陜西
先看圖。
這是美國國防部在12月18日提交給美國國會的《2024中國軍力報告》報告。
美國國防部每年都會出一份關(guān)于中國的軍力報告，而在今年的報告中，提到了中國的H-20。
報告中提到了三個關(guān)鍵的設(shè)計指標(biāo)：一是具備隱身能力，二是具跨洲際飛行能力，三是具備空中加油能力。
要想具備隱身能力，不用說，肯定是類似于美國B-2或者是B-21的飛翼布局最隱身了。說起飛翼布局，對于中國而言，已經(jīng)沒有太多的技術(shù)門檻，君不見近些年中國采用飛翼布局的無人機遍地開花嗎？其中，彩虹-7很快就要首飛了。
要想具備跨洲際飛行能力，那航程必須是上萬公里才行，這也滿足H-20具備遠程奔襲美國本土的作戰(zhàn)需求。
而要想打擊美國本土，僅航程上萬公里還不夠，畢竟從中國大陸起飛，光飛到美國西海岸附近就得上萬公里，那返程怎么辦？所以，還必須得具備空中加油能力。
至于空中加油能力，現(xiàn)在中國空軍已經(jīng)擁多運油-20大型加油機，基本可以滿足H-20的戰(zhàn)略打擊需求。
但美國防部的報告中卻說，經(jīng)過美國情報部門的分析，H-20不太可能在2030年之前亮相。
這不禁讓人想起了殲-20的“故事”。
美前防長蓋茨對美國的軍事領(lǐng)先非常自信，2009年5月8日，他在艾森豪威爾圖書館發(fā)表講話得意地說，2020年前中國不會研制出四代機。
然而，2011年1月11日，美防長蓋茨訪華，中國的四代機殲-20 當(dāng)天首飛，直接來個打臉。
如今，美國又說H-20在2030年之前不會亮相。
會不會又一次被打臉？
讓我們拭目以待！
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