汽車工業(yè)不斷迭代創(chuàng)新，而經(jīng)典元素的魅力卻從未褪色。4月20日，iCAR以線上直播的形式，舉辦了一場(chǎng)令人矚目的春季生態(tài)發(fā)布會(huì)。在這場(chǎng)充滿創(chuàng)新與驚喜的發(fā)布會(huì)上，iCAR正式推出了致敬時(shí)光的V23復(fù)古情懷套件。該套件將往昔的經(jīng)典元素重新演繹，以現(xiàn)代工藝與設(shè)計(jì)理念，賦予汽車全新的魅力，讓復(fù)古與時(shí)尚在車輪上完美融合，為用戶帶來別具一格的出行體驗(yàn)，也在汽車個(gè)性化定制領(lǐng)域掀起了一股復(fù)古新風(fēng)潮。

iCAR V23推出5款車型，售價(jià)范圍為10.98萬元至14.98萬元。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車提供后驅(qū)與四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，其中四驅(qū)版本搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)155kW，可實(shí)現(xiàn)6.9秒的零百加速性能。續(xù)航里程方面，四驅(qū)版配備81.76kWh三元鋰電池，CLTC工況續(xù)航達(dá)501km；兩驅(qū)版則提供401km和550km兩種續(xù)航版本，充分滿足城市通勤與近郊出行需求。

硬派越野美學(xué)設(shè)計(jì)

iCAR V23采用經(jīng)典的“方盒子”造型語言，將復(fù)古元素與現(xiàn)代科技深度融合。

前臉部分圓形LED大燈組與復(fù)古格柵形成視覺焦點(diǎn)。搭配短前懸設(shè)計(jì)和寬體車身，塑造出極具力量感的硬派形象。車身側(cè)面配備隱藏式門把手與固定式金屬踏板，255mm寬胎配合19英寸鋁合金輪轂（四驅(qū)版升級(jí)為21英寸輪轂及265mm寬胎）彰顯越野基因。車尾創(chuàng)新采用側(cè)開式尾門與外掛式儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)，既保留硬派越野車標(biāo)志性元素，又拓展了實(shí)用儲(chǔ)物空間。

科技座艙體驗(yàn)

內(nèi)飾采用平直線條勾勒出硬朗風(fēng)格，15.4英寸2.5K高清觸控屏搭載基于虛幻引擎開發(fā)的3D HMI界面，配合高通驍龍8155芯片，實(shí)現(xiàn)流暢的人機(jī)交互。中控區(qū)域保留實(shí)體按鍵與旋鈕，空調(diào)控制等高頻功能可實(shí)現(xiàn)物理盲操。座椅系統(tǒng)標(biāo)配加熱功能。四驅(qū)版額外提供主駕座椅記憶，結(jié)合3.3kW外放電功能，全面覆蓋城市出行與戶外露營(yíng)場(chǎng)景。

智能駕駛進(jìn)階

智駕版核心升級(jí)在于智能駕駛輔助系統(tǒng)，全系標(biāo)配AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LCK車道居中保持、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等基礎(chǔ)功能。高配車型搭載全場(chǎng)景自動(dòng)泊車系統(tǒng)與點(diǎn)對(duì)點(diǎn)融合記憶泊車技術(shù)，配合前視高清攝像頭與車內(nèi)集成行車記錄儀，構(gòu)建L2+級(jí)智能駕駛體驗(yàn)。線控底盤系統(tǒng)通過電子信號(hào)傳遞指令，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的制動(dòng)與轉(zhuǎn)向控制，有效抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

越級(jí)空間表現(xiàn)

在4220mm車身長(zhǎng)度下，憑借2735mm超長(zhǎng)軸距與1915mm同級(jí)最寬車身，后排膝部空間達(dá)到主流緊湊型SUV水平。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，最小離地間隙達(dá)210mm，配合41°接近角與35°離去角，具備超越城市SUV的通過性能。電池組配備10mm三明治防護(hù)裝甲，通過航空鋁合金與超耐高溫云母材質(zhì)組合，在極端工況下仍能保持結(jié)構(gòu)完整性。

個(gè)性化選裝方案

提供7種原廠車色選擇，在這次春季生態(tài)發(fā)布會(huì)上還推出了高亮黑輪眉+前中網(wǎng)熊貓撞色前裝配件，可完美適配現(xiàn)有7種車身顏色。還可以通過官方App的3D可視化選裝系統(tǒng)，實(shí)時(shí)預(yù)覽輪眉、中網(wǎng)及各種不同輪轂組合的前裝搭配效果。讓每款iCAR V23都與眾不同。