大家很關(guān)心的“女子伸腿阻止高鐵關(guān)門”，官方通報(bào)來了，不過總是感覺女子付出的代價(jià)比網(wǎng)友們想的要小很多。

先來和大家回顧一下事件的前因，4月18日下午一點(diǎn)左右，途經(jīng)深圳北站的D2404次（東莞南-廈門）列車�？吭�3站臺(tái)辦理旅客乘降，就在車門關(guān)閉過程中，突然1名女性旅客強(qiáng)行用身體阻攔車門試圖等待同行人上車，站臺(tái)工作人員極力制止未果，隨后同行人上車。

從社交平臺(tái)上流傳的視頻中可以看到，當(dāng)時(shí)站臺(tái)上已經(jīng)沒有乘客了，清理衛(wèi)生的工作人員也離開了，只剩下幾個(gè)關(guān)門的女乘務(wù)員。

垃圾

很明顯，女乘務(wù)員也被女子的行為搞的大驚失色，正常人誰會(huì)直接把腳去擋住高鐵關(guān)門，女乘務(wù)員這時(shí)候把女乘客往車廂里推。

而女子顯然是不會(huì)讓女乘務(wù)員“得逞”，只見她依舊將腿卡在門中，試圖繼續(xù)阻擋高鐵門關(guān)閉，一邊不住的將目光看向遠(yuǎn)方，這情景不由讓人想起了地鐵上等待沒來及上門友人的場景。

拉扯中，高鐵工作人員自然是注意到了女子危險(xiǎn)動(dòng)作，一起上前勸說，面對工作人員的苦口婆心，女子依舊置之不理，直到幾個(gè)拎著大行李箱子的同伴來了后，女乘客才緩緩進(jìn)車廂。

所以，女子就是為了讓同伴們可以上車，所以才做出驚人之舉。

很多網(wǎng)友都在該事件評(píng)論中，希望有關(guān)部門可以嚴(yán)懲女子的行為，必須拘留并禁止其乘坐高鐵，大家擔(dān)憂的是，如果女子沒有受到嚴(yán)重的懲罰，以后說的得有更多的人遇到同伴晚來，也會(huì)做出女子一樣的行為。

還有網(wǎng)友覺得，高鐵的時(shí)間很嚴(yán)謹(jǐn)，精算到分秒，如果說因?yàn)榕拥男袨�，從而�?dǎo)致后面高鐵擁擠車禍，這可不是一個(gè)簡單的事件了。

也有網(wǎng)友覺得乘務(wù)人員的處理方式面對突發(fā)情況是否太溫柔了，存在著“象征性阻攔”。

其實(shí)關(guān)于這一點(diǎn)，乘務(wù)人員無論是動(dòng)作溫柔還是動(dòng)作暴力，都是會(huì)被上綱上線的進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，事件的本身還是要關(guān)注到伸腿阻止高鐵關(guān)門的女子身上。

關(guān)于女子會(huì)被如何處罰，有網(wǎng)友評(píng)論稱，女子頂多被處500元以上2000元以下的罰款。

前些年，也有乘客如上述女子的行為，3名旅客在明知所乘高鐵列車已停止檢票的情況下，強(qiáng)行沖閘闖入站臺(tái)。

其中一女性旅客情緒激動(dòng)，拍打列車玻璃，吼叫工作人員開門，甚至不顧站臺(tái)工作人員阻攔，強(qiáng)行將腿伸入列車和站臺(tái)的間隙處阻止列車開動(dòng)，造成列車晚點(diǎn)7分鐘發(fā)車。

最終這名情緒激動(dòng)的女乘客，因阻礙交通工具正常行駛和擾亂公共場所秩序被鐵路警方依法給予行政拘留9日的處罰。

上述的兩起事件，是她們不懂得規(guī)矩嗎？不懂法律嗎？不知道自己的行為會(huì)給高鐵上的乘客以及工作人員帶來極大的風(fēng)險(xiǎn)嗎？

她們顯然是知道的，但依舊選擇了不管不顧，在這些人的潛意識(shí)中，只要自己肯鬧、夠兇，那么就能得到自己想要的。

說白了，這就是不顧規(guī)則，只想隨著自己的心意去做事情，只覺得這就是一件微不足道的小事情，做了又能怎么著。

但有些事情，做了就有可能付出生命的代價(jià)。

某地鐵站，一名乘客在列車已經(jīng)啟動(dòng)的情況下，擅自翻越屏蔽門。

即使列車長在發(fā)現(xiàn)情況后立即緊急制動(dòng)，但列車依然駛過了2節(jié)車廂才停下。該乘客被屏蔽門防夾擋板和車體夾住腰部，當(dāng)場死亡。

萬事莫要憑著一股子不管不顧，多冷靜下來，才會(huì)避免災(zāi)禍。