蔚來(lái)樂(lè)道銷量的問(wèn)題，終于還是爆出來(lái)了！

“要求每個(gè)銷售一人買(mǎi)一臺(tái)”

“不買(mǎi)就滾蛋”

“公司還很貼心說(shuō)如果我們沒(méi)有錢(qián)，他來(lái)給我們做零首付。”

今日，一份微信聊天截圖被廣泛傳閱，涉及品牌為蔚來(lái)第二品牌樂(lè)道。

從傳出的內(nèi)容可知，目前樂(lè)道對(duì)終端銷售人員推出了員工優(yōu)惠購(gòu)車(chē)政策。該政策下，員工購(gòu)買(mǎi)樂(lè)道汽車(chē)按租電購(gòu)車(chē)方案，車(chē)價(jià)15萬(wàn)，員工可享受2.6萬(wàn)元優(yōu)惠（其中直減2萬(wàn)，車(chē)當(dāng)試駕車(chē)再減6000），開(kāi)票價(jià)12.4萬(wàn)。公司承諾半年后75折回購(gòu)。價(jià)格為12.5萬(wàn)。

如果按照公司給的零首付購(gòu)車(chē)，半年后75折回購(gòu)，員工可以享受半年免費(fèi)換電，此番操作下來(lái)，員工可以免費(fèi)開(kāi)半年新車(chē)，還可以小賺點(diǎn)錢(qián)，沒(méi)有任何出行成本。

這聽(tīng)起來(lái)似乎是個(gè)非常劃算的買(mǎi)賣(mài)但是，如此劃算的買(mǎi)賣(mài)為何卻要強(qiáng)制要求？

“了解清楚了，是我們溫州的一位店總，我剛剛已經(jīng)電話他嚴(yán)厲的批評(píng)了?！睋?jù)媒體報(bào)道，樂(lè)道總裁慶華回應(yīng)稱“咱們當(dāng)然希望自己的fellow都能開(kāi)自己的車(chē)，不光對(duì)產(chǎn)品能更熟悉，跟用戶講車(chē)分享也更真實(shí)更有說(shuō)服力?！敝皇恰斑@位店總的溝通方式的確是過(guò)于生硬了，應(yīng)該批評(píng)?！?/p>

銷量真假疑云

蔚來(lái)樂(lè)道要求銷售買(mǎi)車(chē)，真的只是偶發(fā)事件？

其實(shí)，早在一個(gè)月前，在某職場(chǎng)平臺(tái)上，一位蔚來(lái)員工就公開(kāi)吐槽“現(xiàn)在的樂(lè)道門(mén)店訂單太難了，清一色全部要自己充值?。?！”

時(shí)隔半個(gè)月后，該員工又一次公開(kāi)吐槽“樂(lè)道汽車(chē)的上海區(qū)域門(mén)店店長(zhǎng)真的好干，親眼見(jiàn)證很多沒(méi)什么本事的人靠著充值買(mǎi)假訂單，一路從銷售買(mǎi)到主管再到店長(zhǎng)?！?/p>

該員工稱，“買(mǎi)的越多升的越快！區(qū)域老板睜一只眼閉一只眼，美其名曰符合公司價(jià)值觀，大家都在默許。反正2000定金一單也不多，三四萬(wàn)就夠了。”

為了證實(shí)自己的說(shuō)法，該員工表示“不要問(wèn)我怎么知道的，因?yàn)槲以谝痪€?！?/p>

對(duì)于該員工的吐槽，有網(wǎng)友回復(fù)稱“別急，已經(jīng)開(kāi)始摸排訂單質(zhì)量了?！?/p>

一個(gè)是溫州，一個(gè)是上海。而這正是蔚來(lái)賣(mài)得最好的兩大區(qū)域。

去年7月，蔚來(lái)在浙江舉辦了“十萬(wàn)有我”紀(jì)念活動(dòng)。因?yàn)?，浙江也為蔚?lái)在全國(guó)34個(gè)省級(jí)行政區(qū)里，第1個(gè)銷量突破10萬(wàn)臺(tái)的省份。

溫州正是浙江下轄的城市之一。

而在2024年12月12日的媒體面對(duì)面活動(dòng)上，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌回答媒體提問(wèn)時(shí)表示“我們?cè)谏虾５谋Ｓ辛坎畈欢嘟咏?0萬(wàn)輛了。蔚來(lái)汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪也表示：“隨著樂(lè)道交付提量以后，上海的保有量很快就會(huì)超過(guò)累計(jì)10萬(wàn)輛”。

