近日，特斯拉擎天柱機(jī)器人（Tesla Optimus）官方通過(guò)社交平臺(tái)X發(fā)布了Optimus人形機(jī)器人全新海報(bào)，并更換了賬號(hào)頭像。

暗藏彩蛋，可見(jiàn)未來(lái)規(guī)劃布局

從海報(bào)的頭部反光中可以發(fā)現(xiàn)疑似特斯拉無(wú)人駕駛出租車(chē)CyberCab的輪廓。

配文引用了1983年搖滾樂(lè)隊(duì)Styx的歌詞「Domo Arigato Mr. Roboto」（謝謝你，機(jī)器人先生），呼應(yīng)Optimus的“服務(wù)者”定位。

量產(chǎn)進(jìn)行中，Optimus明年前往火星

按照馬斯克計(jì)劃，2026年底Optimus或?qū)⒋畛诵桥炃巴鹦菆?zhí)行任務(wù)。

據(jù)此前信息，Optimus第三代版本（Gen3）配備22自由度靈巧手，抓握精度達(dá)0.02毫米級(jí)，并可實(shí)現(xiàn)每小時(shí)10-12公里的行走速度。

量產(chǎn)方面，特斯拉計(jì)劃2025年試產(chǎn)5000臺(tái)，2026年目標(biāo)提升至5萬(wàn)臺(tái)，單機(jī)成本已從原型機(jī)的7萬(wàn)美元降至2萬(wàn)美元以下。

轉(zhuǎn)變賽道，聚焦機(jī)器人與AI大模型

此前，馬斯克明確特斯拉將由汽車(chē)公司轉(zhuǎn)型為AI公司，并暫停了經(jīng)濟(jì)車(chē)型Model2的研發(fā)，專(zhuān)注研發(fā)Robotaxi和具身智能機(jī)器人。

此次Optimus海報(bào)中的CyberCab反光，進(jìn)一步強(qiáng)化了兩大業(yè)務(wù)的協(xié)同性——Robotaxi需要AI駕駛系統(tǒng)，而Optimus則依賴(lài)同源的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練平臺(tái)。

未來(lái)，除了汽車(chē)自動(dòng)駕駛，或許還可以讓Optimus代替人類(lèi)駕駛汽車(chē)。

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