廣汽傳祺E8（參數(shù)丨圖片） PRO+作為一款面向家庭用戶的中型插電混動MPV，于2025年2月14日上市，官方指導(dǎo)價21.68萬元，限時優(yōu)惠價20.98萬元（截至3月31日）。

新車有21項配置升級，比如雙側(cè)零重力座椅，智能化方面的提升。比如星靈電子架構(gòu)，算力和數(shù)據(jù)傳輸都增強了。支持全車OTA升級和L2級智能駕駛輔助（含ACC自適應(yīng)巡航、車道保持等15項功能）。

空間靈活性和座椅配置不錯，比如七座/四座變換，零重力座椅帶按摩功能。二排座椅支持168°調(diào)節(jié)，集成通風(fēng)/加熱/按摩功能，航天級人體工學(xué)設(shè)計提升舒適性。

動力方面，插混系統(tǒng)（2.0L發(fā)動機+電機）綜合續(xù)航達(dá)1200km，純電續(xù)航150km（CLTC），快充30%-80%僅需30分鐘，兼顧長途出行和經(jīng)濟(jì)性。支持3.3kW對外放電功能，滿足露營等戶外場景用電需求。

不足之處：相比高配MAX+版，PRO+缺少L2級駕駛輔助、LED日行燈、前雷達(dá)、感應(yīng)雨刷、后排小桌板等實用配置，對追求科技感的用戶吸引力不足。部分設(shè)計細(xì)節(jié)（如星河之門尾燈、迎賓燈光秀）僅限高配車型，可能影響外觀辨識度。

在20萬級MPV市場中，如與同價位純電或增程車型相比，傳祺E8 PRO+的純電續(xù)航（150km）算中規(guī)中矩。

總結(jié)：傳祺E8 PRO+的核心優(yōu)勢在于以20萬級價格提供大空間、高舒適性和長續(xù)航的插混解決方案，適合多人口家庭用戶。其缺點主要體現(xiàn)在配置差異化和品牌溢價上，但憑借限時優(yōu)惠政策和家庭場景的精準(zhǔn)定位，仍有望成為中型MPV市場的熱門選擇。對于注重性價比和實用性的家庭用戶，PRO+版本值得考慮；若追求更全面的智能配置，則需權(quán)衡高配車型的額外成本。