最近，我國的航天領(lǐng)域有點(diǎn)熱鬧。
神舟十九號(hào)發(fā)射，登月計(jì)劃也在一步步順利推進(jìn)。
嫦娥六號(hào)剛剛成功從月球背面帶回月壤樣品，嫦娥七號(hào)的出征任務(wù)又已被列入日程。
水熊蟲耐輻射機(jī)制的破解，也為研發(fā)新型輻射防護(hù)技術(shù)和裝備，保障航天員在太空環(huán)境中的安全和健康提供了新思路。
很多人在為馬斯克火箭回收驚嘆不已的時(shí)候，新華社也做了第一時(shí)間的報(bào)道，但沒有置評(píng)。
這體現(xiàn)了新華社的專業(yè)性和客觀性，同時(shí)很多人也覺得暗藏玄機(jī)。
原來，可上九天攬?jiān)?，可下五洋捉鱉的豪邁與實(shí)力，我們?cè)缫褢汛г谛摹?br/>從神舟飛船的載人航天，到嫦娥探月的月球探測(cè)，再到天宮空間站的建設(shè)和運(yùn)營，中國航天人正一步步將古人的豪邁夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
在深海探測(cè)領(lǐng)域，我們也已取得了顯著的進(jìn)展。
蛟龍?zhí)枴^斗者號(hào)等深海潛水器的成功研發(fā)和應(yīng)用，使中國已經(jīng)成為了深海探測(cè)領(lǐng)域的重要力量。
在這個(gè)過程中，我們一直保持謙虛和謹(jǐn)慎的態(tài)度。
因?yàn)楹教焓聵I(yè)和深海探測(cè)領(lǐng)域都是高風(fēng)險(xiǎn)、高技術(shù)的領(lǐng)域，只有時(shí)刻保持警惕和敬畏之心，才能在探索未知世界的道路上走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。
而這種低調(diào)而務(wù)實(shí)的態(tài)度，也正是中國航天本色的真實(shí)反映。
這種低調(diào)與務(wù)實(shí)，也同樣表現(xiàn)在了承擔(dān)神舟十九號(hào)載人飛行任務(wù)的航天員身上。
這次有一位航天員格外引人注意，她叫王浩澤，是我國首位女性航天飛行工程師，還是一名“90后”。
在成為航天員之前，她是一名優(yōu)秀的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師，在專業(yè)領(lǐng)域有著深厚的積累和卓越的成就。
因?yàn)橛兄詈竦膶W(xué)術(shù)背景和專業(yè)技能，堅(jiān)定的航天夢(mèng)想和報(bào)國情懷以及出色的選拔表現(xiàn)和綜合素質(zhì)。
經(jīng)過層層選拔，她成功入選中國第三批航天員。
自己造的火箭自己坐，因?yàn)樗粌H了解火箭的每一個(gè)細(xì)節(jié)，還對(duì)其性能有著充分的了解和把握，所以她表現(xiàn)出了的絕對(duì)的自信和沉著穩(wěn)重。
同行的航天員還有兩位，他們都是經(jīng)過嚴(yán)格的層層選拔產(chǎn)生的。
對(duì)于他們來說，似乎也有著足夠的信心去應(yīng)對(duì)這項(xiàng)任務(wù)，從不擔(dān)心失敗或意外。
有記者提問，美國宇航員滯留太空8個(gè)月，中國遇到類似情況該怎么辦？
我們的回答是，為了確保航天員的生命安全，我們總會(huì)保持一艘載人飛船隨時(shí)待命。
一旦有必要，可以迅速轉(zhuǎn)入發(fā)射狀態(tài)，執(zhí)行空間站應(yīng)急救援任務(wù)，確保航天員安全返回。
看起來發(fā)射一艘，其實(shí)可能還有應(yīng)急一艘，待命一艘，正在組裝的不知道有幾艘。
與其說未雨綢繆是我們的處事風(fēng)格，不如說比起航天事業(yè)的探索和發(fā)展，我們更加看重每一個(gè)航天員的安全。
我們預(yù)祝美國兩名航天員能夠安全歸來，也呼吁各國在追求航天事業(yè)進(jìn)步的同時(shí)，能夠始終堅(jiān)守安全底線，為航天人的生命安全提供堅(jiān)實(shí)的保障。
當(dāng)前，我國第四批預(yù)備航天員已在訓(xùn)練中，未來可能還將執(zhí)行載人登月的任務(wù)。
請(qǐng)他們放心，不管是誰，不管是幾個(gè)人出征，祖國大地上總會(huì)有一艘載人飛船在隨時(shí)待命。