國內(nèi)MPV市場的銷量，一直保持著不錯的增長趨勢。因為橫跨春節(jié)，購車需求下降，整個2月，MPV銷量比1月有所減少，不過，從2月份MPV銷量排行榜中，還是能看到一些車輛的受歡迎程度。

插電式混動MPV車型中，前五名依次是：騰勢D9 DM、嵐圖夢想家PHEV、比亞迪夏、別克GL8 PHEV、廣汽傳祺E8 PHEV；

騰勢D9 DM、嵐圖夢想家PHEV仍然領(lǐng)跑MPV車型銷量榜單，不過，兩款車的銷量趨勢下降的厲害。騰勢D9 DM月銷量7213輛，比1月的9525輛少了24%。嵐圖夢想家PHEV更是比一月份大降42%。

比亞迪夏雖然排名第三，但作為一款新近發(fā)布的車型，一月銷量2794兩，二月銷量2733兩，成績相當穩(wěn)定。

作為比亞迪旗下的重要MPV車型，比亞迪夏被寄予厚望。5145*1970*1805的車身尺寸配合3045的軸距，給車內(nèi)提供了充分的空間。全方位的主動安全預(yù)警系統(tǒng)、L2級別滿配的智能駕駛輔助功能，以及2+2+3的座椅布局和每一個座椅的豪華、舒適性配置，以及車載冰箱、空氣負離子等豐富的配置，滿足了家庭用戶和商務(wù)使用對于MPV車型品質(zhì)和實用性的多方位追求。

純電動MPV車型排行中，位居第一的極氪009持續(xù)霸榜，之后分別是緊湊型MPV極狐考拉、中大型的小鵬X9、大型MPV的典型代表理想MEGA以及嵐圖夢想家EV和騰勢D9 EV。

極氪009能夠長期霸榜純電MPV第一，絕對是靠實力的。極氪009采用800V高壓架構(gòu)，搭載108度5C麒麟電池的極氪009，續(xù)航最高740公里。搭載140度麒麟電池的極氪009，續(xù)航里程直接升級到900公里。

雖然是一款中大型MPV，但駕駛上的性能和操控也很靈活，麋鹿測試成績最高76km/h、100-0km/h制動距離為36.6米。前雙叉臂+后集成多連桿的獨立懸架，全系標配CCD電磁減振，并升級了雙腔空氣懸架，駕乘舒適性相當OK。

當然了，還有滿配的通風、加熱和按摩的豪華大沙發(fā)；支持杜比全景聲，30個揚聲器的雅馬哈音響；制冷最低零下6℃，制熱最高50℃的冰箱；AI賦能的座艙，語音交互基本全場景……

總之吧，2月新能源MPV銷量榜，上榜的車型各有各的優(yōu)秀，這可是大家用真金白銀投出來的，想換MPV，絕對具有參考價值。