11月15日，比亞迪旗下仰望品牌在廣州車展發(fā)布了基于易四方和云輦-Z兩大核心技術(shù)應(yīng)運而生的全數(shù)字底盤車型——仰望U7 EV和仰望U7 PHEV兩款車型，并同步開啟預(yù)售。兩個版本的推出再次完善比亞迪仰望家族的產(chǎn)品矩陣。

首搭全數(shù)字底盤，開創(chuàng)全球汽車算法時代

此次發(fā)布的仰望U7在搭載比亞迪易四方和云輦-Z兩大核心技術(shù)基礎(chǔ)上，以自研的底層軟件控制做支撐，構(gòu)建了仰望獨有的全數(shù)字底盤，仰望U7全數(shù)字底盤通過傳感器感知信息，智算中心決策，電機執(zhí)行指令，實現(xiàn)三向六自由度車身姿態(tài)全數(shù)字化調(diào)節(jié)，有效縮短了感知-決策-執(zhí)行的行程，實現(xiàn)整車控制跨越式地進入全算法時代。

這套全數(shù)字底盤賦予仰望U7安全、平穩(wěn)，持續(xù)進化，而通過易四方分布式動力架構(gòu)，車輛可實現(xiàn)對全車四輪扭矩的獨立毫秒級調(diào)整，舉個簡單的例子，例如車輛在遇到單輪爆胎后，電控系統(tǒng)會以每秒1000次的頻率，精準(zhǔn)調(diào)整剩余三個車輪的扭矩。通過驅(qū)動輪的扭矩變化，及時調(diào)整車身姿態(tài)和重心布局，并進行強有力的補償干預(yù)，幫助駕駛員將車輛安全的停下來，最大限度避免二次事故的發(fā)生。

專屬刀片電池，續(xù)航里程再上階梯

仰望U7所搭載的全數(shù)字底盤，離不開高性能電池作為動力源泉。U7EV車型搭載了比亞迪自研的高性能刀片電池，電池容量是135.5千瓦時，綜合續(xù)航里程達到720公里，此外仰望U7支持雙槍超充，最大充電功率500千瓦，并且不挑樁，符合充電國標(biāo)協(xié)議即可實現(xiàn)超快速高效率充電。在我們?nèi)粘Ｉ钪校?20公里的純電續(xù)航對我們?nèi)粘Ｉ舷掳?、周末外出周邊游等用車環(huán)境下一周內(nèi)基本上沒任何壓力，且充電10分鐘就可以行駛將近300公里的補能效率，將大大優(yōu)化我們出行時間。

且在為滿足用戶多元化的需求，仰望U7還推出 PHEV車型，與EV車型采用差異化設(shè)計。仰望U7 EV設(shè)計先鋒前衛(wèi)，而仰望U7 PHEV更加沉穩(wěn)典雅。在內(nèi)飾方面U7從主儀表臺的線條延伸到了后排，組成一條360度全艙環(huán)繞的完美曲線，帶來沉浸愜意的氛圍。同時，中軸對稱的傳統(tǒng)美學(xué)設(shè)計，與內(nèi)飾融為一體，讓座艙更顯沉穩(wěn)和尊貴。

在續(xù)航里程上仰望U7 PHEV的綜合續(xù)航里程達到了1000公里，對于有更多長途出行需求的用戶來說，多了一份選擇。PHEV車型首發(fā)搭載自研全新高性能發(fā)動機，具備高熱效率、超強的發(fā)電功率；平順性好、隔振性高等優(yōu)點。

熱管理精確控制，連續(xù)零百彈射77次不衰減

在易四方四電機分布式動力架構(gòu)下和刀片電池輔助下，仰望U7連續(xù)零百彈射77次，零百成績都穩(wěn)定維持在3秒內(nèi)，最快成績是2秒75，最慢是2秒95。在過去燃油車時代這個測試都是燃油超跑在做，因為純電車型做這項測試往往會面臨電池能量衰減和熱量堆積導(dǎo)致的性能下降，而在四電機分布式動力架構(gòu)從根本上解決散熱需求。我們了解到功率等于電壓乘以電流（P=UI），因為整車的電池電壓是固定的，驅(qū)動電機功率越大電流越大，又因為電機熱量等于電流的平方乘以電阻和時間（Q=I2Rt），電機的熱量隨著電流增大也會呈指數(shù)上漲，這樣的話對新能源驅(qū)動電機的散熱是一個巨大挑戰(zhàn)。而對仰望U7搭載這套四電機分布式動力而言，動力流采用了“并聯(lián)”模式，既滿足了大動力需求，也可以降低單個電機的電流，從設(shè)計原理上解決新能源汽車電機散熱問題。

此外易四方采用雙電子油泵油冷技術(shù)，油量可達20升每分鐘對電機進行冷卻，進一步為電機降熱，從結(jié)構(gòu)上有效降低電機熱量。

此次廣州車展上，比亞迪攜U7、U8、U9仰望家族全產(chǎn)品矩陣參展，順應(yīng)電動化、時代化的特點，全方位展示行業(yè)佼佼者的技術(shù)特點。目前仰望U7正式開啟預(yù)售，意向金2萬元，預(yù)訂可享舒享預(yù)售權(quán)益。最后值得一提的是，比亞迪第1000萬輛新能源汽車下線在11月18日正式官宣，這是比亞迪全新里程碑，也是中國汽車工業(yè)發(fā)展史的新篇章。