2025年3月17日，比亞迪召開超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布暨漢L、唐L預(yù)售發(fā)布會(huì)，發(fā)布劃時(shí)代超級(jí)e平臺(tái)，推出閃充電池、3萬轉(zhuǎn)電機(jī)和全新一代車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片，核心三電全維升級(jí)，純電時(shí)代技術(shù)新標(biāo)桿。
充電速度實(shí)現(xiàn)功率1兆瓦（1000kW），實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)最高峰值充電速度1秒2公里，閃充5分鐘，暢行400公里；單模塊單電機(jī)功率580kW，最高車速超300km/h，定義全球最強(qiáng)專業(yè)純電平臺(tái)，首發(fā)搭載于劃時(shí)代旗艦漢L、唐L。
全球首個(gè)量產(chǎn)的乘用車“全域千伏高壓架構(gòu)”，把電池、電機(jī)、電源、空調(diào)等做到1000V，將電動(dòng)車帶入千伏時(shí)代。
此外正式發(fā)布“閃充電池”，在1000V和1000A的加持下，“閃充電池”做到全球量產(chǎn)最大充電功率1兆瓦（1000kW），讓充電功率正式邁入“兆瓦時(shí)代”。
比亞迪還發(fā)布了全球首款量產(chǎn)3萬轉(zhuǎn)電機(jī)。
自研并量產(chǎn)了全新一代車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片，電壓等級(jí)高達(dá)1500V，是行業(yè)首次量產(chǎn)應(yīng)用的、最高電壓等級(jí)的車規(guī)級(jí)碳化硅功率芯片。
比亞迪自研的全球首款全液冷兆瓦閃充終端系統(tǒng)，全球首創(chuàng)的“智能升壓”充電技術(shù)，全面兼容公共快充樁，讓用戶樁樁都能充。
比亞迪的超級(jí)e平臺(tái)，電動(dòng)車核心三電進(jìn)化，引領(lǐng)全球純電技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。