深藍(lán)G318（參數(shù)丨圖片），無論命名方式亦或外形設(shè)計、官標(biāo)續(xù)航表現(xiàn)，無處都在散發(fā)著自由的香氣，買它就像買到了自由。

你以為花20萬+買到的是詩和遠(yuǎn)方，結(jié)果換來的卻是“坐牢”般的檢查和恐慌！

近日，穆先生向汽車投訴網(wǎng)站反映，去年12月6日購買了深藍(lán)G318四驅(qū)空懸版增程車，隨后在1月6日上完牌之后，車主也基本用純電進(jìn)行日常的短途代步。

但時間線來到1月21日，好日子體驗卡余額已不足。這一天穆先生正常上高速，并開啟了高速模式。按照主流的增程式車輛來說，車輛時速或電池到達(dá)標(biāo)定數(shù)值后，增程器便介入工作以維持車輛來到一個合理的電量正常運(yùn)行。

4S店一直以廠家要求檢查出問題才給處理為條件，期間穆先生又陸續(xù)配合檢查了3次，售后上門檢查2次，至今依舊查不出個所以然，廠家客服電話也推諉應(yīng)付。

發(fā)生該事情后，品牌方也只是給予了車主1000元的關(guān)懷費(fèi)用。顯然這點(diǎn)錢對于車主而言可以說是不痛不癢，畢竟新車到車主手還未滿月就要拆換電池這種如此核心的部件，換誰不心痛。重點(diǎn)是，誰也不能確保更換電池后是否還會繼續(xù)發(fā)生類似動力中斷的問題。最后車主表示，目前車輛一直在售后停放，已經(jīng)不敢再開這車了。

車神探有話說

作為深藍(lán)汽車2024年最重磅的產(chǎn)品之一，深藍(lán)G318以超級增程2.0——超級省、超級爽、超級安全作為賣點(diǎn)，可這幾個賣點(diǎn)似乎恰好成為了它的缺點(diǎn)。

先是被車主們爆出深藍(lán)G318偷耗油的現(xiàn)象，在純電模式下駕駛時，增程器會悄悄啟動，為電池充電，因此增加了車輛油耗；而后又是被車主們爆出包括上文提到的各種故障和使用問題，用起來一點(diǎn)也不爽。

深藍(lán)汽車CEO鄧承浩曾說到：“一臺深藍(lán)G318=理想L7+方程豹5”如今的現(xiàn)實卻是相當(dāng)打臉，在當(dāng)前國內(nèi)新能源市場競爭異常激烈的背景下，如何引領(lǐng)深藍(lán)這家新能源領(lǐng)域的后起之秀突破重圍、嶄露頭角，成為了鄧承浩當(dāng)前亟需解決的重大挑戰(zhàn)。