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坦克對(duì)坦克,一位美軍坦克指揮官的觀點(diǎn)

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坦克對(duì)坦克

第八坦克營指揮部 陸軍中校 阿爾賓·F·伊爾澤克

“美國坦克遠(yuǎn)不如德國坦克?!薄芭c德國和俄羅斯坦克相比,美國坦克是世界上最好的?!?/p>

許多人都發(fā)表過類似上述兩種的引文、觀點(diǎn)和評(píng)論,這些言論被廣泛傳播,并引發(fā)了廣泛的討論。由于這些言論在一定程度上過于草率,并助長(zhǎng)了許多錯(cuò)誤觀念,因此我將在本文中嘗試提出一些他們顯然忽略的、可能改變?cè)S多人對(duì)美國坦克看法的考慮因素。

在發(fā)表這些言論時(shí),相關(guān)人員使用了什么標(biāo)準(zhǔn)?他們?cè)谶M(jìn)行比較時(shí)使用了哪些項(xiàng)目和因素?

如果他們只是用坦克的火炮、重量、履帶寬度之類指標(biāo)的浮動(dòng)作為標(biāo)準(zhǔn),我相信他們確實(shí)是這么做的,那么我完全同意他們的觀點(diǎn),即德國的虎式坦克無疑優(yōu)于美國的謝爾曼坦克。德國88毫米火炮比戰(zhàn)爭(zhēng)期間使用的所有美國坦克炮都更強(qiáng)大。德國坦克重得多,因此其裝甲也比所有美國坦克厚得多。前者的履帶更寬,懸掛系統(tǒng)可能比后者的更不易損壞。如果我在這里停下來,我相信很多人都已經(jīng)停下來了,毫無疑問,德國坦克比我們的坦克好得多。這段話確實(shí)可以成為美國報(bào)紙上聳人聽聞的頭條新聞的素材。

但是今天,我們不要止步于此。讓我們繼續(xù)!德國虎式坦克的燃料容量是多少?加滿一箱汽油后,它能跑多長(zhǎng)時(shí)間、多長(zhǎng)距離?它耗油量大嗎?履帶的成分和壽命如何?它能裝載多少發(fā)炮彈?虎式坦克的使用壽命(不考慮在戰(zhàn)斗中被擊中的情況)是多少?它的發(fā)動(dòng)機(jī)是否不會(huì)出現(xiàn)維修問題?如果出現(xiàn)維修問題,是否容易解決?更換發(fā)動(dòng)機(jī)需要多長(zhǎng)時(shí)間和何種技能?德國坦克能否以穩(wěn)定的速度長(zhǎng)距離連續(xù)行駛?它的續(xù)航能力如何?例如,53 輛虎式坦克能否從法國薩爾地區(qū)的費(fèi)內(nèi)特朗日附近移動(dòng)到某個(gè)地區(qū)充當(dāng)救火隊(duì),就像第四裝甲師的坦克一樣?一輛德國虎式坦克能否在英國進(jìn)行數(shù)周的訓(xùn)練后,在法國登陸并穿越該國最廣闊的地區(qū)戰(zhàn)斗到德國邊境,然后跑回比利時(shí),再沿原路返回德國邊境,一路殺進(jìn)該國而不需要替換?德國坦克能否以25英里的時(shí)速行駛數(shù)小時(shí)以取得突破?

美國坦克的批評(píng)者是否想過,在做出斷言之前,應(yīng)該考慮上述這些問題,這些問題的答案都會(huì)對(duì)美國坦克有利,以及許多其他類似問題?顯然沒有。我最強(qiáng)調(diào)的是,必須考慮這些因素,才能進(jìn)行徹底、誠實(shí)和公平的比較,并得出合理而明智的結(jié)論。

除了剛剛提到的那些,需要記住的還有德國人和美國人分別采用和需要的戰(zhàn)術(shù)、所涉及的任務(wù)以及實(shí)際投入作戰(zhàn)的坦克數(shù)量。為了真實(shí)地描繪出被比較的坦克的優(yōu)缺點(diǎn),這些東西必須放在需要檢查的因素中。

1944年6月6日以及此后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,德國人擁有配備75毫米火炮的五號(hào)坦克豹式和配備88毫米火炮的六號(hào)坦克虎式,而美國軍隊(duì)則裝備了M4A1坦克,也就是人們所熟知的謝爾曼坦克。本文無需列出該坦克的所有規(guī)格,只需說明其重量約為30噸,配備75毫米火炮。其履帶較窄,由三種不同類型組成:鋼制履帶、扁平橡膠履帶和人字形橡膠履帶。

