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2025東馬精英戰(zhàn)報(bào):埃塞俄比亞選手包攬雙冠,中國(guó)男女組選手雙雙刷新中國(guó)馬拉松歷史紀(jì)錄

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東京,2025年3月2日——今日,作為世界馬拉松大滿貫系列賽之一的東京馬拉松在東京都鳴槍開跑。本屆賽事吸引了來(lái)自全球的3.8萬(wàn)名選手參賽,賽道途經(jīng)皇居、淺草寺、晴空塔等東京地標(biāo)。最終埃塞俄比亞選手包攬男女精英組冠軍,中國(guó)軍團(tuán)表現(xiàn)亮眼,何杰、張德順雙雙刷新個(gè)人及中國(guó)馬拉松歷史紀(jì)錄,何杰刷新了他個(gè)人生涯第二好成績(jī),張德順創(chuàng)個(gè)人最佳成績(jī)并達(dá)標(biāo)世錦賽,成為賽事一大亮點(diǎn)。日本選手市山翼則以2小時(shí)06分的成績(jī)本土奪冠,鎖定世錦賽席位。

【精英選手賽事成績(jī)速覽

男子組

塔德塞·塔克勒Tadese Takle(埃塞俄比亞) 2:03:23(冠軍);

市山翼(日本)2:06:00(本土冠軍);

何杰(中國(guó))2:07:20(第16名);

楊紹輝(中國(guó))2:09:24;

管油勝(中國(guó))2:11:36;

吳向東(中國(guó))2:14:42(第50名)

女子組

蘇圖梅·科貝德Sutume Kebede(埃塞俄比亞)2:16:31(冠軍);

張德順(中國(guó))2:20:53(第9名)


賽事焦點(diǎn):國(guó)際選手表現(xiàn)強(qiáng)勁,中國(guó)軍團(tuán)穩(wěn)中有進(jìn)

  • 埃塞俄比亞名將塔德塞·塔克勒(Tadese Takle)以2小時(shí)03分23秒刷新個(gè)人最好成績(jī),首奪大滿貫冠軍。他從起跑便領(lǐng)銜第一集團(tuán),全程保持穩(wěn)定配速,后半程加速拉開差距,最終以領(lǐng)先第二名近1分鐘的優(yōu)勢(shì)奪冠。

  • 中國(guó)選手何杰以2:07:20的成績(jī)沖過(guò)終點(diǎn),位列總排名第16名。雖未能打破其保持的全國(guó)紀(jì)錄(2小時(shí)06分57秒),但前半程配速一度優(yōu)于去年無(wú)錫破紀(jì)錄時(shí)的表現(xiàn),最終不僅刷新了他個(gè)人生涯第二好成績(jī),更使其躋身中國(guó)馬拉松歷史第四快選手。

為備戰(zhàn)本次賽事,何杰、楊紹輝等中國(guó)選手此前在肯尼亞埃爾多雷特進(jìn)行了為期3個(gè)月的高原訓(xùn)練,重點(diǎn)提升耐力和配速穩(wěn)定性。東京馬拉松賽道以平緩著稱,前半程的緩下坡為選手節(jié)省體力,后半程的平路與最后5公里下坡設(shè)計(jì)助力沖刺。何杰前半程用時(shí)1:02:42,落后第一集團(tuán)1分25秒,但較去年無(wú)錫同期快42秒。30公里用時(shí)1:29:12,仍有望沖擊全國(guó)紀(jì)錄。中國(guó)選手在最后10公里普遍出現(xiàn)掉速,何杰的分段配速?gòu)?分/公里降至3分19秒/公里,未能沖擊2小時(shí)06分30秒的世錦賽直接達(dá)標(biāo)線。賽后何杰坦言:“后程節(jié)奏沒(méi)掌控好,但這次經(jīng)驗(yàn)讓我更有信心沖擊全國(guó)紀(jì)錄?!?/p>

  • 東道主選手市山翼2:06:00的優(yōu)異成績(jī)問(wèn)鼎本土男子組冠軍,成為首位達(dá)標(biāo)世錦賽的日本選手。他的全程節(jié)奏穩(wěn)健,前半程緊跟第一集團(tuán),后半程發(fā)力甩開對(duì)手,最終以領(lǐng)先第二名近1分鐘的優(yōu)勢(shì)沖線,成為首位達(dá)標(biāo)世錦賽(2:06:30)的日本選手賽后,市山翼激動(dòng)表示:“在主場(chǎng)比賽并刷新個(gè)人最佳,是職業(yè)生涯最難忘的時(shí)刻。世錦賽將是下一個(gè)目標(biāo)。”

  • 剛在日本箱根驛傳大放異彩的青山學(xué)院日本名將太田蒼生,在發(fā)令槍響后,如離弦之箭沖出起跑線。

這位從未有過(guò)全馬經(jīng)驗(yàn)的22歲小將,以14分24秒強(qiáng)勢(shì)通過(guò)5公里計(jì)時(shí)點(diǎn),與包括巴黎奧運(yùn)會(huì)第五名得主格萊塔(埃塞俄比亞)在內(nèi)的8人領(lǐng)跑集團(tuán)并駕齊驅(qū)。至15公里時(shí),他更上演孤軍突進(jìn)戲碼,一度甩開國(guó)際高手獨(dú)自領(lǐng)跑。20公里處,經(jīng)驗(yàn)豐富的格萊塔率隊(duì)追擊,太田被重新納入集團(tuán)。然而這位小將隨即以驚人韌性回應(yīng):半程計(jì)時(shí)顯示1小時(shí)01分19秒,較日本國(guó)家紀(jì)錄(2:04:56)的配速快出3秒!日本田徑協(xié)會(huì)解說(shuō)員激動(dòng)評(píng)論:“他的前半程戰(zhàn)術(shù)完全復(fù)制了大迫杰的破紀(jì)錄之戰(zhàn)!”太田在前半程一直保持在第一集團(tuán),甚至一度和“兔子”并排跑。

轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在25公里后。隨著賽道進(jìn)入起伏路段,太田的配速明顯波動(dòng),25公里計(jì)時(shí)1小時(shí)13分04秒已落后領(lǐng)先集團(tuán)21秒。28公里處,赤崎俊、池田耀平等第二集團(tuán)選手集體超越;至29公里,其步頻徹底紊亂,最終在35公里飲恨退賽,未能延續(xù)其近年來(lái)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。現(xiàn)場(chǎng)鏡頭捕捉到他離場(chǎng)時(shí)含淚鞠躬致歉的畫面,令無(wú)數(shù)觀眾動(dòng)容。

作為日本“長(zhǎng)跑名門”青山學(xué)院大學(xué)主力,太田蒼生曾三度蟬聯(lián)箱根驛傳區(qū)間賞。其教練原晉透露:“他堅(jiān)持要在首馬采用激進(jìn)戰(zhàn)術(shù),想證明學(xué)生選手也能顛覆職業(yè)格局?!北M管未能完賽,但專業(yè)人士指出,其前半程表現(xiàn)已超過(guò)同期的大迫杰、鈴木健吾等名將?!斑@次退賽不是終點(diǎn),而是突破的開始。”日本田聯(lián)技術(shù)委員長(zhǎng)瀬古利彥評(píng)價(jià)道。據(jù)悉,太田團(tuán)隊(duì)已著手調(diào)整訓(xùn)練計(jì)劃,劍指2025年大阪馬拉松再戰(zhàn)。這場(chǎng)未完成的青春宣言,或許正醞釀著日本馬拉松的新變革。

  • 女子組的埃塞俄比亞選手蘇圖梅·科貝德(Sutume Kebede)以2小時(shí)16分31秒衛(wèi)冕成功。


  • 中國(guó)選手張德順延續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),以2小時(shí)20分53秒大幅刷新個(gè)人最佳成績(jī)(PB),斬獲女子第九名,這一成績(jī)不僅達(dá)標(biāo)東京世錦賽(女子標(biāo)準(zhǔn)2小時(shí)23分30秒),更讓她超越前輩名將,躍居中國(guó)女子馬拉松歷史第三快選手,僅次于孫英杰(2:19:39)與周春秀(2:20:23)。

為備戰(zhàn)此次賽事,張德順選擇放棄半馬賽事專注全馬,其前半程3分15秒/公里的配速策略為突破奠定基礎(chǔ)。她在前半程用時(shí)1:08:25,接近個(gè)人半馬最佳(1:08:20)。后半程保持穩(wěn)定配速,最終以大幅優(yōu)勢(shì)超越世錦賽標(biāo)準(zhǔn)(2:23:30)。張德順賽后坦言:“東京賽道的高水平競(jìng)爭(zhēng)讓我突破了自己,期待在世錦賽上再創(chuàng)佳績(jī)。”

  • 其他中國(guó)選手方面,楊紹輝以2小時(shí)09分34秒位列第24名,前5km,楊紹輝均速255,跑得異常激進(jìn),甚至一度領(lǐng)先黑人選手。他在2025年1月的廈門馬拉松中以2:08:07打破國(guó)內(nèi)紀(jì)錄奪冠,但東京馬拉松的2:09:34未達(dá)其個(gè)人最佳水平,可能與高溫(20℃)及賽道起伏路段的影響有關(guān)。

  • 管油勝突破自我,以2小時(shí)11分36秒創(chuàng)個(gè)人PB,展現(xiàn)了中國(guó)馬拉松的中堅(jiān)力量。此次東京馬拉松是他首次在國(guó)際大滿貫賽事中跑進(jìn)2小時(shí)12分,顯示出其競(jìng)技狀態(tài)的提升。

  • 吳向東則以2小時(shí)14分44秒完賽,排名第50位。

比賽結(jié)束后,吳向東通過(guò)社交媒體發(fā)文致歉。這位30歲的馬拉松老將,以一貫的謙遜與責(zé)任感,直面比賽中的遺憾,同時(shí)也展現(xiàn)了對(duì)未來(lái)的堅(jiān)定信念。

未來(lái)展望:中國(guó)馬拉松的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

盡管中國(guó)選手未能在本次賽事中刷新紀(jì)錄,但張德順的突破與何杰的穩(wěn)定表現(xiàn)仍為世錦賽注入信心。9月的東京世錦賽將是下一階段關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng),中國(guó)軍團(tuán)需進(jìn)一步提升后半程耐力和戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行力。

此外,東京馬拉松的運(yùn)營(yíng)模式對(duì)中國(guó)賽事具有借鑒意義。上海馬拉松作為目前中國(guó)唯一大滿貫候選賽事,可參考東京的“工匠精神”,在服務(wù)細(xì)節(jié)、賽道設(shè)計(jì)和觀眾互動(dòng)上持續(xù)優(yōu)化。


2025東京馬拉松不僅是一場(chǎng)速度與耐力的較量,更成為連接競(jìng)技體育與城市文化的橋梁。中國(guó)選手在挑戰(zhàn)中積累經(jīng)驗(yàn),世界頂級(jí)選手則繼續(xù)書寫傳奇。未來(lái),這場(chǎng)亞洲大滿貫賽事或?qū)⒊蔀楦嗯苷摺捌萍o(jì)錄、達(dá)巔峰”的舞臺(tái)。

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