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向新而行 全維進(jìn)化 一汽-大眾大眾品牌上海車展再啟新程

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4月23日,2025上海國際車展隆重啟幕。以“眾進(jìn)向新”為名,一汽-大眾大眾品牌攜前瞻的技術(shù)成果、強(qiáng)大的商品陣容以及全新的品牌面貌,實(shí)力亮相5.1號(hào)館。由一汽-大眾打造的大眾品牌全球首款CMP平臺(tái)概念車ID. ARUA成為全場矚目的焦點(diǎn),全面煥新的6座/7座家庭旗艦SUV全新攬境參數(shù)圖片)也成為現(xiàn)場的流量新星。以全新探岳L與攬巡領(lǐng)銜的SUV家族,由全新一代邁騰、速騰、高爾夫GTI等明星車型組成的轎車家族,以及ID.家族攜手并立,全矩陣展現(xiàn)一汽-大眾大眾品牌強(qiáng)大的商品陣容。

CMP平臺(tái)概念車領(lǐng)銜 智繪未來出行新生態(tài)

作為全球汽車行業(yè)的巔峰盛會(huì),上海車展歷來被成為行業(yè)的“風(fēng)向標(biāo)”。一汽-大眾以CMP概念車ID. AURA和智慧座艙作為技術(shù)尖兵,大秀品牌電動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型的最新成果。

面向最富活力的中國年輕家庭,一汽-大眾特別打造了大眾品牌全球首款CMP平臺(tái)概念車——ID. AURA。這款純電緊湊型轎車,不僅造型設(shè)計(jì)更加年輕動(dòng)感,還搭載了全新的CEA電子電氣架構(gòu),可無縫與人工智能座艙、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等多種技術(shù)融合,帶來更智能的互聯(lián)體驗(yàn)、更快的響應(yīng)速度以及更先進(jìn)的座艙智能化體驗(yàn)。CMP電動(dòng)平臺(tái)與CEA電子電氣架構(gòu),的組合,不僅將為一汽-大眾未來車型注入更強(qiáng)大、更可持續(xù)的智能基因,還可將一汽-大眾商品從研發(fā)到上市的速度提高30%以上,實(shí)現(xiàn)真正的“中國速度”。

立足中國用戶快速迭代的智能電動(dòng)出行需求,一汽-大眾還展示了全自研的舒感智域座艙。這款由一汽-大眾團(tuán)隊(duì)以前瞻技術(shù)主導(dǎo)打造的智慧座艙,構(gòu)建了完整的創(chuàng)新孵化閉環(huán)——從創(chuàng)意構(gòu)思到技術(shù)驗(yàn)證,再到快速定期功能優(yōu)化,最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載,讓理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。舒感智域座艙采用了一汽-大眾行業(yè)首創(chuàng)的智能音樂玻璃,以納米陶瓷技術(shù)將前后風(fēng)擋與天幕轉(zhuǎn)化為隱形聲場單元,相較傳統(tǒng)揚(yáng)聲器系統(tǒng),能耗直降72%;采用超過行業(yè)方案 3 倍的智能前端+毫秒級(jí)的互聯(lián)通信,可實(shí)現(xiàn)與PAD、手機(jī)等設(shè)備的毫秒級(jí)互聯(lián);金屬銀和星云紫的漸變雙拼表面,也體現(xiàn)了一汽-大眾在涂裝方面多年積淀的工藝水準(zhǔn)和傳統(tǒng)優(yōu)勢。這款智慧座艙的推出,不僅彰顯出一汽-大眾深耕中國市場34年積累的研發(fā)實(shí)力,更為大眾品牌引領(lǐng)未來出行變革奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

全新攬境“空間動(dòng)力雙王炸” 奢適旗艦闔家暢行

如果有這樣一款車,無論小家庭、大家庭,中青年、準(zhǔn)銀發(fā),遠(yuǎn)途游、近郊游,不同人群、多種場景,全都能攬下,那它一定就是煥新而來的全新攬境!憑借"空間動(dòng)力雙王炸"的核心產(chǎn)品力,配合大眾品牌最新的組合駕駛輔助和座艙體驗(yàn),這款6座/7座家庭旗艦SUV化身展臺(tái)上的流量王者,吸引無數(shù)觀眾駐足打卡。