諾曼底登陸初期,雙方進(jìn)行了面對(duì)面的激烈對(duì)抗,坦克之間的戰(zhàn)斗十分常見。然而僵局很快被打破,美國坦克從阿夫朗什飛馳而過并沖過布列塔尼。甚至沒有停下來喘口氣,坦克繼續(xù)穿越了法國大部分地區(qū)。

為了連續(xù)數(shù)日在炎熱、塵土飛揚(yáng)綿延數(shù)英里的道路上行駛,需要一輛輕便而機(jī)動(dòng)的坦克,充足的寶貴汽油通過漫長(zhǎng)的補(bǔ)給線送來。為了承受數(shù)小時(shí)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的劇烈沖擊,坦克必須配備簡(jiǎn)單但堅(jiān)固高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械系統(tǒng)。

美國坦克幾乎沒有維修問題,而且這些問題可以由坦克乘員或連、營、師的維修人員迅速解決,所有這些維修人員都離得很近,可以迅速修復(fù)車輛并立即將其再次投入使用,這一事實(shí)證明了坦克的卓越性能。因此,在從諾曼底半島時(shí)起日復(fù)一日地連續(xù)機(jī)動(dòng)和戰(zhàn)斗后,坦克部隊(duì)于9月初到達(dá)最東邊的馬斯河時(shí),仍然保持坦克的滿員狀態(tài)和高效運(yùn)轉(zhuǎn)。他們當(dāng)時(shí)之所以停下來,只是因?yàn)橐苿?dòng)得太快太遠(yuǎn),不得不等待幾天,直到補(bǔ)給能夠大量到達(dá),才能再次向前推進(jìn)。在那個(gè)作戰(zhàn)階段,一組坦克在38小時(shí)內(nèi)強(qiáng)行軍了258英里,并且到達(dá)時(shí)狀況良好,如果情況需要的話,還可以繼續(xù)前進(jìn)。

在討論坦克時(shí),許多人忘記了坦克并不是一種主要用來對(duì)抗其他坦克的車輛。相反,它的首要任務(wù)是進(jìn)入敵人的后方,瓦解敵人,摧毀補(bǔ)給和通訊,并在那里造成嚴(yán)重破壞。這主要通過其.30口徑機(jī)槍,尤其是同軸安裝的機(jī)槍,以及坦克炮的高爆彈來實(shí)現(xiàn)。然而,坦克炮的主要功能是在坦克擾亂、壓制和摧毀敵人時(shí)保護(hù)坦克。當(dāng)然,坦克炮的幾次精準(zhǔn)射擊往往比.30口徑機(jī)槍更有效,因此坦克炮在進(jìn)攻行動(dòng)中使用非常頻繁。

坦克在穿越法國的那次沖刺中光榮地完成了其主要任務(wù)。對(duì)手茫然無措、組織混亂、四處逃竄。他們的大多數(shù)裝備”薄皮“,對(duì)我們的坦克來說就是”鴨湯“。.30機(jī)槍火力和75毫米高爆火力足以讓許多德國陸軍裝備和人員散落在路邊。

一個(gè)很少被考慮但有時(shí)至關(guān)重要的因素是謝爾曼坦克可以用來渡河的橋梁類型。許多足以容納美國坦克的橋梁將給德國坦克帶來棘手的問題。橋梁必須更寬、更堅(jiān)固,并且需要大量時(shí)間和更多設(shè)備來建造。許多橋梁完好無損且能夠承載較輕的美國坦克,但笨重的虎式坦克無法通過。

當(dāng)時(shí)幾乎沒有聽到關(guān)于美國坦克的批評(píng),原因顯然是它足以勝任手頭的任務(wù)。該坦克以卓越的方式完成了理想的坦克任務(wù),它似乎就是為這種工作而制造的。1944年夏秋,謝爾曼表現(xiàn)完美,使盟軍能夠到達(dá)德國邊境附近。

