河南
3月18日，摩根士丹利發(fā)布研報(bào)，解讀比亞迪推出的1000kW充電系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠在5分鐘內(nèi)為新能源汽車提供400公里的續(xù)航里程。摩根士丹利認(rèn)為，充電技術(shù)的突破能夠使電車補(bǔ)能體驗(yàn)無限接近傳統(tǒng)燃油車。
3月17日，比亞迪用1000kW“兆瓦閃充”技術(shù)向世界宣告：燃油車的最后一道防線被徹底擊穿，留給燃油車的優(yōu)勢(shì)“只剩下情懷了”。5分鐘補(bǔ)能400公里，1秒2公里——油車加油也不過如此吧！
至此，充電和續(xù)航焦慮——新能源汽車普及的最大瓶頸，在比亞迪“兆瓦閃充”的雷霆補(bǔ)能下也被消滅了。
不得不說啊，比亞迪的“技術(shù)王牌”真是層出不窮，而且在追著燃油車打。開年以來，比亞迪先是用“天神之眼”智駕系統(tǒng)重構(gòu)駕駛體驗(yàn)，讓燃油車企感到壓力山大。還沒喘口氣，“油電同速”又抹平了補(bǔ)能鴻溝，燃油車引以為傲的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)也沒了！
有人懷疑，這是不是營銷噱頭？我查了一下，過去6個(gè)交易日，比亞迪股份漲幅高達(dá)21%?？梢?，市場(chǎng)已用大漲投下信任票。
從追趕者到領(lǐng)跑者，中國汽車用創(chuàng)新重新定義了純電時(shí)代技術(shù)新標(biāo)桿。
此刻，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的時(shí)代正走向終章，而手握“兆瓦閃充”利劍的比亞迪，已經(jīng)劈開了新世界的曙光！
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