作為大眾品牌在全球最大的SUV,全新攬境車身尺寸全面加長,得房率高達(dá)87.2%,全面領(lǐng)先同級(jí)車型。得益于優(yōu)秀的內(nèi)部空間,新車也是同級(jí)別車型中唯一在第三排不放倒情況下可以容納四個(gè)行李箱(2個(gè)24寸+2個(gè)20寸)的車型。舉家出行無論是乘坐體驗(yàn)還是儲(chǔ)物體驗(yàn)都倍感從容,重新定義奢適駕乘標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力方面,全新攬境搭載了第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),通過采用米勒循環(huán)和可變截面渦輪增壓等創(chuàng)新技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全方位的性能突破。相比第三代 EA888發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升了23.5%,峰值扭矩提升了14.3%,無論是起步加速還是高速巡航都能感受到明顯的動(dòng)力提升。燃油經(jīng)濟(jì)性方面,全新攬境在 WLTC 測試工況下的綜合油耗僅為 8.33L/100km,在整車質(zhì)量增加且最大功率提升23.5%的情況下,油耗反而降低了3.7%。同時(shí),得益于更充分的燃燒效率,新發(fā)動(dòng)機(jī)的 CO2排放降低了 3.2g/km,不僅滿足了當(dāng)前嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn),更為應(yīng)對(duì)未來更嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)做好了充分準(zhǔn)備。

商品戰(zhàn)略加速布局 擎畫未來出行新篇

2025年3月,中國一汽與大眾汽車集團(tuán)正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同確定了一汽-大眾的新車型規(guī)劃,也開啟了大眾品牌電動(dòng)智能化加速轉(zhuǎn)型的新篇章。

從2026年起,一汽-大眾大眾品牌將在“油電混共進(jìn)、油電混全智”的策略基礎(chǔ)上,在多個(gè)細(xì)分市場推出10款全新車型:包括5款純電、2款插電混動(dòng)、2款增程式混動(dòng),以及1款全新燃油車型,每一款都是針對(duì)中國用戶需求的“定制之作”。與此同時(shí),一汽-大眾也在加速由“全球協(xié)同”向“本土主導(dǎo)”邁進(jìn),深度參與本土化商品定義及商品研發(fā),承擔(dān)更多的開發(fā)責(zé)任,不斷提升一汽-大眾在商品定義、開發(fā)節(jié)奏與用戶場景塑造方面的主導(dǎo)作用,以豐富的商品矩陣、智能化解決方案和場景化體驗(yàn)設(shè)計(jì),為消費(fèi)者帶來更多樣的出行選擇。

面對(duì)競爭不斷加劇的行業(yè)現(xiàn)狀,一汽-大眾也將持續(xù)強(qiáng)化品質(zhì)和服務(wù)的核心競爭力,全面踐行“以客戶為中心的長期主義和利他主義”。秉承嚴(yán)謹(jǐn)嚴(yán)苛的德系工藝,一汽-大眾高品質(zhì)、超安全的商品,早已做到讓消費(fèi)者買的放心、用的安心。一汽-大眾(商務(wù))副總經(jīng)理、一汽大眾銷售有限責(zé)任公司黨委書記、總經(jīng)理吳迎凱表示:品質(zhì)不是品牌溢價(jià)的籌碼,安全也不是所謂最大的豪華;在這個(gè)卷一切的時(shí)代,一汽-大眾堅(jiān)定選擇卷品質(zhì)。從品牌服務(wù)升級(jí)、到聯(lián)合中汽中心共筑新能源汽車安全新標(biāo)桿,再到打破行業(yè)慣例,率先推出全系燃油SUV“雙終身質(zhì)?!闭?,背后正是來自一汽-大眾對(duì)商品品質(zhì)的自信及對(duì)客戶需求的深刻洞察。

從ID. AURA概念車的驚艷亮相到全新攬境的實(shí)力登場,從舒感智域座艙的自主研發(fā)到“油電混共進(jìn)”、“油電混全智”戰(zhàn)略的高效推進(jìn),本屆上海車展充分展現(xiàn)了一汽-大眾加速電動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型的決心與品牌煥新的方向。基于在技術(shù)儲(chǔ)備、體系能力、用戶口碑等方面的深厚積淀,一汽-大眾將以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力,以客戶為中心、以品質(zhì)為信仰、以安全為底線、以服務(wù)為保障,為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)商品的同時(shí),推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,繼續(xù)領(lǐng)航全新的出行時(shí)代。

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