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哈弗品牌開啟新能源四驅(qū)時(shí)代,宣布新能源只做四驅(qū)車型!

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2025年4月23日,上海國際車展現(xiàn)場(chǎng),哈弗品牌正式發(fā)布“開啟新能源四驅(qū)時(shí)代”的戰(zhàn)略宣言,宣布全面聚焦新能源四驅(qū)技術(shù)研發(fā),未來哈弗新能源只做四驅(qū)。哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡在發(fā)布會(huì)上表示:中國汽車品牌在新能源時(shí)代取得的成績是有目共睹的,我們已經(jīng)跑出了超越世界的加速度。作為其中的一員,哈弗正在做的,就是用最好的技術(shù),為這個(gè)時(shí)代再助一把力,再掀一場(chǎng)風(fēng)!而Hi4,就是這個(gè)時(shí)代的四驅(qū)平權(quán)之力,安全普惠之風(fēng)!

Hi4技術(shù)重新發(fā)明四驅(qū),哈弗開啟新能源四驅(qū)時(shí)代

新能源時(shí)代,混動(dòng)技術(shù)百花齊放,而優(yōu)秀的技術(shù)應(yīng)滿足用戶的多維度需求,Hi4超混四驅(qū)技術(shù)正是秉持這一理念誕生的。Hi4超混四驅(qū)技術(shù)具有諸多優(yōu)勢(shì),首先是能耗更低,相比傳統(tǒng)混動(dòng)四驅(qū),它實(shí)現(xiàn)了前軸雙電機(jī)集成,整車重量更輕,還搭載了工程熱效率41.5%的專用發(fā)動(dòng)機(jī),以及兩個(gè)傳動(dòng)效率接近98%的高效驅(qū)動(dòng)電機(jī),整車驅(qū)動(dòng)效率更高。以二代哈弗梟龍MAX為例,純電模式下,城市通勤每公里成本低至4分錢;高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),油耗低至百公里5.5L左右,比許多兩驅(qū)車還省油,真正做到了“兩驅(qū)能耗,四驅(qū)享受”。

其次,Hi4超混四驅(qū)技術(shù)為用戶帶來更爽的駕駛體驗(yàn),創(chuàng)新的雙電機(jī)四驅(qū)布局,使Hi4構(gòu)型實(shí)現(xiàn)了50:50的完美軸荷比,搭配智能四驅(qū)控制系統(tǒng),動(dòng)力可實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)精準(zhǔn)分配。全系搭載Hi4超混四驅(qū)技術(shù)的二代哈弗梟龍MAX零百加速可達(dá)6秒級(jí),起步快、加速爽,無論是紅綠燈起步還是高速超車,都能輕松應(yīng)對(duì)。

最重要的是,Hi4超混四驅(qū)技術(shù)為出行安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。在主動(dòng)安全方面,Hi4架構(gòu)帶來出色的操控性和穩(wěn)定性,能在危險(xiǎn)發(fā)生前及時(shí)化解突發(fā)狀況;在被動(dòng)安全方面,Hi4構(gòu)型前軸雙電機(jī)集成,前驅(qū)動(dòng)模塊總成體積減少16.39%,相比傳統(tǒng)雙電機(jī)混動(dòng)架構(gòu),碰撞時(shí)可多吸收10%的能量,有效減少對(duì)乘員艙的侵入,降低碰撞對(duì)駕乘人員的傷害,構(gòu)建了“主被動(dòng)防護(hù)”的雙重安全堡壘。

能做到這一切,背后是長城汽車三十多年造車經(jīng)驗(yàn)的支撐、是完整的汽車自研生態(tài)的底氣;是敢于打破常規(guī),跳出動(dòng)力總成思維,從整車思維出發(fā)的創(chuàng)新;是以用戶為中心、誓要滿足用戶一切需求的決心!可以說,Hi4超混四驅(qū)通過整車思維,用新能源重新發(fā)明了四驅(qū),真正實(shí)現(xiàn)了能耗更省、體驗(yàn)更爽、出行更安全!