1944 年末,美國坦克成為人們嘲諷和批評(píng)的對(duì)象。一兩個(gè)月前取得的成功很快就被遺忘了。10月、11月和12月,地面變成了泥濘的泥沼;戰(zhàn)局穩(wěn)定下來,沒有取得重大進(jìn)展。戰(zhàn)爭(zhēng)血腥而艱難,緩慢而令人沮喪。每從敵人手中奪取一碼,都要付出巨大的努力。

在戰(zhàn)爭(zhēng)的這個(gè)階段,坦克無法像以前那樣發(fā)揮作用。相反他們被迫進(jìn)行坦克對(duì)坦克的戰(zhàn)斗。德國人在這里擁有巨大的優(yōu)勢(shì)。他在打一場(chǎng)防御戰(zhàn)。地形非常適合他,它很崎嶇,這使他能夠選擇關(guān)鍵的地形特征來部署他的人員和車輛。地面泥濘不堪,前進(jìn)的進(jìn)攻部隊(duì)無法機(jī)動(dòng),無法迂回,他們不得不面對(duì)面地進(jìn)行肉搏。毫無疑問,德國坦克非常適合這種對(duì)他們來說幸運(yùn)的戰(zhàn)爭(zhēng)轉(zhuǎn)折。坦克能夠選擇占據(jù)主動(dòng)的地形,其巨大的火炮和厚重的裝甲被證明是一個(gè)出色的流動(dòng)碉堡。在許多情況下,它擊毀了美國坦克。正是在那些艱難的日子里,許多美國坦克手和其他旁觀者開始對(duì)謝爾曼失去信心。由于泥濘,坦克手被迫緩慢移動(dòng)。并且頻繁出現(xiàn)的情況是,他發(fā)現(xiàn)一輛德國坦克,先開火并取得命中,結(jié)果他的75毫米炮彈從敵方坦克上彈開,根本沒有對(duì)它造成任何傷害。在戰(zhàn)爭(zhēng)的這一階段,75毫米炮被證明是相對(duì)無效的。在1000碼到1500碼的距離上它可能有效,曾有一輛坦克用6發(fā)炮彈擊毀了5輛豹式坦克。然而要拉近與德國坦克的距離時(shí),謝爾曼確實(shí)很脆弱。許多坦克在試圖接近時(shí)損失了,而接近是它們發(fā)動(dòng)致命一擊的必要條件。而且缺乏有效的穿甲彈也是一個(gè)巨大的障礙。因此在那場(chǎng)圍城中,當(dāng)美國坦克與德國坦克迎面相撞時(shí),它們無能為力。結(jié)果是許多謝爾曼坦克即使在先發(fā)制人并取得第一次命中后也損失了。人們對(duì)美國坦克的不滿情緒在那時(shí)就已埋下,信心也隨之消退。

必須記住,德國坦克擁有一切優(yōu)勢(shì)。他們?cè)谶M(jìn)行防御戰(zhàn),地形對(duì)他們有利,潮濕的地面也對(duì)他們有利。

不過,我們不能忘記,盡管美國坦克面臨重重困難,但它們還是擊敗了敵人,獲得了理想的戰(zhàn)績(jī)。雖然謝爾曼坦克很容易被擊敗,但它們總是可以依靠數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì),這一事實(shí)在戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略中得到了考慮。通過協(xié)同和機(jī)動(dòng),它們能夠驅(qū)逐并擊毀更重的德國坦克。即使在那些日子里,1輛德國坦克和1輛美國坦克一換一也是一個(gè)可憐的分?jǐn)?shù)。在大多數(shù)情況下,我們這邊的優(yōu)勢(shì)是3:1、4:1和5:1。

我們不能忘記,德國的要求和我們的要求完全不同。他們?cè)诖蛞粓?chǎng)緩慢的戰(zhàn)爭(zhēng),一場(chǎng)他們選擇地點(diǎn)的防御戰(zhàn)。他們的坦克比我們少,所以他們的戰(zhàn)術(shù)必然要有所不同。我們正在進(jìn)行一場(chǎng)進(jìn)攻性戰(zhàn)爭(zhēng),我們急于結(jié)束戰(zhàn)爭(zhēng),我們想要擺脫困境,我們有很多坦克可以用來作戰(zhàn)。幾乎從來沒有發(fā)生過50輛德國坦克對(duì)50輛美國坦克或20輛對(duì)20 輛的混戰(zhàn)。比例通常是5:1,甚至10:1,很少甚至從未低于2:1。因此任何比較兩國坦克的人都必須清楚,正如我之前所說,在整個(gè)戰(zhàn)役過程中,要求和需求是不同的。我們不能使用也不想使用笨拙、沉重的移動(dòng)碉堡式坦克,如果我們的裝備如此,我們已獲得的成功就是不可能的。另一方面,我們還有數(shù)量可以依靠,我們?cè)趹?zhàn)術(shù)中考慮到了這一點(diǎn)。從機(jī)械性能上講,我們的坦克性能極佳,在連續(xù)數(shù)周在厚重、粘稠的泥漿中呻吟和爬行后,在這一階段結(jié)束時(shí)它們?nèi)栽谶\(yùn)轉(zhuǎn)。

