WEC世界汽車耐力錦標(biāo)賽及IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽，匯聚全球頂級品牌的賽事盛宴中，吸引了眾多豪華品牌的積極參與。其中，LMDh組別尤為引人注目，近期捷尼賽思作為新晉力量，展現(xiàn)出了驚人的實(shí)力與堅(jiān)定的決心。

WEC世界汽車耐力錦標(biāo)賽與IMSA衛(wèi)士泰克跑車錦標(biāo)賽，作為全球汽車運(yùn)動的巔峰之作，對參賽品牌提出了極高的要求。不僅要具備長期的資金投入，還需要擁有才華橫溢的車手團(tuán)隊(duì)、高超的車隊(duì)運(yùn)營能力以及強(qiáng)大的工程實(shí)力。而捷尼賽思，正是憑借這些要素，成功躋身這一頂級賽事的行列。

與蘭博基尼、保時(shí)捷、寶馬、凱迪拉克等經(jīng)典品牌同臺競技，捷尼賽思展現(xiàn)出了其不凡的實(shí)力。雖然作為新生品牌，但捷尼賽思在豪華品牌的賽事之路上，走得既經(jīng)典又符合預(yù)期。參加賽事，不僅是為了爭奪榮譽(yù)，更是為了探索工程極限、設(shè)計(jì)極限以及人車共駕和安全的極限。這些極限工況的考驗(yàn)，將為捷尼賽思的品牌發(fā)展注入強(qiáng)大的動力。

在LMDh組別中，捷尼賽思將基于平臺通用性，加入品牌的工程和設(shè)計(jì)優(yōu)勢。雖然LMDh組別的車子在性能上相差無幾，但車手的操控和賽事對車手的考驗(yàn)卻顯得尤為重要。因此，捷尼賽思邀請了極具才華的頂級車手André Lotterer和Luis“Pipo”Derani加盟，并圍繞他們搭建了一支默契十足的車手團(tuán)隊(duì)?，F(xiàn)代汽車運(yùn)動總裁兼Magma車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)Cyril Abiteboul表示：“Magma車隊(duì)的正式亮相具有里程碑意義。我們致力于將賽道專業(yè)技能提升到全新高度，來積極籌備全球最具挑戰(zhàn)性的賽事系列。”相信在他們的共同努力下，捷尼賽思的高性能原型車—捷尼賽思GMR-001將在賽道上展現(xiàn)出卓越的性能。

值得一提的是，在進(jìn)軍汽車運(yùn)動領(lǐng)域，捷尼賽思也帶來了對于參賽至關(guān)重要的GMR-001賽車，新車以“動感的優(yōu)雅”為設(shè)計(jì)理念，將性能美學(xué)與耐力賽的嚴(yán)謹(jǐn)性完美融合，彰顯了品牌對卓越性能和精湛設(shè)計(jì)的執(zhí)著追求。這款賽車專為全球最嚴(yán)苛的賽道而生，完美詮釋了捷尼賽思非凡的設(shè)計(jì)理念與賽車運(yùn)動的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，為品牌開啟了全新篇章。

回歸品牌本身，捷尼賽思之所以能夠勇闖WEC與IMSA賽事，離不開其成熟品牌的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。正是有了這樣的支持，捷尼賽思才能夠全身心投入到賽事中，不斷挑戰(zhàn)自我、超越自我。未來，隨著捷尼賽思在賽事中的不斷深耕，相信其品牌實(shí)力將得到進(jìn)一步提升，為消費(fèi)者帶來更加卓越的產(chǎn)品體驗(yàn)。

捷尼賽思參與WEC與IMSA賽事的深遠(yuǎn)意義，這不僅僅是對品牌自身實(shí)力的展示，更是對豪華品牌賽事之路的積極探索與實(shí)踐。捷尼賽思深知，性能是豪華品牌的靈魂所在，無性能，不豪華。在未來的賽事征程中，捷尼賽思將繼續(xù)秉持對卓越性能的執(zhí)著追求，不斷挑戰(zhàn)自我，超越極限。