在競(jìng)爭(zhēng)激烈的15萬(wàn)以內(nèi)SUV市場(chǎng)， 消費(fèi)者往往面臨”魚(yú)與熊掌不可兼得” 的困境——要么犧牲動(dòng)力選擇 省油的車(chē)型， 要么為了空間妥協(xié)配置。但長(zhǎng)安CS75PLUS的出現(xiàn)徹底打破了這一市場(chǎng)定律， 尤其是 最新推出的第四代車(chē)型， 憑借”每公里成本不到5毛” 的經(jīng)濟(jì)性、” 中型SUV越級(jí)空間”和”全面升級(jí)天 域空間” 的智能座艙， 正在重新定義這個(gè)價(jià)格區(qū)間的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。作為長(zhǎng)期關(guān)注國(guó)產(chǎn)SUV發(fā)展的汽車(chē)博 主， 我認(rèn)為CS75PLUS已經(jīng)不僅僅是”性價(jià)比之選”， 而是真正實(shí)現(xiàn)了”全能表現(xiàn)” 的標(biāo)桿產(chǎn)品。

動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的完美平衡： 重新定義家用 SUV性能標(biāo)準(zhǔn)

長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁譚本宏曾在公開(kāi)場(chǎng)合表示： ” 中國(guó)消費(fèi)者需要的不是單純的參數(shù)領(lǐng)先， 而是在真 實(shí)用車(chē)場(chǎng)景中的全方位優(yōu)越體驗(yàn)�！边@句話在第四代CS75PLUS的動(dòng)力系統(tǒng)上得到了完美詮釋。新車(chē) 搭載的500Bar高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱行業(yè)突破——要知道， 全球汽車(chē)工業(yè)用了半個(gè)世紀(jì)才將發(fā) 動(dòng)機(jī)直噴壓力提升到200Bar， 而長(zhǎng)安僅用10年就實(shí)現(xiàn)了從350Bar到500Bar的跨越， 這項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有 的技術(shù)讓CS75PLUS在保持7.9秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力（媲美2.0T車(chē)型） 的同時(shí)， WLTC綜合油耗低至6.89L/100km， 使用92號(hào)汽油即可滿足， 真正實(shí)現(xiàn)了” 強(qiáng)動(dòng)力與低油耗” 的兼得。

這套動(dòng)力系統(tǒng)的精妙之處在于其”智慧能量管理”技術(shù)。筆者在試駕過(guò)程中特別體驗(yàn)了城市擁堵路 況， 系統(tǒng)能智能識(shí)別堵車(chē)狀態(tài)， 自動(dòng)優(yōu)化噴油策略， 實(shí)際測(cè)試顯示堵車(chē)工況油耗可降低0.4L/100km。配合全系標(biāo)配的愛(ài)信8AT變速箱——這個(gè)通常在20萬(wàn)以上車(chē)型才會(huì)出現(xiàn)的配置——不僅換擋平順性遠(yuǎn)超同級(jí)雙離合變速箱， 其97%的傳動(dòng)效率和終身免維護(hù)的設(shè)計(jì)， 更從長(zhǎng)遠(yuǎn)維度降低 了用車(chē)成本。對(duì)于家庭用戶而言， 這意味著既能享受駕駛樂(lè)趣， 又不必為后續(xù)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用擔(dān)憂。

越級(jí)空間與舒適配置： 重新定義家庭出 行體驗(yàn)

坐進(jìn)第四代CS75PLUS的第一感受就是”這真的是一臺(tái)緊湊型SUV嗎？”4770mm的車(chē)長(zhǎng)、 1910mm 的車(chē)寬和2800mm的軸距已經(jīng)達(dá)到中型SUV標(biāo)準(zhǔn)， 特別是后排近三拳的膝部空間， 即使身高180cm 的乘客也能輕松翹起二郎腿。筆者曾帶著五位成年人進(jìn)行實(shí)測(cè)， 每位乘客都能找到舒適坐姿， 這得 益于1351mm的超寬后排座墊和純平地板設(shè)計(jì)。而同級(jí)獨(dú)有的下沉式后備箱（容積可從610L擴(kuò)展至 725L） 更是實(shí)用——周末帶孩子的折疊自行車(chē)、露營(yíng)裝備， 甚至老人的輪椅都能輕松容納。

但CS75PLUS的真正突破在于其”座艙舒適配置豐富， 智能科技領(lǐng)先競(jìng)品” 的全面表現(xiàn)。冬季最實(shí)用 的前排座椅加熱、符合人體工程學(xué)的MDI高密度發(fā)泡座椅（ 比同級(jí)座椅柔軟30%但支撐性更好），以及1.14㎡的全景天窗， 都讓家庭出行變得更加愜意。特別值得一提的是其靜音表現(xiàn)——全車(chē)30處 隔音設(shè)計(jì)讓高速巡航時(shí)車(chē)內(nèi)對(duì)話完全不受干擾， 這種原本屬于豪華車(chē)的體驗(yàn)如今被下放到了15萬(wàn)以內(nèi)市場(chǎng)。

