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從仰望U7的“磁懸浮”,看比亞迪的魔法彈藥庫

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張克

幾天前,比亞迪旗下仰望U7參數(shù)圖片)上市。新車為仰望品牌旗下第三款車,有著2秒級的加速,搭載云攆-Z平臺,提供插混和純電動力,指導(dǎo)價62.80萬至70.80萬,尤其選在小米 SU7 Ultra上市整整一個月后上市,硝煙意味非常濃郁。

仰望U7的磁懸浮

具體產(chǎn)品力方面,仰望U7動力性、舒適性、智能駕駛明顯出色,尤其底盤格外優(yōu)秀。

動力性方面,仰望U7有著1300馬力輸出,2秒級加速,500千瓦的充電效率,屬于屈指可數(shù)的少數(shù)派。

舒適性配置,電動座椅,真皮覆蓋,加熱,通風(fēng),按摩,記憶,腰托腿托等各種配置都安排上,直接頭等艙。當(dāng)然這些含金量不高,也就是堆配置,誰都能干。

智能駕駛方面,搭載激光雷達(dá),自動泊車、高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航都能實(shí)現(xiàn),智駕進(jìn)入第一梯隊(duì),和理想,小鵬,蔚來等伯仲之間,差別微妙。

底盤方面,仰望U7帶來驚喜,優(yōu)勢突出。尤其是搭載四個懸浮電機(jī),實(shí)現(xiàn)了對于車輪的垂直控制,從根本上提上了舒適性。

眾所周知,車輪的垂直控制是決定操控性和舒適性的根本。在過去的一百多年,無數(shù)品牌車企為了提升車輪垂直控制能力竭盡全力。早期是彈簧懸掛,可惜承載力太低;后來出了工字板懸掛,舒適性太差;后來出現(xiàn)了扭力梁,左右互相影響;再后來出了麥弗遜,屬于獨(dú)立懸掛,相比之前懸掛,實(shí)現(xiàn)了輪端獨(dú)立控制。再后來出現(xiàn)了五連桿和雙叉臂,降低了橫向側(cè)傾,進(jìn)一步提升了舒適性。電磁懸掛則提升了懸掛的響應(yīng)速度,減緩了坎坷對于車身的沖擊;奔馳的魔毯技術(shù)則通過傳感器,前瞻性讓懸掛提前伸縮適應(yīng)路面坎坷,是一次技術(shù)飛躍。而包括保時捷、奔馳、米拉等團(tuán)隊(duì)對于底盤過彎和濾震能力方面的調(diào)教,成為征戰(zhàn)全球的獨(dú)門秘技。

當(dāng)然在比亞迪磁懸浮面前,以上種種都成為過去式。云攆-Z技術(shù)再結(jié)合易四方,通過獨(dú)立電機(jī)實(shí)現(xiàn)了對于車輪的獨(dú)立控制,相比之前的各種底盤控制,實(shí)現(xiàn)新一輪技術(shù)革命。尤其反應(yīng)速度只有10毫秒,只有傳統(tǒng)機(jī)械懸掛的幾十分之一,可以忽略不計(jì),反應(yīng)精度達(dá)到微米級。更重要的是,四個懸浮電機(jī)配合驅(qū)動電機(jī),實(shí)現(xiàn)了四個車輪在縱向、橫向以及垂直的自主調(diào)節(jié)。以至于,在懸浮電機(jī)控制下,仰望U7可以實(shí)現(xiàn)跳舞、敲木魚、橫向移動等很多特異功能。

帶來的好處顯而易見:第一舒適性大幅度提升,路面的溝溝坎坎,可以通過調(diào)整車輪高度,使得車身保持平衡;第二操控感大幅度提升,可以隨意控制車輪扭矩,降低側(cè)傾和離心力;第三安全性大幅度提升,即便發(fā)生爆胎,可以迅速降低車輪高度,彌補(bǔ)輪胎爆胎后的落差,依然保持車身穩(wěn)定。如此,從本質(zhì)上提升了車輛產(chǎn)品力。

