問題立刻解決，全天候、全方位為企業(yè)服務，使得我們的項目高效落地。” 周新陽表示。

據(jù)悉，伊特納是淮北市重點招商引資項目，由大連恒一集團、營口金辰機械股份及伊諾孚能源科技（無錫）共同投資組建，主營第二代高效太陽能電池及建筑外墻太陽能發(fā)電BIVP光伏組件產品的研發(fā)、生產和銷售。一期項目總投資10.58億元，建設2GW高效N型TOPCon高效太陽能電池和1GW BIPV光伏組件生產線，已于2024年4月15日投產。隨著一期項目投產，今年9月份，二期項目也在推進，整個項目投產達效后，年產值可達21.6億元。

淮北重大產業(yè)項目“急行軍”的典范還有很多。

在申能淮北發(fā)電基地，全球單機容量最大的1350兆瓦超臨界燃煤發(fā)電機組正在高效運轉。該機組采用國際首創(chuàng)高低位布置方式的雙軸二次中間再熱發(fā)電機組技術，同時運用申能集團一系列具有自主知識產權及專利的節(jié)能減排創(chuàng)新技術，性能試驗額定工況機組供電耗煤為249.31克/千瓦時，刷新世界紀錄，成為全球清潔高效煤電新標桿，這比同期建設的世界最先進超臨界二次燃煤電機組煤耗還低15克之多。在煤炭行業(yè)，素有“10克煤耗一代技術”的說法，在這一領域，煤耗下降一兩克就已是很大進步，申能淮北發(fā)電基地刷新了世界紀錄。

記者了解到，這個項目的建設過程也是一路“過關斬將”，2018年7月開工建設，2022年4月就投入商業(yè)化運行。

聚焦“五群十鏈”

新能源產業(yè)起勢

淮北歷史看濉溪，作為“運河故里、水韻酒鄉(xiāng)”，濉溪見證了春秋演繹的燦爛，大秦名相蹇叔游歷而謀春秋霸業(yè)，也目睹過魏晉風骨的灑脫，竹林七賢之首嵇康對酒當歌嘆奈何。

古鎮(zhèn)濉溪，自古便以盛產美酒而聞名，“七十二泉通大海，濉溪美酒仙窟來”，當?shù)赜幸环N獨特酒風——“炸罍子”，即斟滿一大杯一飲而盡，充滿豪爽與干勁。

這種酒文化正是淮北經濟轉型的真實寫照。鋁基高端金屬材料、新能源汽車產業(yè)鏈、煤制乙醇生產等幾大元素并起，融合成強勁的經濟新引擎，便是淮北正在一口悶下的“罍子酒”。

“全市擰成一股繩，再造一個實力淮北”，淮北市委市政府重點聚焦“五群十鏈”強鏈補鏈工程。在2022年淮北市《政府工作報告》中，這樣描述淮北未來產業(yè)擘畫：實施戰(zhàn)新產業(yè)三年倍增工程，創(chuàng)建1—2個國家級戰(zhàn)新產業(yè)集群，戰(zhàn)新產業(yè)產值年均增長26%以上。實施“五群十鏈”強鏈補鏈工程，每個產業(yè)鏈每年至少引進1個10億元以上頭部企業(yè)，產業(yè)規(guī)模達到3000億元，培育2個千億產業(yè)集群。實施百億企業(yè)培育工程，新增百億規(guī)模企業(yè)10家左右。實施千億園區(qū)培育工程，全力打造2個千億園區(qū)，創(chuàng)建國家級高新區(qū)、經開區(qū)。

有藍圖，就要一抓到底。幾年時間，包括國軒象鋁、理士新能源在內的一大批新能源領域重點企業(yè)相繼在淮北安家落戶，為淮北綠色轉型發(fā)展增添了強大動力。

安徽國軒象鋁科技有限公司是一家新能源汽車零部件制造企業(yè)，也是皖北首家新能源動力電池輕量化箱體制造基地。作為國軒控股集團工業(yè)制造板塊重點布局新能源汽車產業(yè)鏈的項目之一，該公司擁有先進的生產設備和強大的技術開發(fā)能力。

落地淮北3年，國軒象鋁跑出了產能突破的加速度。

2021年6月國軒象鋁投產，年底公司建成年產15萬套新能源汽車電池箱體生產線，實現(xiàn)產值3億元。2022年，國軒象鋁啟動了鋰電池PACK生產線建設。3年規(guī)劃建成年產值30億元的產業(yè)基地，5年有望建成年產值50億元的產業(yè)基地。

國軒象鋁生產運營部部長王寧對記者說道，今年以來，該公司新建7號PACK車間并逐步投產，全部達產可實現(xiàn)每年滿足裝車10萬輛、營收40億元。“現(xiàn)在我們考慮去東南亞建廠，因為國外有一些項目需求必須在當?shù)亟◤S，比如，電芯生產，PACK生產線，箱體、箱蓋等汽車零部件等，因為原材料要從國內運輸?shù)絿?，所以?guī)模擴產還會持續(xù)”。

國軒象鋁的快速發(fā)展，映射出淮北新能源產業(yè)一路疾馳的豪邁。

淮北否定淮北

在淮北經濟開發(fā)新區(qū)梧桐大道以西的地方，安徽理士國際技術有限公司的工人們正在鋰電池生產線上作業(yè)。

這家成立于1999年，2010年11月在香港主板上市的新能源企業(yè)，目前在國內的廣東、江蘇、安徽，國外的馬來西亞、斯里蘭卡、印度、越南等地建有11個區(qū)域性生產基地。位于淮北的項目基地是2018年9月成立的，總投資12億元，達產后年產4GWh鋰離子動力電池，年銷售收入約50億元，稅收超1億元。

記者在理士新能源看到，公司建設了標準化廠房、技術研發(fā)中心、倉儲物流、產品展示、信息化中心、綜合辦公服務及其他配套工程，擁有1條中試線、4條PACK線、2條鋰離子電池單體自動化生產線及相應的研發(fā)檢驗檢測設備，并構建了信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)了“兩化融合”。

得知本報調研后，剛剛在市里參加完會議的淮北高新區(qū)管委會副主任趙明馬不停蹄趕了回來。趙明表示，“產能聚集從無到有，由小到大，已經形成氣候，目前發(fā)展到了建鏈、成鏈、強鏈的程度。無論是上游的正負極材料還是下游的磷酸鐵鋰，再到三元電池，淮北都有龍頭企業(yè)落地。”

在產能過剩的當下，趙明給出了淮北的解題思路：“不圖多，要搞一個成一個，不折騰不懈怠，全力以赴做好幾個大項目，發(fā)揮龍頭帶動效應，形成產業(yè)鏈條?！?/p>

在經濟轉型的道路上，淮北正在否定過去的自己，以其堅韌不拔的意志和創(chuàng)新驅動的策略，書寫了一篇又一篇的成功故事。從依賴傳統(tǒng)能源到擁抱新能源產業(yè)，淮北不僅成功實現(xiàn)了產業(yè)結構的華麗轉身，更為資源型城市的轉型提供了“淮北樣本”。

淮北，這座年輕的城市，正涌動著產業(yè)轉型“蝶變”的新動能、新活力。風起相城，淮北正在打開一幅宜居、宜業(yè)、宜學、宜養(yǎng)、宜游的美麗畫卷。