不可否認(rèn),在那段忙碌的日子里,如果有像我們最新的謝爾曼這樣擁有更寬履帶和更強(qiáng)大火炮的坦克,可以拯救許多美國人的生命和坦克,也可以更快地摧毀更多的敵方坦克。在那段時(shí)期,也只有在那段時(shí)期,美國坦克才被抹黑、被批評(píng)、被認(rèn)定存在缺陷。這種情況很快就得到了補(bǔ)救,但對(duì)許多人來說,這有點(diǎn)晚了。

1944年末到1945年初,一種新型謝爾曼加入了美國坦克的行列,取代了疲憊不堪的兄長(zhǎng)。雖然它沒有額外的裝甲,重量也只重了一兩噸,但它配備了一門強(qiáng)大的長(zhǎng)管76毫米火炮,配有炮口制退器和高初速,使其比75毫米火炮的射程遠(yuǎn)得多。因此新坦克不必像舊坦克那樣靠近就能發(fā)揮作用。該炮增加一種新型高速穿甲彈,使其穿透力大大增強(qiáng)。

新坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力更大,除了功率增加外,還使其能夠達(dá)到更高的速度。它的履帶更寬,并配有新型履帶懸掛系統(tǒng),使其擁有更高的穩(wěn)定性和越野機(jī)動(dòng)性,能夠應(yīng)對(duì)惡劣的地面條件。該坦克具有美國坦克的傳統(tǒng)耐久性,可以連續(xù)行駛無數(shù)英里。一箱汽油可以行駛90英里甚至更多。

這種坦克的特點(diǎn)是設(shè)備很簡(jiǎn)單,僅憑坦克乘員就能長(zhǎng)時(shí)間維護(hù)車輛。坦克乘員中的新人很快就能上手,這是使我們的坦克乘員優(yōu)于德國坦克乘員的一個(gè)重要因素,也解釋了為什么我們的裝甲部隊(duì)大多數(shù)時(shí)候都以一流的效率運(yùn)行。最后一個(gè)優(yōu)勢(shì),雖然在討論中微不足道,但對(duì)坦克乘員來說卻非常有價(jià)值——炮塔有兩個(gè)艙口。新型謝爾曼坦克和舊款一樣,都配備了威力強(qiáng)大的.50口徑高射機(jī)槍,這種機(jī)槍對(duì)敵機(jī)非常有效,也能沉重打擊躲在地洞中的德軍。

總而言之,新型謝爾曼坦克是一款了不起的坦克。它滿足了坦克手們的期望,為歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)中最骯臟、最艱難的階段之一拉開了序幕。這款新型坦克不僅具有舊款坦克的所有優(yōu)點(diǎn),還具有許多新特點(diǎn),在德國、奧地利和捷克斯洛伐克的戰(zhàn)爭(zhēng)中大放異彩,并在戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)取得了輝煌的戰(zhàn)果。駕駛這款坦克時(shí),沒有一位美國坦克手害怕與任何對(duì)面的坦克正面交鋒。如果能早點(diǎn)生產(chǎn)出這種新型坦克并將其運(yùn)往前線就好了!

另一方面,德國坦克并不像人們所吹噓的那樣。它們的厚重裝甲是一種阻礙,而不是一種資產(chǎn)。這些坦克無法像我們的坦克那樣進(jìn)行進(jìn)攻性戰(zhàn)爭(zhēng)。由于裝甲厚重、機(jī)械裝置復(fù)雜,它們其實(shí)是坦克殲擊車,而不是坦克。

盡管德國坦克比我們的坦克重得多也厚得多,但他們的裝甲是集中的。大部分裝甲都在前斜板和炮塔上。側(cè)面和后面往往很脆弱,想想我們是如何利用這一點(diǎn)的!

