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前言：

我國珠海航展如今已經(jīng)開幕了2天，本次航展上出現(xiàn)了不少新型武器。無論是數(shù)量還是質量，都與前幾年有明顯的差距。值得一提的是，雖然我國各大航空企業(yè)已經(jīng)在這幾天里拿下了上百億的訂單，但在戰(zhàn)斗機方面，俄羅斯的蘇57戰(zhàn)斗機的表現(xiàn)卻是展出的所有戰(zhàn)斗機里最早拿下訂單一個。

不過俄羅斯方面只是表示，他們按期交付不成問題，并未透露具體哪個國家與他們達成了購買意愿，這就難免讓網(wǎng)友們猜測到底哪個國家才是真正的買家？

航展明星的矯健身姿

對于一批軍事愛好者來說，蘇57拿下第一筆訂單根本不是什么新鮮事。畢竟從該架戰(zhàn)斗機展出后，就有大批觀眾前去觀看，這架戰(zhàn)斗機甚至成為了他們口中的明星機型。

在航展開始以前，駕駛該架戰(zhàn)斗機的俄羅斯飛行員博格丹就憑借自己高超的駕駛技術，讓觀眾們大飽眼福。無論是短距大仰角還是空中轉彎著陸，蘇57的表現(xiàn)都接近完美。

但這還不是結束，等到11月12日航展正式開始以后，博格丹展現(xiàn)的技巧就更多了，從落葉飄到弗洛洛夫法輪，蘇57都能夠輕輕松松完成。

博格丹之所以在眾人面前展示這么多，根本原因還是為了吸引買家的目光，讓他們愿意為俄羅斯軍火買單。

畢竟這對于如今的俄羅斯而言至關重要，自從俄烏沖突爆發(fā)后，美國借此理由全面制裁俄羅斯，使該國的能源幾乎無法出口獲利，若是再沒辦法用軍事裝備掙錢，那恐怕俄羅斯可有苦日子過了。

明星機型的性能

俄羅斯之所以這次展出的戰(zhàn)斗機只有這一型號，是因為他們確實對此機型很是滿意。身為第5代隱身戰(zhàn)斗機的蘇57單戰(zhàn)斗載重就能夠達到7.5噸，并且它能夠實現(xiàn)空中加油這一必備要求，每次加油續(xù)航距離最高可達7800公里。單這兩點就能讓其他隱身戰(zhàn)斗機望其項背了。

但即使這些性能已經(jīng)做到了如此完備的地步，還是有些購買者擔憂俄羅斯戰(zhàn)斗機內部的航電系統(tǒng)和雷達性能不夠精密，畢竟身為重工業(yè)國家的該國，電子產(chǎn)業(yè)一直都落后于中美兩國。并且在此次航展里，我國也展出了殲35A。

不過總得來說，對于世界上部分習慣于使用蘇系戰(zhàn)斗機的國家來說，蘇57確實是他們的不錯選擇。畢竟無論是訓練難度還是后續(xù)保障力度，都會比購買其他國家的戰(zhàn)斗機更為便利一些。

且除了電子方面的部分，其他部分蘇57基本沒有缺點，并且俄羅斯為了加大銷量還適當降低了價格，這種背景下，蘇57根本不愁沒有買家。

最有可能的買主

蘇57第一批訂單確定以后，幾乎所有人都在猜測可能的購買方到底是誰，最終眾人都將目光鎖定了這2個國家。

一是印度，畢竟印度資金充足又喜歡使用蘇系裝備，并且因為印度如今和巴基斯坦的關系很是僵硬，在對方即將裝備我國生產(chǎn)的殲35的傳聞出來后，印度怎么可能束手就擒。

雖然印度想要購買美國的F35，可是對方根本不會將這一機型賣給他們，至于購買我國的戰(zhàn)斗機，他們更是想都別想了。為了能夠配備五代戰(zhàn)斗機，他們只能選擇蘇57了。

二是阿爾及利亞，這個北非地區(qū)的石油國家，根本就不缺配備戰(zhàn)斗機那點錢。并且一直以來他們都很喜歡購買俄羅斯的軍事裝備，并且如今他們補充五代戰(zhàn)斗機的需求也很迫切，所以在本次航展中，他們簽下第一筆訂單的可能性很大。

結語：

蘇57能夠拿到第一筆訂單確實是一件好事，但是俄羅斯電子工業(yè)方面的缺陷也是需要正視的一個問題。畢竟如今幾乎所有國家都能看出來，軍事老牌強國俄羅斯在軍工業(yè)方面已經(jīng)出現(xiàn)了乏力的情況。

所以未來俄羅斯若是想要不掉隊，必須要加大科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時擴大相應人才的儲備隊伍，畢竟如今的軍工市場能站穩(wěn)腳跟就得不斷前進。

參考資料：
塔斯社：《第一份su-57出口型合同簽訂》
中國網(wǎng)：《俄羅斯蘇-57亮相中國航展系海外首秀》
環(huán)球時報：《紹伊古與蘇-57飛行員博格丹在中國航展同框》