成飛和沈飛同時(shí)曝光六代機(jī)的那段時(shí)間，美國(guó)人還在瞌睡喬的治下，那時(shí)美國(guó)人花了一個(gè)星期的時(shí)間，才發(fā)布了一款六代機(jī)的PPT，再花了幾天才重新把B-21重新定義為六代機(jī)，這樣終于把世界第一款代六代的名頭拉到了美國(guó)人頭上。（《》）

如今，美國(guó)城頭變換大王旗，大統(tǒng)領(lǐng)換成了“懂王”，那怎么能還用B-21來糊弄世人呢？

絕對(duì)不行！

大統(tǒng)領(lǐng)突然搞了個(gè)發(fā)布會(huì)，指定波音為美國(guó)六代機(jī)的唯一生產(chǎn)廠家。

先給大家看看樣子。

代號(hào)就叫F-47吧！為啥編到47號(hào)呢？

因?yàn)槎蹙褪堑?7任總統(tǒng)??！

都說美國(guó)人不拍馬屁，說話都耿直。現(xiàn)在都這樣了，就差大家45度舉手喊“元首”了，硬是沒見美國(guó)人說這47號(hào)有啥問題。

更重要的是，這款“六代機(jī)”早在5年前就飛了，而且“飛行了數(shù)百小時(shí)”。

瞌睡喬還真是瞌睡了四年??！都飛了這么久的六代機(jī)，首次曝光的機(jī)會(huì)硬是拖到“懂王‘重返白宮之后。

當(dāng)然，有一種可能是美國(guó)隱身飛機(jī)太先進(jìn)了，隱身5年讓你看不著。

懂王話音剛落，美媒“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站就從五角大樓下屬的國(guó)防高級(jí)設(shè)計(jì)研究局（DARPA）看到了新聞稿，并且引用道：DARPA早在2014年就參與到F-47（美軍六代機(jī)）項(xiàng)目研發(fā)中，10年的研發(fā)歷程取得了“顛覆性影響”、“將重新定義美國(guó)制空權(quán)的下一個(gè)時(shí)代”。

這個(gè)世道變了?。?/p>

原先被美國(guó)人說軍事不透明的中國(guó)人，猴急猴急地把六代機(jī)試飛拉到了鬧市進(jìn)行。而一向喜歡高調(diào)的美國(guó)人竟然遮遮掩掩，都試飛了5年的六代機(jī)，連個(gè)照片都沒有，到現(xiàn)在還只有CG圖，連個(gè)全貌都在云里霧里。

美國(guó)網(wǎng)友根據(jù)官方的圖，腦補(bǔ)出F-47的全貌。

我擦，天塌了！

上世紀(jì)70年代，美國(guó)F-16戰(zhàn)斗機(jī)總設(shè)計(jì)師哈里·J·希拉克在一本書中寫道：“最好的鴨翼應(yīng)該出現(xiàn)在敵機(jī)上” 。

這句當(dāng)然不是恭維的話，而是用來貶低鴨式布局的。這句話也被我們國(guó)內(nèi)很多人當(dāng)成圭旨，來貶低我們的殲-20。

當(dāng)美國(guó)網(wǎng)友得知F-47有鴨翼的第一反應(yīng)是這樣的：

難道這么多年下來，鷹醬的屁股真的被摸禿嚕了？只好反過來摸兔子的屁股了？

讓中國(guó)網(wǎng)友放心的還有一點(diǎn)，就是波音是唯一生產(chǎn)廠家。

近幾年波音印度化有目共睹，今年波音的飛機(jī)在摔跤這一項(xiàng)目上，已經(jīng)開始碾壓三哥了。再這樣下去的話，波音絕對(duì)有實(shí)力在組裝飛機(jī)時(shí)比印度斯坦多出更多的零件來。

懂王和美國(guó)戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站的報(bào)道主打一個(gè)“美國(guó)又贏了”。

我覺得也是！你說呢？