特斯拉自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車（Robotaxi）服務(wù)有望落地中國(guó)？12月28日，該則消息引發(fā)廣泛關(guān)注，記者向特斯拉中國(guó)求證，對(duì)方并未予以回應(yīng)。

證券時(shí)報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，該消息源自特斯拉日前發(fā)布的招聘信息，其中有一職位關(guān)聯(lián)其Robotaxi項(xiàng)目，從而引發(fā)市場(chǎng)猜測(cè)，認(rèn)為特斯拉正籌備在中國(guó)推出Robotaxi服務(wù)。

該則招聘信息透露，上海研發(fā)創(chuàng)新中心擬招聘的低壓電器工程師，隸屬于低壓硬件團(tuán)隊(duì)。該團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)電路板，這些電路板控制著特斯拉Robotaxi車輛中所有電氣系統(tǒng)中的數(shù)百個(gè)設(shè)備。

特斯拉Robotaxi業(yè)務(wù)2025年6月在得州奧斯汀開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，目前運(yùn)營(yíng)車輛采用在售Model Y車型。根據(jù)今年11月的信息，特斯拉已三次拓展運(yùn)營(yíng)范圍，并預(yù)計(jì)年底前將在內(nèi)華達(dá)州、佛羅里達(dá)州和亞利桑那州開(kāi)展運(yùn)營(yíng)。截至今年11月初，Robotaxi在奧斯汀累計(jì)里程超過(guò)40萬(wàn)公里，在加州灣區(qū)累計(jì)里程超過(guò)160萬(wàn)公里。當(dāng)時(shí)的消息稱，特斯拉對(duì)Robotaxi的部署工作頗為謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)2025年底前將在8至10個(gè)市區(qū)開(kāi)展無(wú)人駕駛出租車運(yùn)營(yíng)。

值得一提的是，在今年11月召開(kāi)的第八屆進(jìn)博會(huì)上，特斯拉無(wú)人駕駛電動(dòng)車Cybercab完成亞太首秀。據(jù)特斯拉工作人員當(dāng)時(shí)透露，Cybercab計(jì)劃在2026年第二季度啟動(dòng)量產(chǎn)，“為適配無(wú)人運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，Cybercab配備了無(wú)線充電技術(shù)與機(jī)械臂自動(dòng)清潔功能，為規(guī)?；涞刈龊昧顺浞譁?zhǔn)備”。據(jù)悉，Cybercab將服務(wù)于特斯拉Robotaxi無(wú)人駕駛網(wǎng)約車車隊(duì)。

特斯拉已在上海布局了兩座超級(jí)工廠。今年12月8日，特斯拉上海超級(jí)工廠迎來(lái)第400萬(wàn)輛整車下線的里程碑。目前，上海超級(jí)工廠已經(jīng)貢獻(xiàn)了特斯拉全球近一半的電動(dòng)車交付量，其產(chǎn)品除滿足中國(guó)內(nèi)地消費(fèi)者需求外，還出口歐洲等市場(chǎng)，成為特斯拉全球出口中心。

中國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)12月2日公布的數(shù)據(jù)顯示，今年11月，特斯拉上海超級(jí)工廠共交付Model 3和Model Y 8.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%，較10月環(huán)比增長(zhǎng)40%。

據(jù)悉，特斯拉上海超級(jí)工廠作為其自主設(shè)計(jì)的整車超級(jí)工廠，將整車制造的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝布局在“同一屋頂下”，每30多秒就能下一臺(tái)整車。目前，工廠的產(chǎn)業(yè)鏈本土化率已達(dá)到95%，工廠附近建立的“4小時(shí)朋友圈”，在蘇州、寧波、南通等長(zhǎng)三角地區(qū)形成了完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

特斯拉在上海的第二座超級(jí)工廠——上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠2025年2月正式投產(chǎn)，這是特斯拉在美國(guó)以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目。在投產(chǎn)后的一個(gè)多月即2025年3月，該工廠生產(chǎn)的首批Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)已裝船出口，運(yùn)往澳大利亞市場(chǎng)。據(jù)悉，該工廠規(guī)劃年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)特斯拉超大型商用電儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack，儲(chǔ)能規(guī)模近40吉瓦時(shí)，產(chǎn)品供給全球市場(chǎng)。

責(zé)編：葉舒筠

校對(duì)：祝甜婷

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