天域空間與智能生態(tài)： 重新定義車(chē)載互 聯(lián)體驗(yàn)

如果說(shuō)空間和動(dòng)力是CS75PLUS的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)， 那么其智能座艙則是拉開(kāi)與競(jìng)品差距的關(guān)鍵�！庇绕涞� 四代CS75PLUS在座艙方面全面升級(jí)天域空間。天域空間是基于長(zhǎng)安云計(jì)算與虛擬化技術(shù)， 具備海 量應(yīng)用生態(tài)、跨端賬號(hào)體系、云端游戲服務(wù)及持續(xù)生態(tài)擴(kuò)展四大能力， 在不占用車(chē)機(jī)系統(tǒng)算力前提 下， 為車(chē)主帶來(lái)和手機(jī)APP一樣豐富、好用的智能生態(tài)體驗(yàn)” 。筆者實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)， 這套系統(tǒng)最大的優(yōu)勢(shì) 是打破了傳統(tǒng)車(chē)機(jī)”用半年就卡頓” 的魔咒——所有應(yīng)用運(yùn)行在云端， 車(chē)機(jī)只作為顯示終端， 即使使 用三年五年， 流暢度依然如新。

實(shí)際體驗(yàn)中， 天域空間的”手機(jī)生態(tài)無(wú)縫銜接”讓人印象深刻。登錄個(gè)人賬號(hào)后， 手機(jī)上的音樂(lè)會(huì)員、視頻歷史記錄都能自動(dòng)同步， 甚至手游進(jìn)度也能接續(xù)。筆者嘗試用車(chē)輛中控屏玩《原神》， 借 助云端渲染技術(shù)， 畫(huà)質(zhì)和流暢度完全不輸旗艦手機(jī)。而同級(jí)獨(dú)有的訊飛星火AI大模型更是家庭用戶 的福音——它能給孩子講成語(yǔ)故事， 幫老人查詢養(yǎng)生知識(shí)， 甚至智能規(guī)劃避開(kāi)擁堵的回家路線， 這 種”全家人都能用得好” 的智能體驗(yàn)， 在競(jìng)品中確實(shí)難覓對(duì)手。

安全與設(shè)計(jì)： 看不見(jiàn)的用心與看得見(jiàn)的 質(zhì)感

在消費(fèi)者容易忽視的安全層面， CS75PLUS卻做到了全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助（含自動(dòng)緊急制動(dòng)和智 能巡航）， 這在15萬(wàn)以內(nèi)市場(chǎng)實(shí)屬罕見(jiàn)。筆者特別欣賞其540°全景影像系統(tǒng)——不僅視角比普通360° 影像更廣， 透明底盤(pán)功能在狹窄路段會(huì)車(chē)時(shí)尤其實(shí)用。而通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車(chē)輛（包括夏季預(yù) 冷空調(diào)） 的功能， 則讓日常用車(chē)變得更加輕松。

設(shè)計(jì)方面， 第四代車(chē)型采用的”縱橫萬(wàn)象”美學(xué)語(yǔ)言既保留了SUV的力量感， 又通過(guò)隱藏式門(mén)把手、晨光漣漪格柵等細(xì)節(jié)增添了精致度。 內(nèi)飾中78%的親膚材質(zhì)包覆、木紋飾板與麂皮的混搭， 觸感遠(yuǎn) 超這個(gè)價(jià)位車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn)。這種”看得見(jiàn)與看不見(jiàn)的地方都用心” 的態(tài)度， 正是CS75PLUS區(qū)別于 競(jìng)品的深層優(yōu)勢(shì)。YZH08526 拷貝.JPG

結(jié)語(yǔ)： 15萬(wàn)以內(nèi)家庭SUV的價(jià)值新標(biāo)桿

經(jīng)過(guò)全面體驗(yàn)， 筆者認(rèn)為長(zhǎng)安CS75PLUS已經(jīng)超越了單純的”性價(jià)比”競(jìng)爭(zhēng)， 而是在動(dòng)力、空間、智 能、安全等各個(gè)維度都做到了同級(jí)領(lǐng)先。對(duì)于那些預(yù)算在15萬(wàn)以內(nèi)， 又不想在任何方面妥協(xié)的家庭 用戶來(lái)說(shuō)， CS75PLUS提供的不是”夠用”， 而是”越級(jí)享受” 。特別是考慮到其”每公里成本不到5毛” 的經(jīng)濟(jì)性和持續(xù)進(jìn)化的智能生態(tài)， 這款車(chē)不僅能滿足當(dāng)下需求， 更能適應(yīng)未來(lái)幾年的家庭用車(chē)場(chǎng) 景變化。在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的SUV市場(chǎng)， CS75PLUS用實(shí)力證明： 真正的價(jià)值標(biāo)桿不是參數(shù)最亮眼的車(chē) 型， 而是能讓全家人都滿意的全能選手。