1月6日上午，哪吒汽車(chē)官網(wǎng)出現(xiàn)異常，無(wú)法正常打開(kāi)，頁(yè)面顯示“系統(tǒng)維護(hù)中，請(qǐng)稍后再試”，目前訪(fǎng)問(wèn)已恢復(fù)正常，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上的倒閉謠言，官方已截圖取證。

其實(shí)昨天我的第一反應(yīng)是哪吒法務(wù)又要忙一陣子了。

網(wǎng)站從凌晨維護(hù)到下午，還有車(chē)主發(fā)車(chē)上軟件授權(quán)到期的照片，和客服交流的聊天截圖，弄得和真要倒閉了似的，合著是在釣魚(yú)啊，難道是一種新的營(yíng)銷(xiāo)手段？

果然和360沾邊沒(méi)好事。

雖然恢復(fù)了，這種感覺(jué)就好像是下館子吃飯，結(jié)果吃到了個(gè)蒼蠅，雖然商家給你免單了，但你還是會(huì)膈應(yīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間。

哪吒汽車(chē)的從“閃崩”到修復(fù)，成了很多人追求流量的抓手，像一場(chǎng)鬧劇牽動(dòng)著車(chē)圈人的心。

其實(shí)2024年以來(lái)，哪吒一直有負(fù)能量的消息被傳出，這種不信任的加劇是有跡可循的。

2024年5月紅衣教主討論改名議題——一家車(chē)企需要改名，經(jīng)營(yíng)狀況出現(xiàn)問(wèn)題存疑。

2024年10月的欠薪風(fēng)波——雖然后續(xù)得到解決，也在市場(chǎng)上釋放了許多不安信號(hào)。

2024年11月的裁員計(jì)劃——進(jìn)一步證實(shí)了經(jīng)營(yíng)狀況出現(xiàn)大問(wèn)題的傳聞。

2024年12月的張勇離職——CEO對(duì)于跑車(chē)夢(mèng)的堅(jiān)持以及由低端入局的做法，在很大程度上導(dǎo)致了哪吒如今的尷尬境地。

2025年1月的官網(wǎng)無(wú)法訪(fǎng)問(wèn)——像一片雪花一樣，將品牌的信任全部擊碎。

我命由我不由天，在哪吒汽車(chē)身上，似乎得到另一種方式的驗(yàn)證。

去年和朋友說(shuō)起哪吒汽車(chē)，都不看好。

一是名字取得太失敗了，一個(gè)現(xiàn)代工業(yè)品取個(gè)神話(huà)人物的名字，購(gòu)買(mǎi)人群并不能接受。

二是紅衣教主天天搞一些無(wú)腦營(yíng)銷(xiāo)，更壞口碑了。

這都是很主觀的消費(fèi)判斷。

但客觀上來(lái)說(shuō)，一個(gè)品牌的信任是一種可以被消耗的隱性資源，當(dāng)品牌勢(shì)能處于上升期時(shí)，你偶爾犯點(diǎn)不算嚴(yán)重的錯(cuò)，消費(fèi)者會(huì)很快原諒你，但如果品牌本就處于下降期，還動(dòng)不動(dòng)就出幺蛾子，只會(huì)讓本就有怨念的消費(fèi)者多恨幾分，而愛(ài)吃瓜湊熱鬧的也會(huì)圍上來(lái)踩上那么幾腳，這是殘酷的商業(yè)現(xiàn)狀，也是人性的弱點(diǎn)。

去年各大汽車(chē)廠(chǎng)苦價(jià)格戰(zhàn)久矣，跟進(jìn)利潤(rùn)低微甚至虧錢(qián)，不跟又怕丟到市場(chǎng)份額，錢(qián)沒(méi)掙到公司先死了，在反復(fù)糾結(jié)中只能一次又一次的脫了底褲下場(chǎng)血拼，哪吒這類(lèi)車(chē)企就在這樣的消耗戰(zhàn)中走向崩潰的邊緣。

新能源汽車(chē)現(xiàn)在無(wú)論從員工到供應(yīng)商或者子母公司都開(kāi)始涉及到各種糾紛。當(dāng)一個(gè)品牌失去信任之后必然遇到的問(wèn)題，市場(chǎng)不認(rèn)可你才最致命。

風(fēng)波不斷的品牌也拿不出一個(gè)很好的解決辦法，畢竟汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)力不是只有降價(jià)，還有品牌積淀、外觀設(shè)計(jì)，售后服務(wù)等等環(huán)節(jié)。

現(xiàn)在的智能電動(dòng)汽車(chē)，越來(lái)越依賴(lài)后臺(tái)的維護(hù)和支持。除了一群負(fù)責(zé)售后的員工，除了機(jī)械方面的維護(hù)保養(yǎng)，還有流量會(huì)用完，地圖要更新，證書(shū)會(huì)過(guò)期，服務(wù)器要續(xù)費(fèi)…一旦停擺，后續(xù)問(wèn)題全都會(huì)一個(gè)個(gè)暴露出來(lái)。

網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題雖然是小問(wèn)題，如果不馬上解決并澄清，背后引發(fā)的問(wèn)題可就是毀滅性的了，威風(fēng)凜凜的馬大哥和極度優(yōu)秀越來(lái)越好，可都是活生生的例子。

現(xiàn)在買(mǎi)新能源不但要看顏值配置，品牌存活也是關(guān)鍵，而且不止新能源，油車(chē)也是被干倒了幾個(gè)，這份榜單其實(shí)挺好的，買(mǎi)車(chē)之前可以多看看。

最后，還是那個(gè)觀點(diǎn)，在沒(méi)有足夠的信號(hào)證明哪吒汽車(chē)能正常運(yùn)營(yíng)之前，先不要買(mǎi)哪吒的車(chē)。這里說(shuō)的正常運(yùn)營(yíng)包括復(fù)工復(fù)產(chǎn)，公布融資情況，解決供應(yīng)商欠款，盡量選擇現(xiàn)金流健康的車(chē)企。