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信息量太大!雷軍一口氣講了260分鐘,關(guān)于小米汽車(chē)都說(shuō)了什么

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出品|網(wǎng)易科技《態(tài)度》欄目

作者|漢雨棣

編輯|丁廣勝

2026年1月3日晚,小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在新年直播中公布,2025年小米汽車(chē)全年交付量超過(guò)41萬(wàn)輛。直播中,雷軍與小米汽車(chē)工程師團(tuán)隊(duì)對(duì)一輛量產(chǎn)版小米YU7進(jìn)行了全流程拆解,并針對(duì)近期圍繞小米汽車(chē)的安全爭(zhēng)議、營(yíng)銷(xiāo)方式及網(wǎng)絡(luò)輿情進(jìn)行了集中回應(yīng)。

交付超預(yù)期與安全技術(shù)拆解

直播伊始,雷軍公布了小米汽車(chē)2025年的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。他透露,小米汽車(chē)去年全年交付總量超過(guò)41萬(wàn)輛,高于年初設(shè)定的30萬(wàn)輛目標(biāo)及后續(xù)上調(diào)的35萬(wàn)輛預(yù)期。其中,2025年12月單月交付量突破5萬(wàn)臺(tái)。雷軍在直播中確認(rèn),紫水晶顏色車(chē)型已開(kāi)始交付。

分車(chē)型看,小米YU7上市6個(gè)月交付量超過(guò)15萬(wàn)輛,是同期SU7交付量的2.3倍;截至去年10月,該車(chē)型連續(xù)四個(gè)月位居中大型SUV銷(xiāo)量榜首。

渠道方面,小米汽車(chē)副總裁李肖爽介紹,2025年小米汽車(chē)全國(guó)開(kāi)業(yè)門(mén)店達(dá)477家,覆蓋138個(gè)城市;服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)264家,覆蓋151城。

此外,位于北京亦莊的小米汽車(chē)工廠作為工業(yè)旅游示范點(diǎn),全年接待游客13萬(wàn)名。雷軍表示,小米正致力于讓二三十萬(wàn)級(jí)別的車(chē)主享受定制服務(wù),并邀請(qǐng)公眾前往工廠定制中心體驗(yàn)。

針對(duì)2025年發(fā)生的數(shù)起交通事故及網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于車(chē)輛安全性的討論,本次直播進(jìn)行了時(shí)長(zhǎng)約三小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)拆車(chē)。拆解流程分為拆卸四門(mén)兩蓋、移除內(nèi)外飾、拆解底盤(pán)與三電系統(tǒng)、拆解前艙熱管理及線束四個(gè)步驟,最終將車(chē)輛還原為“白車(chē)身”狀態(tài)。

鑒于此前事故中關(guān)于“車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)”的輿論關(guān)注,直播重點(diǎn)展示了門(mén)鎖系統(tǒng)的供電邏輯。小米YU7全系采用三重電源冗余設(shè)計(jì)。工程師現(xiàn)場(chǎng)演示了在切斷主副電源工況下,機(jī)械拉線與備份電源協(xié)同解鎖車(chē)門(mén)的過(guò)程。

回應(yīng)“綠化帶戰(zhàn)神”標(biāo)簽與網(wǎng)絡(luò)傳言

直播中,雷軍及管理層對(duì)近期網(wǎng)絡(luò)上的多項(xiàng)爭(zhēng)議進(jìn)行了回應(yīng)。

雷軍表示,小米汽車(chē)“綠化帶戰(zhàn)神”的視頻是經(jīng)人惡意剪輯的貼標(biāo)簽、帶節(jié)奏行為。“有時(shí)候我們看到成千上萬(wàn)條罵小米的信息,背后可能就是幾個(gè)人操縱的幾千個(gè)賬號(hào)?!崩钚に硎?。為此,小米決定不再沉默,將主動(dòng)出擊:?jiǎn)?dòng)車(chē)主維權(quán)支持計(jì)劃并呼吁用戶共同監(jiān)督:

對(duì)于為何在小米17 Ultra等發(fā)布會(huì)關(guān)閉部分平臺(tái)評(píng)論區(qū),雷軍解釋?zhuān)@是為防止水軍刷屏影響正常用戶體驗(yàn)的無(wú)奈之舉?!拔覀儾慌抡鎸?shí)用戶的任何意見(jiàn),但鋪天蓋地的水軍攻擊,我們?nèi)遣黄鹂偠愕闷??!彼寡?,此舉是為了“保護(hù)正常用戶觀看發(fā)布會(huì)的體驗(yàn)”。