很顯然，上海和浙江是蔚來(lái)的主要陣地。但好巧不巧，這兩個(gè)地方都爆出強(qiáng)制銷售人員購(gòu)車(chē)的問(wèn)題。

去年12月底，樂(lè)道官方公布“樂(lè)道L60上市100天累計(jì)交付實(shí)現(xiàn)20000輛”。這一成績(jī)印證了樂(lè)道L60上市時(shí)李斌“爆單了”的言論。

回過(guò)頭來(lái)看，這2萬(wàn)輛的銷量是否有水分，值得商榷。

2025年爆量還是暴雷？

“這跟當(dāng)年恒大讓銷售買(mǎi)房的套路一樣一樣的啊?！睂?duì)于蔚來(lái)樂(lè)道強(qiáng)制銷售買(mǎi)車(chē)的事件，某汽車(chē)人微信群里有人這樣評(píng)價(jià)道。還有人表示“看著跟保險(xiǎn)公司的套路差不多，招員工實(shí)則是招客戶呢。”

鼓勵(lì)員工買(mǎi)車(chē)，并不是個(gè)例，也不一定是壞事。

傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)里面，也有不少車(chē)企將員工價(jià)購(gòu)車(chē)，作為一項(xiàng)福利提供給滿足一定條件的員工。

對(duì)于樂(lè)道店長(zhǎng)強(qiáng)制要求銷售人員買(mǎi)車(chē)的事，有購(gòu)買(mǎi)樂(lè)道汽車(chē)的銷售人員表示，確實(shí)有員工購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，但沒(méi)有強(qiáng)制要求購(gòu)買(mǎi)。自己選擇購(gòu)買(mǎi)是認(rèn)可產(chǎn)品，同時(shí)員工價(jià)很劃算。

因此，即使是公司員工，也是消費(fèi)群中的一種。

只是，蔚來(lái)在員工購(gòu)車(chē)方面，已經(jīng)不是第一次被詬病。

2023年年底，一位在蔚來(lái)工作超過(guò)5年的員工控訴“自己為了保住工作購(gòu)買(mǎi)了蔚來(lái)汽車(chē)，但不料還是被裁?！痹搯T工表示“幾乎80%的蔚來(lái)員工都被明示或暗示過(guò)，想要保住這份工作必須得購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)汽車(chē)?！?/p>

不管是強(qiáng)制銷售人員買(mǎi)車(chē)，還是員工自愿購(gòu)買(mǎi)，從側(cè)面反映蔚來(lái)內(nèi)部對(duì)銷量的極度渴望。

最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第二周的新能源汽車(chē)銷量榜單中，理想依然霸榜榜首位置，但是在銷量前十中已經(jīng)看不到蔚來(lái)的影子，蔚來(lái)第二品牌樂(lè)道以0.18萬(wàn)的成績(jī)位居第十位。

2024年，蔚來(lái)共交付新車(chē)22.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.7%。根據(jù)規(guī)劃，2025年蔚來(lái)三大品牌要實(shí)現(xiàn)比2024年銷量翻番的目標(biāo)。并且，蔚來(lái)表示2026年將實(shí)現(xiàn)盈利。

眾所周知，有銷量才有盈利的可能。

財(cái)報(bào)顯示，2018年到2024年第三季度，蔚來(lái)已經(jīng)累計(jì)虧損破1000億。另外，2024年第三季度，蔚來(lái)汽車(chē)凈虧損50.6億元，去年同期為凈虧損45.57億元，虧損還在加大。

“2026年實(shí)現(xiàn)盈利是底線，也是不容有失的一個(gè)工作任務(wù)?！睂?duì)于盈利的問(wèn)題，李斌曾這樣回應(yīng)道。

熟悉蔚來(lái)的人應(yīng)該都知道，蔚來(lái)的盈利時(shí)間，已經(jīng)推遲了三次。俗話說(shuō)“事不過(guò)三”，如果2026年還未達(dá)到盈利目標(biāo)，蔚來(lái)的故事很難再講下去。這或許是蔚來(lái)內(nèi)部一次次吐槽“員工購(gòu)車(chē)”的原因吧。