比亞迪的魔法彈藥庫

仰望U7的上市,尤其是比亞迪的磁懸浮懸掛在技術(shù)方面的突破,令人刮目相看。近年比亞迪在技術(shù)方面持續(xù)突破,而且在很多核心技術(shù)方面,比亞迪一旦領(lǐng)先,友商很難追趕。比如刀片電池,經(jīng)過不斷進(jìn)化,耐用性,能量密度,安全性,生產(chǎn)成本等方面,已經(jīng)高度成熟,和友商拉開差距。比如DM超級混動,經(jīng)過多次迭代,續(xù)航能力大幅度提升,能耗大幅度下降,明顯處于行業(yè)領(lǐng)先。

即便一些之前的技術(shù)短板,則被迅速彌補(bǔ)。比如僅僅兩年前,比亞迪曾經(jīng)被認(rèn)為在智能駕駛方面相對保守,高層對待智能駕駛的態(tài)度也很曖昧。但是人家“說是說,做是做”,嘴上說著不重視,實(shí)際研發(fā)一秒都未停止。不久前天神之眼發(fā)布會,直接發(fā)布了三大系列的智能駕駛,而且直接裝車?,F(xiàn)在七八萬的秦和入門級別的海豚都搭載L2級智能駕駛,讓很多還在想著智駕收費(fèi)的品牌直接沉默。

事實(shí)上,僅僅2025年,短短不到3個月的時間,比亞迪已經(jīng)開啟了三個重量級的技術(shù)發(fā)布會,天神之眼發(fā)布會實(shí)現(xiàn)了智能駕駛的平權(quán),彌補(bǔ)了比亞迪的智駕短板;靈鳶車載無人機(jī)發(fā)布會,實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)領(lǐng)域提前卡位;超級e平臺發(fā)布會直接帶來1000V的兆瓦閃充技術(shù),緩解了續(xù)航焦慮,一秒兩公里的充電成為現(xiàn)實(shí),同時意味著換電模式成為雞肋。

這些還不是最可怕的,最可怕的是,比亞迪似乎有一個魔法彈藥庫,各種新式武器和彈藥可以源源不斷的拿出來,而且每次都能比上次更先進(jìn):超級插混,e平臺,兆瓦閃充,刀片電池,云攆,易四方,幾乎每個技術(shù)系統(tǒng)都足夠強(qiáng)悍,而且還不斷進(jìn)化,不斷迭代……

研發(fā)投入超過凈利潤

在源源不斷拿出各種新式武器的背后,是比亞迪的本質(zhì)已經(jīng)發(fā)生改變。很多人以為比亞迪是一家制造企業(yè),是一家工業(yè)企業(yè)。過去確實(shí)是,比亞迪甚至連座椅、氣囊和線束都自己生產(chǎn),生產(chǎn)線的一分一厘都計(jì)較。不過那是過去,現(xiàn)在的比亞迪的精力已經(jīng)從制造轉(zhuǎn)移到研發(fā)。過去幾年,比亞迪各種新技術(shù)新武器井噴一樣爆發(fā),背后是比亞迪對于科研的持續(xù)投入。

過去十年,比亞迪研發(fā)投入甚至超過利潤;

10年前的2015年,比亞迪凈利潤28億,研發(fā)投入37億;

5年前的2000年,比亞迪凈利潤42億,研發(fā)投入86億;

2021年,比亞迪凈利潤31億,研發(fā)投入超過百億,達(dá)到106億;

2024年,比亞迪凈利潤403億,研發(fā)投入542億,在2023年399億的基礎(chǔ)上強(qiáng)勁增長了36%,這個超過500億的研發(fā)投入不但在國內(nèi)屬于領(lǐng)先,而且超過很多造車新勢力的銷售額。