哈弗新能源只做四驅(qū),讓每個(gè)家庭都能夠享受四驅(qū)

技術(shù)是產(chǎn)品的根基,產(chǎn)品是技術(shù)的果實(shí)。搭載Hi4超混四驅(qū)技術(shù)的二代哈弗梟龍MAX,是哈弗品牌給每個(gè)家庭的獻(xiàn)禮。二代哈弗梟龍MAX上市7天訂單火爆,真正實(shí)現(xiàn)上市即熱銷,以11.68萬元起的限時(shí)換新價(jià)打破四驅(qū)價(jià)格壁壘。其搭載的Coffee OS 3智能座艙與Coffee Pilot Plus高階智駕輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)城市通勤NOA(記憶領(lǐng)航)、高快NOA、跨層記憶泊車等功能,重新定義15萬元級(jí)中型SUV的智能標(biāo)桿。

除了二代哈弗梟龍MAX,另外一輛搭載Hi4超混四驅(qū)技術(shù)的車就是哈弗猛龍。在去年哈弗猛龍的銷量連續(xù)10連漲,成為新能源泛越野品類、新能源方盒子品類,當(dāng)之無愧的雙料冠軍!其搭載的1.5T+Hi4+后橋差速鎖的組合,兼顧動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性,配合優(yōu)秀的通過性和底盤調(diào)校,讓用戶拓展了更大的生活半徑,解鎖了更多的人生樂趣。

從家用SUV到泛越野SUV,哈弗品牌希望每個(gè)家庭都能買到心儀的新能源車型,享受安全、品質(zhì)、可靠、舒適的出行生活。為此,哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡宣布:哈弗品牌將聚焦新能源四驅(qū)技術(shù)的迭代和產(chǎn)品研發(fā),未來,哈弗新能源只做四驅(qū)!同時(shí),趙永坡也呼吁中國汽車產(chǎn)業(yè)的同行們,能夠積極行動(dòng)起來,加快新能源四驅(qū)普惠技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)品推出,讓每個(gè)家庭都可以享受四驅(qū)!讓每個(gè)家庭都可以擁有更安全、更美好的出行生活!

「力魂·猛龍」官改車,為年輕用戶準(zhǔn)備的「人生第一臺(tái)潮野SUV」

用戶信任哈弗、用戶選擇哈弗,而哈弗也從未辜負(fù)這份沉甸甸的信任,一直在努力用最好的技術(shù)、最好的產(chǎn)品去回饋每位用戶的信任。特別是很多喜歡猛龍的用戶,都喜歡去改裝猛龍,但他們又在安全、性能以及合規(guī)方面有一些顧慮,因此,本次車展哈弗品牌為熱愛改裝的車友們帶來了一款性能強(qiáng)大、外形炫酷、合法合規(guī)的「力魂·猛龍」官改車。

外觀方面,「力魂·猛龍」采用高飽和的橘黑撞色,極具視覺沖擊力,即便在一眾改裝車中,它也絕對(duì)是非常吸睛的那一輛!搭配定制前后杠,縱向拉長視覺比例,機(jī)蓋裝飾等細(xì)節(jié)改動(dòng),彰顯哈弗猛龍由內(nèi)而外的越野基因,專屬定制的黑白拼色輪轂,復(fù)古味兒十足。

性能方面,「力魂·猛龍」提供了原廠AT胎,將抓地力和耐久性雙重強(qiáng)化;避震系統(tǒng)采用氮?dú)鉁p震,提供更大的離地間隙和懸掛行程,顛簸路面車身更穩(wěn)、溝壑起伏如履平地;此外,「力魂·猛龍」還定制了一體式車頂平臺(tái),對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)做了進(jìn)一步的優(yōu)化,風(fēng)噪更低,風(fēng)阻更低、能耗更低,保護(hù)性和便利性更強(qiáng),輕松應(yīng)對(duì)各種裝備運(yùn)輸,讓熱衷于戶外生活的用戶徹底釋放愛野、愛玩的天性。這款為年輕用戶準(zhǔn)備的「人生第一臺(tái)潮野SUV」,將會(huì)在下半年與用戶見面,讓熱愛改裝的用戶都有獨(dú)一無二的個(gè)性表達(dá)。

結(jié)語:

每一次劃時(shí)代的技術(shù)創(chuàng)新,都是時(shí)代的饋贈(zèng);每一次產(chǎn)業(yè)的顛覆,都能為用戶帶來更美好的嶄新時(shí)代。今天的哈弗品牌愿意做這個(gè)時(shí)代的技術(shù)倡導(dǎo)者和先鋒隊(duì),讓每個(gè)家庭都可以享受四驅(qū),讓每位用戶可以擁有更安全、更美好的出行生活。未來,Hi4也將走出國門,揚(yáng)帆出海,為全球用戶提供更省、更爽、更安全的駕馭體驗(yàn)。本次上海國際車展,哈弗品牌誠邀您蒞臨國家會(huì)展中心(上海)7.1H館,公眾日將有更多的展車和用戶活動(dòng),等待您的體驗(yàn)。

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