從2024年開始，奇瑞控股集團(tuán)四大品牌開始加快新品推送節(jié)奏、包含奇瑞風(fēng)云、奇瑞iCAR、星途星紀(jì)元、捷途山海在內(nèi)，多個(gè)產(chǎn)品序列集中發(fā)力，全面覆蓋轎車/SUV/越野、燃油/插混/純電多個(gè)細(xì)分市場。

　●奇瑞瑞虎7＆瑞虎7 C-DM

瑞虎系列一直是奇瑞汽車在SUV市場的主力軍，目前瑞虎8家族已經(jīng)衍生出PRO、PLUS、L，以及C-DM系列的多款車型，而瑞虎7也即將在今年底迎來全面升級(jí)。

全新瑞虎7在設(shè)計(jì)上將采用更具辨識(shí)度的分層前臉造型，搭配狹長的LED燈帶和分體式頭燈，有著弄弄的“路虎味兒”。而在尺寸規(guī)格上，該車長寬高分別為4545/1898/1670mm，軸距為2672mm，依舊是入門緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)申報(bào)信息，瑞虎7燃油版將繼續(xù)搭載1.6T+7DCT，預(yù)計(jì)價(jià)格在10萬元左右。重點(diǎn)是插混版，目前在售的瑞虎7PLUS雖然也有插混版，但使用的奇瑞1.5T電噴發(fā)動(dòng)機(jī)和上一代的三擋DHT，而新版將換裝鯤鵬超能混動(dòng)系統(tǒng)，并換裝更平順更省油的單擋DHT，并且價(jià)格有望控制在12萬以內(nèi)。

　●奇瑞iCAR V23

繼iCAR 03之后，奇瑞新能源品牌將于今年底推出全新純電SUV——iCAR V23車型，該車已經(jīng)在工信部完成新車申報(bào)，整體依舊呈現(xiàn)出越野設(shè)計(jì)主題，預(yù)計(jì)今年底上市，售價(jià)或在12萬元左右。

不同于iCAR 03的大G風(fēng)格“方盒子”造型，這臺(tái)iCAR V23更像是Jeep風(fēng)格的硬派越野，前后保險(xiǎn)杠突出明顯，并配圓形LED頭燈，尾部還有一個(gè)外掛式書包，外加全車“黑化”處理，看起來非常帥氣。

在尺寸規(guī)格上，該車長寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距為2735mm，是一臺(tái)純電小型SUV的定位。三電系統(tǒng)部分，該車將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，最大功率分別為100kW、55kW+100kW，目前暫不清楚電池容量和續(xù)航里程，但綜合同價(jià)位競品數(shù)據(jù)來看，這個(gè)級(jí)別的電車基本都有500km左右的續(xù)航能力。

　●奇瑞風(fēng)云A9

繼A8之后，奇瑞風(fēng)云系列還將于10月19日帶來定位更高的風(fēng)云A9車型，該車已經(jīng)達(dá)到中大型豪華轎車的標(biāo)準(zhǔn)，并標(biāo)配鯤鵬超能混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)售價(jià)在20萬級(jí)，是比亞迪漢DM-i/p的勁敵。

相比于A8，風(fēng)云A9有著更偏“電感”的外觀設(shè)計(jì)語言，包括封閉式前臉、密幅式輪圈、LEA燈帶、可升降尾翼等設(shè)計(jì)元素也都是年輕人喜聞樂見的。另外值得一提的是，該車還將使用雙叉臂前懸+五連桿后懸架的地盤布局，并且支持CDC自適應(yīng)減震系統(tǒng)，這可比“麥弗遜+多連桿”的同級(jí)競品強(qiáng)多了。

動(dòng)力方面，該車將配備奇瑞鯤鵬超能混動(dòng)系統(tǒng)，不光有混動(dòng)專用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和三擋DHT，從側(cè)面的“AWD”標(biāo)識(shí)來看，其高配還額外配備后橋電機(jī)，是一臺(tái)插混電四驅(qū)車型。參考相同動(dòng)力總成的瑤光C-DM，這套系統(tǒng)綜合功率達(dá)到455kW，0-100km/h加速時(shí)間能控制在4秒級(jí)。

　●奇瑞風(fēng)云T11

除了A9外，風(fēng)云系列還將在推出首款全尺寸SUV——T11，這是一臺(tái)基于純正電車架構(gòu)打造的增程式SUV車型，并支持高階智駕，主要競爭對(duì)手是問界M9，預(yù)計(jì)售價(jià)在40-50萬級(jí)。

風(fēng)云T11采用神似路虎攬勝的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配雙色車身、密幅輪圈，整車看起來非常霸氣。而在尺寸方面，該車長寬高分別為5150/1995/1800mm，軸距為3100mm，主打豪華大六座布局，座艙內(nèi)也融入30英寸的中控多媒體屏幕，以及位于后排17.3英寸車頂娛樂屏，外加23個(gè)揚(yáng)聲器的環(huán)繞式音響，視聽體驗(yàn)拉滿。