在城市與曠野之間，你是否渴望一種自由切換的生活方式？既能滿足日常通勤的便捷與經(jīng)濟(jì)，又能隨時(shí)開啟一場說走就走的越野冒險(xiǎn)？4月7日，北京越野BJ40增程正式上市，以15.48萬元起的換新價(jià)，讓硬派越野不再只是少數(shù)人的玩具，而是每個(gè)家庭都能輕松擁有的生活伙伴。

續(xù)航“雙面手”，通勤撒野都不愁

先說日常通勤。它有152km的純電續(xù)航，每天上下班開30km，一周充兩次電足夠了。早上送孩子上學(xué)，純電模式安靜得像圖書館，孩子在后座還能多睡會(huì)兒；晚上加班后開車回家，打開12揚(yáng)聲器的INFINITY音響，路上堵車也能享受“移動(dòng)音樂廳”。

到了周末，切換成混動(dòng)模式，綜合續(xù)航能到1200km，從北京到上海一箱油就能直達(dá)，完全不用焦慮續(xù)航。更厲害的是它的AI能量管理系統(tǒng)，能預(yù)判20多種極端路況：比如下雨天過積水路面，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配，避免打滑；爬陡坡時(shí)，優(yōu)先用油電共同發(fā)力，比純油車更有勁。新手司機(jī)也不用擔(dān)心，系統(tǒng)就像個(gè)“隱形教練”，幫你應(yīng)對(duì)各種路況。

電控時(shí)代的“越野民主化”，新手也能變高手

傳統(tǒng)越野車靠機(jī)械鎖止，反應(yīng)慢、操作復(fù)雜，新手很容易慌神。但BJ40增程的電控三鎖，0.03秒就能瞬間鎖止，比機(jī)械鎖快30倍！舉個(gè)例子，以前開油車過泥濘路，車輪打滑可能要掙扎8、9秒才能脫困，現(xiàn)在有了電控三鎖，2.1秒就能掙脫困境，連新手司機(jī)都能輕松應(yīng)對(duì)。還有11種全地形駕駛模式，從城市鋪裝路到雪地、沙漠、攀巖，一鍵切換。新手也能秒變“越野老炮”。

帶電越野的“安全鎧甲”，極端環(huán)境也能扛

很多人擔(dān)心電動(dòng)車去越野，電池會(huì)不會(huì)容易壞？BJ40增程做了“六維鎧甲”防護(hù)：首先是電池護(hù)板，47mm的間隙加上三層玄武巖材質(zhì)護(hù)甲，抗沖擊能力比同級(jí)提升近一倍，過坑洼路不怕托底；其次是極溫適應(yīng)能力，在-41℃的漠河，電量保持率還能有91%，冬天早上冷啟動(dòng)不打顫；60℃的吐魯番高溫下，快充效率還能保持85%，夏天越野也能隨時(shí)“回血”。另外，車身結(jié)構(gòu)用了大量高強(qiáng)度鋼，關(guān)鍵部位抗扭強(qiáng)度比傳統(tǒng)越野車提升20%。無論是翻山越嶺還是涉水過河，這套“鎧甲”都能給你穩(wěn)穩(wěn)的安全感。

這輛車，不止是交通工具，更是“生活拓展器”

在城市，它是你的“第二客廳”純電模式下，噪音只有38分貝，比很多電動(dòng)車還安靜。堵車時(shí)，打開全景天窗，放上一首輕音樂，把后排座椅放平——1.8米的純平空間，瞬間變成雙人床。車頂預(yù)留了行李架接口，下班直接裝上滑板或自行車，秒變“運(yùn)動(dòng)達(dá)人”；后備箱能放下3個(gè)28寸行李箱，周末全家出游，露營裝備、孩子的嬰兒車都能輕松裝下。

在戶外，它是你的“社交入場券”BJ40聯(lián)合馬蜂窩定制了“輕越野路線”，比如京郊的草原天路、成都周邊的四姑娘山，提車就送路線攻略和專屬權(quán)益；還和伯希和合作，提供99元/日的戶外裝備租賃套餐，帳篷、睡袋、燒烤架全都能租，不用花大價(jià)錢買裝備，就能體驗(yàn)精致露營。更特別的是“絲路鐵騎”限量套件，把長城垛口、故宮琉璃瓦等元素融入設(shè)計(jì)，改裝成本比市場上低30%，開出去就是“國潮越野”的活招牌，朋友圈隨便一拍都是點(diǎn)贊收割機(jī)。

越野的終極意義，是讓每個(gè)家庭都有說走就走的底氣

15萬級(jí)的價(jià)格，讓硬派越野不再是“高門檻”；增程技術(shù)，讓城市通勤和戶外探險(xiǎn)不再對(duì)立；標(biāo)配的硬核裝備，讓每個(gè)新手都能自信出發(fā)。越野的終極意義不是征服自然，而是讓每個(gè)家庭都能擁有“說走就走”的底氣——不必等到退休，不必?cái)�夠大錢，就在當(dāng)下，開著這輛能城能野的BJ40增程，帶著家人去探索城市的邊界，感受自然的遼闊。這就是BJ40增程想送給大家的“自由通行證”。