直播中,小米團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)澄清了兩大被“斷章取義”廣泛傳播的案例,并播放了原始視頻以正視聽(tīng)。關(guān)于“1300公里只充一次電”:雷軍播放了原始視頻片段。他強(qiáng)調(diào),這是在測(cè)試“835公里CTC續(xù)航的車(chē)型,在冬天高速條件下,是否有可能做到中間只充一次電跑完全程”的挑戰(zhàn),并明確說(shuō)明了測(cè)試時(shí)的路況、溫度等前提條件。他解釋?zhuān)@如同日常聊天中說(shuō)“一口氣刷了十幾集劇”一樣,是一種基于特定情境的表達(dá),而非無(wú)條件的官方續(xù)航承諾。

關(guān)于“200公里瞬間剎停”:小米高管解釋?zhuān)@是在展示小米SU7 ultra頂級(jí)碳陶剎車(chē)盤(pán)性能的測(cè)試視頻中,雷軍體驗(yàn)加速到200公里/小時(shí)后剎停的真實(shí)駕駛感受,是一種感慨式的表達(dá)。將其剝離語(yǔ)境,曲解為產(chǎn)品廣告宣傳語(yǔ),是典型的歪曲。

“這給我造成了很大的心理陰影,以至于現(xiàn)在講每句話都得想了又想,看了又看?!崩总娬故緸榇舜沃辈?zhǔn)備的厚厚一疊“小抄”時(shí)表示,“他們(黑水軍)的目的,是不是就是想讓我不要說(shuō)話?”

對(duì)于長(zhǎng)期以來(lái)備受爭(zhēng)議的“小字營(yíng)銷(xiāo)”問(wèn)題,小米管理層此次給出了明確態(tài)度:承認(rèn)這是“行業(yè)陋習(xí)”,并承諾“立刻馬上就改”。小米高管解釋?zhuān)谛麄魑锪仙嫌谩靶∽帧弊鲎⑨專(zhuān)踔允菫榱藵M足廣告法等法規(guī)的合規(guī)要求,例如“逆光之王”后標(biāo)注“設(shè)計(jì)目標(biāo)”。但他們也坦誠(chéng),這種方式“忽略了用戶感受”,“看上去確實(shí)有點(diǎn)像在吹?!?。

雷軍強(qiáng)調(diào),將合規(guī)所必需的備注“小字”,推演為“小米虛假宣傳”,屬于誤解。他舉例,小米17 Pro的16.5檔動(dòng)態(tài)范圍、小米汽車(chē)的“超強(qiáng)鋼”強(qiáng)度(2200兆帕),在發(fā)布時(shí)確是行業(yè)領(lǐng)先的真實(shí)參數(shù)。

“大家的批評(píng)我們聽(tīng)到了,也接受。”雷軍宣布,從去年11月開(kāi)始,小米內(nèi)部已達(dá)成共識(shí),要求所有團(tuán)隊(duì)在說(shuō)明和注解中“盡量使用大字”,大方展示信息,讓用戶看得清楚明白。他表示,小米作為僅有15年歷史的公司,還有很多不完美,會(huì)虛心聽(tīng)取意見(jiàn)并認(rèn)真改進(jìn)。

針對(duì)網(wǎng)絡(luò)流傳的“小米有7000人法務(wù)團(tuán)隊(duì)”的說(shuō)法,雷軍辟謠:“我們整個(gè)小米有多少人大家很清楚,怎么可能有7000法務(wù)?”但他也表示,新一年會(huì)強(qiáng)化法務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè),用于堅(jiān)決打擊黑水軍。

對(duì)于“小米不讓農(nóng)民賣(mài)小米”這一曾上熱搜的梗,雷軍表示:“我就是在農(nóng)村里長(zhǎng)大的,我怎么可能不讓農(nóng)民賣(mài)小米?”他解釋?zhuān)@完全是因品牌名與谷物同名而被惡意扭曲、誤導(dǎo)產(chǎn)生的荒謬謠言。

直播最后,回顧2025年,雷軍總結(jié)了小米在多條業(yè)務(wù)線上的進(jìn)展。手機(jī)業(yè)務(wù)發(fā)布了小米17 Pro及Ultra系列;芯片領(lǐng)域發(fā)布了中國(guó)大陸首款3納米旗艦芯片澎湃O1,銷(xiāo)量破百萬(wàn);人工智能方面發(fā)布了MiLM大模型。

展望2026年,雷軍提出了三個(gè)核心方向: 第一,堅(jiān)持技術(shù)立業(yè),計(jì)劃在未來(lái)五年投入2000億元用于技術(shù)研發(fā); 第二,加大AI投入,用AI技術(shù)重構(gòu)現(xiàn)有業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)全面賦能; 第三,堅(jiān)持打造“人車(chē)家全生態(tài)”體驗(yàn)。、

雷軍表示,2026年小米汽車(chē)全年交付目標(biāo)為55萬(wàn)輛。

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