內(nèi)容摘要：最新官方文件展示25號(hào)線最新走向，并全力推動(dòng)軌交25號(hào)線納入到軌交四期建設(shè)規(guī)劃。

沉寂一段時(shí)間的25號(hào)線再次傳來消息。

近日，《虹橋前灣（華漕）產(chǎn)業(yè)指南》公布（下文簡稱《指南》），在這份《指南》中，展示的產(chǎn)業(yè)分布圖中，25號(hào)線依舊被展示為了既有規(guī)劃選線，即青浦境內(nèi)繼續(xù)沿諸光路、閔行境內(nèi)沿聯(lián)友路走向（詳見附圖）。

那么，這份《指南》是什么時(shí)候公布的呢？

去年11月6日，投資閔行月月簽投資前灣·擁抱進(jìn)博暨醫(yī)健產(chǎn)業(yè)合作對(duì)接會(huì)在進(jìn)博會(huì)場(chǎng)館內(nèi)舉行，并首次發(fā)布了虹橋前灣產(chǎn)業(yè)指南

這意味著《指南》是2024年11月發(fā)布的，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)晚于虹橋商務(wù)區(qū)《對(duì)上海市人大十六屆二次會(huì)議第0714號(hào)代表建議的會(huì)辦意見》(滬虹商管【2024】31號(hào))（下文簡稱《意見》）。

去年4月，虹橋商務(wù)區(qū)印發(fā)了上述《意見》。也就是說，這次閔行區(qū)《指南》要晚于虹橋商務(wù)區(qū)《意見》大約7個(gè)月。

該《意見》內(nèi)容曾引發(fā)了青浦區(qū)諸光路沿線居民的極大關(guān)注。

《意見》顯示，虹橋商務(wù)區(qū)管委會(huì)建議利用原軌交17號(hào)線虹橋段通道對(duì)25號(hào)線進(jìn)行局部改線，即局部調(diào)整25號(hào)線走向，利用原規(guī)劃17號(hào)線預(yù)控通道，將25號(hào)線引入商務(wù)區(qū)核心區(qū)，并串聯(lián)上海南站、徐匯濱江等。

從時(shí)效性來講，這次閔行區(qū)《指南》依舊展示25號(hào)線沿既有規(guī)劃線路（沿諸光路），這至少說明閔行區(qū)主張并力爭(zhēng)25號(hào)線虹橋商務(wù)區(qū)繼續(xù)沿聯(lián)友路、諸光路走向的強(qiáng)烈意愿。

本月8日，閔行區(qū)官微發(fā)布了一篇名為《千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，正在閔行這里緊緊“抱”在一起！》的文章，該文章中除了展示開篇的“虹橋前灣產(chǎn)業(yè)指南”配圖外，還展示了另外一張“生物醫(yī)藥板塊”配圖（詳見附圖），在該配圖中同樣展示了25號(hào)線沿聯(lián)友路南下。

本月10月，虹橋商務(wù)區(qū)官微發(fā)布了《千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，正在虹橋這里抱團(tuán)發(fā)展》一文，內(nèi)容與上述閔行區(qū)文章一致，同樣也配發(fā)了上述兩張圖片。

那么，這是否意味著25號(hào)線將延續(xù)既有規(guī)劃選線呢？即虹橋商務(wù)區(qū)沿諸光路、聯(lián)友路走向。

目前，官方還沒有非常明確的說法。

近日，閔行區(qū)公布的一份《2025年政府投資計(jì)劃項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)情況說明》再次提及了25號(hào)線（下文簡稱《說明》）。

該《說明》中顯示，閔行區(qū)將推進(jìn)一批：嘉閔線、示范區(qū)線，軌交23號(hào)線等13個(gè)項(xiàng)目；儲(chǔ)備一批：(北部）全力推動(dòng)軌交25號(hào)線納入到軌交四期建設(shè)規(guī)劃；(南部)配合市里積極爭(zhēng)取嘉閔線南延伸納入軌交三期再調(diào)整計(jì)劃

這里不僅提到了全力推動(dòng)軌交25號(hào)線納入到軌交四期建設(shè)規(guī)劃，還提及了軌交三期再調(diào)整計(jì)劃。

這意味著，“軌交三期建設(shè)規(guī)劃”將面臨再次被調(diào)整。

去年，我們發(fā)布了《上海軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃上報(bào)和批復(fù)時(shí)間分析》一文，2018年12月，國家發(fā)改委首次正式批復(fù)《上海市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2018～2023年）》。其實(shí)施周期最后一年為2023年

2022年6月，《關(guān)于調(diào)整上海市城市軌道交通調(diào)整第三期建設(shè)規(guī)劃方案的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)【2022】972號(hào)）獲得簽發(fā)。

該《批復(fù)》中“隱含”著一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，即規(guī)劃期延長至2024年

這意味著，《第三期》建設(shè)規(guī)劃實(shí)施周期最后一年變?yōu)榱?024年

那么，這次提到《第三期》將面臨第三次調(diào)整，也就是說其實(shí)施周期最后一年又將變更。

關(guān)于報(bào)批報(bào)建周期，我們不在此展開了，可以詳見文末延續(xù)閱讀。

這至少說明“軌交四期建設(shè)規(guī)劃”報(bào)批還想向后延期。

我們將密切關(guān)注25號(hào)線規(guī)劃動(dòng)向。

25號(hào)線或?qū)⒏木€，串聯(lián)上海南站、徐匯濱江等，附對(duì)青浦影響分析

《意見》起草參與者就25號(hào)線改線一些問題的說明

上海軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃上報(bào)和批復(fù)時(shí)間分析

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（以上內(nèi)容解讀僅供參考，一切請(qǐng)以官方公示為準(zhǔn)。）

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來源：今日閔行、上海虹橋
編輯：大青浦房談