德國坦克的裝甲通常很差。它經(jīng)常在炮彈撞擊時(shí)破裂,留下參差不齊的大洞,而我們坦克上的彈孔是干凈的圓形,而且很容易修復(fù)。

德國人開發(fā)了一種具有高初速和有效穿甲彈的火炮。為了做到這一點(diǎn),他們犧牲了坦克里的空間,因?yàn)樗麄儽仨氃黾优趶椀某叽?,因此無法存放很多炮彈。

必須指出的是,德國人再一次忽視了坦克的目的和功能,而主要考慮的是摧毀其他坦克。盡管我們的炮口速度低于他們,但我們的高爆火力同樣有效。在這兩者中,高爆火力對(duì)我們來說是更重要的考慮因素。

德國坦克相對(duì)于我們的坦克的機(jī)械優(yōu)勢(shì)很少。他們的坦克內(nèi)部裝備遠(yuǎn)不如我們的好,而且要讓德國坦克保持運(yùn)轉(zhuǎn)需要太多的維護(hù)。

還有一個(gè)經(jīng)常被忽視的問題,那就是我們必須在坦克中攜帶足夠的基本彈藥和汽油,因?yàn)橐a(bǔ)給我們使用的彈藥和汽油,我們必須調(diào)動(dòng)卡車經(jīng)過一條漫長(zhǎng)而危險(xiǎn)的補(bǔ)給路線。另一方面,德國人卻部署在許多靠近彈藥和其他補(bǔ)給的防御陣地中。有些人可能會(huì)驚訝地得知,戰(zhàn)俘聲稱他們的一些大型坦克在滿載汽油的情況下,行駛時(shí)間可以超過兩個(gè)半小時(shí)。因此德國坦克的耐力和續(xù)航里程不如我們的坦克。在許多情況下,它們必須通過鐵路運(yùn)輸?shù)角熬€,卸載,然后投入戰(zhàn)斗。如果我們也必須遵循這樣的程序,我們的坦克能走多遠(yuǎn)?

尚未提及的是美國坦克配備的動(dòng)力旋轉(zhuǎn)炮塔,這是我們的坦克多次擊敗德國坦克的一個(gè)非常重要的原因。當(dāng)然,有可能是我們的炮手和車長(zhǎng)比德國人強(qiáng),而我們坦克手的優(yōu)秀素質(zhì)使我們占了上風(fēng)。我們同意這一點(diǎn),但大家認(rèn)為,德國坦克手由于缺乏與我們相媲美的炮塔360°強(qiáng)力旋轉(zhuǎn)能力而處于明顯劣勢(shì),這對(duì)我們的坦克手來說是不可估量的優(yōu)勢(shì)。由于這一重大劣勢(shì),他們射擊很困難,在許多情況下,他們只能發(fā)射一發(fā)炮彈,而我們發(fā)射三四發(fā)。曾經(jīng)發(fā)生過這樣的情況:一輛虎式坦克隱蔽起來準(zhǔn)備伏擊,它向前進(jìn)的美國坦克開了第一炮,卻沒有擊中!這個(gè)錯(cuò)誤是致命的,因?yàn)槊绹箍藝@它機(jī)動(dòng),并以快速射擊摧毀了德國坦克。

借助我們所有坦克都配備的360°炮塔動(dòng)力旋轉(zhuǎn)裝置,坦克炮手能夠在幾分之一秒內(nèi)將火炮向任何方向轉(zhuǎn)動(dòng)。普通的美國坦克炮手在瞄準(zhǔn)一輛德國坦克后,能夠做到先敵開火,而且通??梢允装l(fā)命中。炮塔動(dòng)力旋轉(zhuǎn)裝置使美國坦克能夠在公路上高速行駛,從道路一側(cè)向另一側(cè)開火。這樣敵方步兵和火箭筒小組在坦克駛過時(shí)就被擊斃或壓制。炮塔動(dòng)力旋轉(zhuǎn)裝置的優(yōu)勢(shì)和重要性不可估量。

