在吉利3月3日的全域AI智能戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，星耀8 EM以“全系標(biāo)配高階智駕”的硬核實(shí)力驚艷亮相。這款車憑借5米級(jí)車身、3.67L饋電油耗以及“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)的加持，瞬間成為中大型混動(dòng)轎車市場(chǎng)的新寵。

星耀8 EM定位為B+級(jí)豪華電混轎車，車身尺寸達(dá)到了5018×1918×1480mm，軸距更是長(zhǎng)達(dá)2928mm，在同級(jí)車型中占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。外觀方面，轎跑式溜背設(shè)計(jì)、貫穿式星環(huán)燈帶與封閉式前格柵相得益彰，科技感十足。車頂激光雷達(dá)的配備，更是彰顯了其高階智駕的硬件實(shí)力。隱藏式門把手和后隱私玻璃的設(shè)計(jì)，則進(jìn)一步提升了車輛的簡(jiǎn)潔性與實(shí)用性。

新車搭載了雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率160kW，綜合扭矩高達(dá)605N·m，官方零百加速成績(jī)?yōu)?秒級(jí)。18.4kWh磷酸鐵鋰電池提供了130km的純電續(xù)航（CLTC工況），饋電油耗僅為3.67L/100km，省油性能十分突出。

全系標(biāo)配的“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)是星耀8 EM的核心賣點(diǎn)之一，支持高速/高架NOA領(lǐng)航功能，H9級(jí)方案還可實(shí)現(xiàn)城市無(wú)圖導(dǎo)航輔助駕駛。座艙內(nèi)采用了懸浮式中控屏+儀表屏+HUD三屏組合，銀河Flyme Auto系統(tǒng)支持四區(qū)語(yǔ)音交互，提升了駕駛的便捷性和趣味性。

雖然吉利在智能化方面下足了功夫，但“千里浩瀚”系統(tǒng)在復(fù)雜城區(qū)路況下的實(shí)際表現(xiàn)還需待市場(chǎng)驗(yàn)證。不過(guò)，從目前的參數(shù)來(lái)看，星耀8 EM已經(jīng)具備了足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。如果實(shí)測(cè)表現(xiàn)能夠兌現(xiàn)參數(shù)承諾，那么這款車有望成為中高端混動(dòng)市場(chǎng)的重要變量?？傊?，星耀8 EM的亮相，讓我們看到了吉利在智能化方面的決心和實(shí)力。