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"問界山河·智駕歐洲行"致敬汽車工業(yè)搖籃 展現(xiàn)中國新能源汽車風采

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1931年,法國雪鐵龍曾組織車隊,歷時十個月,完成了從巴黎到中國的“東方之旅”壯舉,創(chuàng)造了一段不平凡的故事。 斗轉(zhuǎn)星移,84年后,中國,9月2日,“問界山河·智駕歐洲行”活動在重慶出發(fā),由問界M9、問界新M7和問界新M5組成的車隊,從重慶超級工廠啟程,途徑阿拉木圖、塔什干、第比利斯、伊斯坦布爾、布達佩斯、慕尼黑等城市,用時38天穿越12個國家和地區(qū),全程1.5萬公里,每到一地,車隊都會打卡當?shù)刂包c和建筑,與民眾和游客交流分享車輛的體驗和評價,歡迎民眾現(xiàn)場感受問界智能新豪華魅力。

80多年后的“回訪” 中國汽車工業(yè)令人刮目相看

“問界山河·智駕歐洲行”活動是對問界量產(chǎn)車機電系統(tǒng)可靠性、耐久性、智駕能力的一次全面檢驗,從車間到車展,全面驗證問界品質(zhì)。同時,此次活動也相當于一次跨越了近一個世紀時間的對汽車工業(yè)搖籃的“回訪”。問界車隊期望全程展示中國汽車工業(yè)的實力與風采,在現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)祥地德國斯圖加特,問界車隊與當?shù)孛癖娺M行友好交流,分享智駕技術,在思想碰撞中收獲靈感;在法國巴黎的香榭麗舍街頭,問界汽車的智能化應用、“無人倒車入庫”等絕技,更是讓圍觀市民贊嘆不已。旅途中,還有邁巴赫車主特意截停車隊主動進行交流、與車隊拍照留念,對問界新豪華概念和豪華程度表示高度認同。

可以說,這段旅程,將問界與世界緊密聯(lián)系起來。從20世紀50年代的百廢待興中艱難起步,到如今新能源浪潮下全面崛起,中國汽車工業(yè)僅用了七十余年時間,就成功登頂了行業(yè)巔峰,其智能表現(xiàn)和品質(zhì)驚艷世界。

硬核實力飽經(jīng)考驗 問界速度成就世界級品質(zhì)

“問界山河·智駕歐洲行”是中國新能源汽車智駕跨越歐亞大陸的里程碑,國內(nèi)段車隊克服了沙漠、戈壁等極限路況挑戰(zhàn),問界汽車以強勁動力和快速響應的智能四驅(qū),展現(xiàn)出非凡的脫困能力和高通過性,守護車隊安然通過了這段昔日的禁地??諝鈶壹艿妆P有效地過濾了不同路面環(huán)境的細碎顛簸,全程平穩(wěn)舒適,加速平順,保證了長途駕駛舒適性。出境后,年久失修的公路,遍布溝壑坑洼,薄弱的基礎設施讓充電甚至加油困難重重,迥異的交通標識和交通規(guī)則,更是增加了智駕的難度,而問界車型搭載的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)在15000公里中,足足處理了旅途中超過63%的駕駛?cè)蝿眨埠藢嵙?jīng)得起考驗。

值得一提的是,賽力斯超級增程技術經(jīng)過不斷迭代,熱效率高達45%,油電轉(zhuǎn)換效率更是達到了3.65kWh/L,即1L油可發(fā)電3.65度,為車輛帶來更卓越的能耗和續(xù)航表現(xiàn)。這一技術有效解決了新能源汽車的續(xù)航難題,讓長途行駛無里程焦慮。目前,這一智能增程系統(tǒng)可識別超過1100種行車場景,實時調(diào)整發(fā)電策略,進一步提升用戶駕乘舒適性。而且車輛在增程模式與純電模式下,NVH差異小于等于1分貝,為用戶帶來圖書館級別的靜謐體驗,大大消除了長途旅行中的煩躁感。

此次“問界山河·智駕歐洲行”活動,問界化身中國制造的閃亮名片,向世界展現(xiàn)了中國新能源汽車工業(yè)的長足發(fā)展。也通過“實戰(zhàn)”檢驗了重慶超級工廠制造能力和質(zhì)量管理能力,賽力斯依托整車制造的長期積淀和供應鏈管理的卓越能力,也成了問界汽車高效高質(zhì)交付的堅實基礎。

問界曾經(jīng)以28個月達成40萬輛新車下線成果,創(chuàng)造問界速度,如今問界M9系列連續(xù)6個月穩(wěn)居中國豪華市場50萬元以上車型銷量榜首,超越BBA,累計交付超10萬輛,重塑了中國高端汽車市場的競爭格局;問界新M7系列2024年累計交付突破16萬輛,上市12個月累計交付量達到20萬輛,再創(chuàng)中國新能源豪華品牌新紀錄。

短短不到百年時間,世界汽車工業(yè)格局發(fā)生了顛覆式變化,走上世界舞臺的問界汽車,正在以新豪華改寫汽車發(fā)展軌跡,期待更多美好發(fā)生。未來,問界將繼續(xù)以開放共贏的心態(tài),聯(lián)袂供應鏈合作伙伴,與用戶展開更深入的溝通,加速邁向世界級新豪華汽車品牌。

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