現(xiàn)在比亞迪研發(fā)人員超過12萬人,十年研發(fā)投入超過1800億元,這是比亞迪最近十年最正確的選擇。持續(xù)的研發(fā)投入,換來技術(shù)上的全面突破,比亞迪在電池技術(shù),混動技術(shù),智能駕駛,底盤操控等幾乎所有領(lǐng)域全面開花。

同時,因?yàn)榧夹g(shù)上的領(lǐng)先,提升了比亞迪的產(chǎn)品競爭力,續(xù)航更長,油耗更低,加速性更好,智能駕駛更先進(jìn)。產(chǎn)品力的提升,直接促進(jìn)比亞迪銷量提升,在過去5年,比亞迪年銷量從50萬級別,直接提升到400萬級別,2025年或者將超過500萬輛。

高端化還需要時間

比亞迪雖然優(yōu)秀,并非沒有缺點(diǎn)和短板,比如剛剛上市的仰望U7,雖然在技術(shù)方面足領(lǐng)先,但是銷量是否領(lǐng)先存在巨大未知。過去幾年,比亞迪雖然在大眾層面車型所向披靡,勢如破竹,但是高端品牌仰望在市場認(rèn)可度并不高,而且原因復(fù)雜。

部分原因在于,比亞迪品牌早期的惡劣形象,一直沒有被徹底洗刷。至少在2000年之前,也就是比亞迪新能源爆發(fā)之前,比亞迪長期就是“價格便宜,產(chǎn)品低劣”的的代表,四萬多塊錢的比亞迪F3賣了百萬輛級別。但是過于低廉的價格,以及過于嚴(yán)厲的成本控制,導(dǎo)致這輛車雖然給比亞迪帶來巨大銷量,同時也打上低端的標(biāo)簽。

最近幾年,比亞迪實(shí)現(xiàn)鯉魚龍?zhí)?,完成了新能源革命,銷量大幅度增長,同時推出了騰勢和仰望等高端品牌,但是畢竟品牌缺乏積淀,之前的歷史并不遙遠(yuǎn)。同時在高端品牌方面,比亞迪過于強(qiáng)調(diào)技術(shù)先進(jìn)性,豪華感、高級感和榮譽(yù)感反而被淡化。當(dāng)然比亞迪也是無奈,一方方面技術(shù)確實(shí)優(yōu)秀,想要低調(diào)都不能;另一方面,豪華和高級感確實(shí)需要積淀,比亞迪需要時間。

當(dāng)然這并不意味著比亞迪只能等待,因?yàn)榍嗄晗M(fèi)群體的崛起,幫助比亞迪克服了時間障礙。

一個典型的例子是雷克薩斯。在20世紀(jì)晚期的美國豪車市場,當(dāng)時是BBA的天下,后來者的雷克薩斯想要超越很難,對于傳統(tǒng)豪華品牌的仰慕和對于新生品牌的鄙視根深蒂固。雷克薩斯則直接瞄準(zhǔn)沒有歷史包袱的年輕人,用技術(shù)、價格、可靠性俘獲了年輕人,在十年時間內(nèi)超過了BBA。

其實(shí)造車新勢力同樣如此,理想,蔚來,小米,同樣瞄準(zhǔn)年輕人,取得市場突破。至于中老年群體,雖然也很有錢,但是說服難度太大,代價太高,只能順其自然,等到青年市場成功,本身說服力就會變得更強(qiáng)。

所以,即便仰望品牌的技術(shù)足夠優(yōu)秀,卻不一定在市場迅速取得突破。即便如此,因?yàn)榍嗄晗M(fèi)群體的崛起,我們依然可以對于仰望U7予以更大期待和希望。更大理由在于,比亞迪擁有一個魔法彈藥庫,這個魔法彈藥庫的強(qiáng)大威力,可以幫助仰望建立技術(shù)優(yōu)勢,而技術(shù)和性能優(yōu)勢一旦建立,就容易形成超過友商的戰(zhàn)斗力。

當(dāng)然,這一切逗需要時間,我們也將繼續(xù)等待。

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