目前,幾乎每個(gè)坦克營都幾乎完全配備了新型謝爾曼坦克,技術(shù)上稱為 M4A3E8。在我看來,在當(dāng)今使用的所有坦克中,這款坦克是最好的。我會(huì)選擇它而不是其他坦克,許多戰(zhàn)斗經(jīng)驗(yàn)豐富的坦克手與我有著同樣的看法。這種坦克的速度更快,使用壽命也比德國虎式坦克長(zhǎng)。謝爾曼坦克消耗的汽油和機(jī)油更少,因此加滿一箱汽油后能夠行駛更遠(yuǎn)。它的維護(hù)問題很少,而且很容易解決。更換發(fā)動(dòng)機(jī)很容易,只需四個(gè)多小時(shí),這對(duì)德國人來說是其最好的紀(jì)錄。它擁有一門好炮和好彈藥。拖曳一輛失去動(dòng)力的我們的坦克并不費(fèi)力,但拖曳德國虎式坦克卻需要一輛巨型車輛,而德國坦克常常因?yàn)闆]有巨型車輛而不得不放棄。是的,考慮到所有因素,我相信即使是最有偏見的人或最難說服的人也會(huì)向謝爾曼點(diǎn)頭。

考慮到火炮的大小和裝甲的厚度,謝爾曼坦克必須向虎式坦克讓步。坦克手知道并理所當(dāng)然地認(rèn)為,如果他的坦克被88毫米炮彈擊中,它就會(huì)被穿透。他還知道,增加幾噸裝甲并不能阻止88毫米炮彈。他尊重并且會(huì)永遠(yuǎn)尊重德國火炮和厚重的裝甲,但他也永遠(yuǎn)不會(huì)為了這些優(yōu)勢(shì)而犧牲自己的坦克。制造一輛能擋住88毫米炮彈的坦克,就等于失去一輛坦克,得到一個(gè)笨重的、沒有機(jī)動(dòng)性的鋼制碉堡。實(shí)際上,有人說唯一能擋住88毫米炮彈的就是”?;稹啊M瑯?,要想擋住我們的76毫米高速穿甲彈,敵人確實(shí)需要一輛非常重型的坦克。

再一次,讓我們不要忘記,美國人打了一場(chǎng)進(jìn)攻性的、快速的、欺騙性的和勝利的戰(zhàn)爭(zhēng),我們擊潰了對(duì)手。因此,帶頭取得勝利的坦克一定是優(yōu)秀的。在面對(duì)面的坦克對(duì)坦克戰(zhàn)斗中,我們處于劣勢(shì),但那不是我們的作戰(zhàn)方式。對(duì)于仍然不相信的人,我建議他統(tǒng)計(jì)一下被德國坦克擊毀的美國坦克的數(shù)量,反之亦然。我相信他會(huì)發(fā)現(xiàn),也許令他驚訝的是,這個(gè)數(shù)字將大大有利于我們。

在歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前不久,美國潘興坦克首次亮相。它裝備一門90毫米火炮,重 46 噸,有不同的懸掛系統(tǒng),車身低矮。據(jù)說這款坦克集謝爾曼坦克所有優(yōu)點(diǎn)于一身,再加上一些新增加的功能,使它在各方面都優(yōu)于德國虎式坦克。以我個(gè)人所知,我必須保留意見,因?yàn)檫@款坦克相對(duì)而言還沒有經(jīng)過試驗(yàn)。

我要對(duì)那些輕率地貶低我們坦克的人說,事情遠(yuǎn)不如表面上看到的那么簡(jiǎn)單。

老槍注:這篇文章原發(fā)表在美國堪薩斯州萊文沃斯堡指揮與參謀學(xué)?!盾娛略u(píng)論》1946年1月第10期第25卷上。網(wǎng)上有一個(gè)掃描版本,我對(duì)其進(jìn)行了翻譯。

首先說一下作者阿爾賓·菲利克斯·伊爾澤克。二戰(zhàn)時(shí)期,他是美軍第四裝甲師第八坦克營的指揮官,該師的另一個(gè)主力坦克營第三十七坦克營的指揮官則是著名的克雷頓·艾布拉姆斯。雖然名氣稍遜,但伊爾澤克也曾在戰(zhàn)斗中負(fù)傷兩次,并被授予杰出服務(wù)十字勛章、兩枚銀星勛章和四枚銅星勛章,也就是說這是一位富有經(jīng)驗(yàn)的前線指揮官。

2005年時(shí)龍?jiān)?jīng)發(fā)布過6255號(hào)套件,表現(xiàn)的就是伊爾澤克在阿登戰(zhàn)役中使用的指揮車,封繪上也使用了他的照片。

