一個(gè)月前，浙江嘉興市秀洲區(qū)，機(jī)場飛行區(qū)項(xiàng)目建設(shè)工地最后一車混凝土入倉，3400米跑道正式貫通。

這座毗鄰上海的機(jī)場，2024年6月經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)命名為嘉興南湖機(jī)場，預(yù)計(jì)2025年4月跑道具備校飛條件。

嘉興南湖機(jī)場定位專業(yè)性航空貨運(yùn)樞紐，兼具客運(yùn)支線機(jī)場作用，旨在做強(qiáng)現(xiàn)代物流業(yè)，發(fā)展跨境電商，培育臨空制造業(yè)，打造全球航空物流樞紐。

江蘇城市論壇關(guān)注到，這是繼湖北鄂州之后，全國第二個(gè)專業(yè)航空貨運(yùn)樞紐機(jī)場，也是長三角地區(qū)第一個(gè)。

2024年9月，浙江省機(jī)場集團(tuán)與圓通集團(tuán)在杭州簽約，攜手打造嘉興長三角航空貨運(yùn)樞紐，預(yù)計(jì)2025年建成投用，劍指“運(yùn)全球、送全球，買全球、賣全球”愿景。

嘉興地理位置十分優(yōu)越，銜接江浙兩省，東鄰上海、西靠杭州、北接蘇州，發(fā)展航空物流的潛力十分巨大。嘉興南湖機(jī)場周邊高速、鐵路、高等級(jí)航道、港口交匯，形成“空鐵水陸”立體交通體系，區(qū)域交通優(yōu)勢明顯。

圓通集團(tuán)目前已集快遞物流、航空、信息科技、投資、金融及商貿(mào)等業(yè)務(wù)板塊于一體，2024年1-8月在浙江國際貨量3.45萬噸。未來，圓通將在浙江省投放不少于其機(jī)隊(duì)總規(guī)模的50%的全貨機(jī)運(yùn)力。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合之下，劍指全球貨運(yùn)樞紐，勢必對江蘇南部制造業(yè)重地產(chǎn)生輻射效應(yīng)。???

而在制造業(yè)第一省江蘇，專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場還是一個(gè)空白。因此，江蘇城市論壇建議盡快選定一地全力支持打造打造專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場。

2024年8月初，鄂州花湖機(jī)場今年的貨郵吞吐量已突破50萬噸，力壓鄭州機(jī)場，排名全國第五、中部第一。嘉興南湖機(jī)場將于2025年建成并投入使用，屆時(shí)將在長三角核心區(qū)域幾何中心崛起一個(gè)旅客吞吐量400萬人次、貨郵吞吐量123萬噸的交通樞紐。

鄂州花湖機(jī)場、嘉興南湖機(jī)場等致力于打造貨運(yùn)航空樞紐，成果初顯，這無疑為江蘇提供了寶貴的借鑒經(jīng)驗(yàn)，凸顯出江蘇打造專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場的緊迫性與必要性。

江蘇作為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省，制造業(yè)發(fā)達(dá)，對外貿(mào)易頻繁，擁有龐大的航空貨運(yùn)需求。眾多高端制造業(yè)產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、醫(yī)藥器械以及特色農(nóng)產(chǎn)品等，對運(yùn)輸時(shí)效和貨物安全性要求極高。

專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場能夠提供更高效、精準(zhǔn)的物流服務(wù)，增強(qiáng)江蘇在全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈中的競爭力，穩(wěn)固其經(jīng)濟(jì)地位，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，進(jìn)一步推動(dòng)制造業(yè)向高端化邁進(jìn)，為新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

江蘇具備深厚基礎(chǔ)，公路、鐵路、水運(yùn)縱橫交錯(cuò)。在此之上構(gòu)建專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場，可將多種運(yùn)輸方式緊密銜接，發(fā)揮聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，形成全方位、多層次的綜合交通體系，提升物流效率，降低物流成本，加快貨物周轉(zhuǎn)速度，讓江蘇成為國內(nèi)外貨物集散的重要節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化其在長三角乃至全國物流網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵作用，促進(jìn)區(qū)域間資源優(yōu)化配置與協(xié)同發(fā)展。

隨著電商行業(yè)持續(xù)擴(kuò)張、消費(fèi)升級(jí)加速，人們對高品質(zhì)、高時(shí)效商品的需求與日俱增，生鮮冷鏈、跨境電商等領(lǐng)域?qū)娇肇涍\(yùn)依賴加深。

江蘇人口密集、消費(fèi)市場龐大，專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場的建設(shè)能夠精準(zhǔn)對接市場需求，拓展航空運(yùn)輸服務(wù)范圍，吸引更多物流企業(yè)、電商企業(yè)入駐，催生新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，繁榮地方經(jīng)濟(jì)，創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)，為經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長注入動(dòng)力源泉。

發(fā)展貨運(yùn)機(jī)場，省內(nèi)淮安、南通也有所嘗試。

南通興東機(jī)場目前已有20多家客貨運(yùn)航企在場運(yùn)營。2024年前十一個(gè)月累計(jì)完成貨郵吞吐量6.29萬噸，同比增長18.03%，其中全貨機(jī)吞吐量4.32萬噸同比增長15.4%。

淮安漣水國際機(jī)場定位蘇北航空客貨運(yùn)樞紐，為4D級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場，建有航空貨運(yùn)綜合區(qū)6600平方米，其中國際貨站1000平方米。作為一類開放航空口岸，可通達(dá)國內(nèi)主要城市，2024年冬航季計(jì)劃運(yùn)行23條航線，通航29個(gè)城市。

此外，江蘇省門戶機(jī)場南京祿口國際機(jī)場貨運(yùn)規(guī)模也較大，今年1-11月貨郵吞吐量37.5萬噸，同比增長8.8%，比2019年同期增長10.6%；其中國際貨郵吞吐量達(dá)7.1萬噸，同比增長30.7%，比2019年同期增長41.1%。

江蘇應(yīng)把握時(shí)代機(jī)遇，借鑒兄弟省份經(jīng)驗(yàn)，積極規(guī)劃布局專業(yè)貨運(yùn)機(jī)場，整合資源，完善配套，充分釋放航空貨運(yùn)效能，在全國航空貨運(yùn)領(lǐng)域嶄露頭角。