二戰(zhàn)后伊爾澤克仍在軍旅服役,經(jīng)歷過1961年柏林危機(jī)和1968年西貢春節(jié)攻勢(shì)。退役后多有著述,2018年以101歲高壽辭世,入葬阿靈頓公墓,此皆后話不提。

此文發(fā)布時(shí)距歐戰(zhàn)結(jié)束不過8個(gè)月,當(dāng)時(shí)謝爾曼坦克在與德軍大型坦克交手時(shí)的不佳表現(xiàn)已經(jīng)在社會(huì)上引起反響,不但影響了美式坦克的聲譽(yù)也影響到軍人對(duì)裝備的信任。因此軍方必然有所回應(yīng),至少在軍隊(duì)內(nèi)部應(yīng)進(jìn)行思想引導(dǎo),這篇文章就屬于這類”應(yīng)時(shí)之作“。

該文提供了中下級(jí)指揮官評(píng)價(jià)坦克性能的視角,顯然他們更關(guān)注坦克的維修性、易用性以及持續(xù)完成任務(wù)的能力,而對(duì)斗獸棋式的坦克單挑并不視為重點(diǎn)。這種單挑如果以噸位論本來就是顯失公平的,豹式比謝爾曼重了約10噸,虎式和虎王超過20噸,多出的噸位必然應(yīng)該體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì),如果體現(xiàn)不出才是笑話呢。對(duì)于這些威力強(qiáng)大的德國大型坦克,正如文中所言,美軍指揮官的選擇是用數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)群毆,絕不會(huì)感到不公平或者有失風(fēng)度。

伊爾澤克在文中多次提到坦克的主要目標(biāo)不是坦克,以及高爆彈的重要性。這其實(shí)是美國參戰(zhàn)前通過對(duì)歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)的遠(yuǎn)距觀察建立的一種紙上談兵式的軍事理論。即美軍坦克的作用是打破敵軍防線后,突入其后方大肆破壞,而不是與德軍坦克交戰(zhàn)。對(duì)于德軍坦克,設(shè)想它們必然是以大編隊(duì)前來,前線部隊(duì)薄弱的反坦克炮防線勢(shì)必?zé)o法抵抗。因此美軍建立了大量的坦克殲擊車營(裝備牽引式或自行式反坦克炮),這些坦克殲擊車營將利用機(jī)動(dòng)性優(yōu)勢(shì)不斷選擇有利地形打擊突破的德軍坦克編隊(duì),直到其敗退,但不承擔(dān)追擊任務(wù)。此時(shí)美軍坦克將追亡逐北,這也是它們進(jìn)入敵后方的方式,才會(huì)出現(xiàn)坦克間的交戰(zhàn)。這套理論對(duì)當(dāng)時(shí)美軍的組織、戰(zhàn)術(shù)和裝備研發(fā)生產(chǎn)都產(chǎn)生了很大的影響。

這套理論從北非戰(zhàn)役開始不斷根據(jù)實(shí)戰(zhàn)反饋調(diào)整變化,在阿登戰(zhàn)役時(shí)受到終極挑戰(zhàn)。在德軍進(jìn)攻方向上,美軍坦克不可能回避坦克戰(zhàn),參戰(zhàn)部隊(duì)將坦克和步、炮、工兵組合成或大或小的戰(zhàn)斗群投入抗擊。而投入戰(zhàn)斗的坦克殲擊車營自始至終也沒有遭遇到設(shè)想中敵方純由坦克組成的大編隊(duì),而后來的統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)他們發(fā)射的高爆彈數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期,也就是說坦克殲擊車和坦克扮演的角色趨同了。

戰(zhàn)后潘興式坦克由重型降格為中型,在美軍坦克營中普遍裝備;反坦克司令部(坦克殲擊車中心)被撤銷,連同坦克殲擊車(含牽引式或自行式反坦克炮)這一分類一起消失,表明美軍事實(shí)上已經(jīng)接受了坦克的主要目標(biāo)之一就是敵方坦克的觀點(diǎn)。

到了現(xiàn)代,美軍主力的M1艾布拉姆斯坦克,至少在宣傳上根本是兼具無堅(jiān)不摧與堅(jiān)不可摧特性的怪物,與二戰(zhàn)時(shí)的觀點(diǎn)已是天壤之別了。

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