2025年5月5日，中國(guó)青年報(bào)消息?！顿F州黔西翻船事故致10死 事發(fā)時(shí)出現(xiàn)14級(jí)陣風(fēng)》

　　這一重大傷亡事故，無疑給五一假期歡快火熱的旅游帶來了一絲暗影。

　　現(xiàn)場(chǎng)目擊者證實(shí)，當(dāng)時(shí)原本艷陽(yáng)高照，短時(shí)間內(nèi)突發(fā)狂風(fēng)、暴雨、冰雹，大樹被吹斷甚至連根拔起。

　　知名氣象科普自媒體人張志恒陳述，44.7米/秒（14級(jí)）的風(fēng)速刷新了貴州有氣象記錄以來的最高風(fēng)速紀(jì)錄；

　　如此劇烈的強(qiáng)雷暴云團(tuán)直徑只有10公里左右，范圍非常小，難以提前精準(zhǔn)預(yù)報(bào)；

　　事故水域剛好是河道和山地拐彎處，局地狹管效應(yīng)會(huì)讓水面上的風(fēng)力更加強(qiáng)勁。

　　這些都是客觀因素。

　　然而，客觀的自然規(guī)律很難抗拒，更關(guān)鍵的是主觀上的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和防范措施曾否到位。

　　畢竟有很多游船成功靠岸避了險(xiǎn)。

　　更有目擊者稱，有些游客沒有穿上救生衣。

　　10名死難者是否穿上了救生衣？這個(gè)應(yīng)當(dāng)報(bào)道出來。

　　很難設(shè)想，主辦方和組織者沒有提醒游客穿上救生衣。

　　但是就會(huì)有游客嫌麻煩累贅不肯穿戴，反正不一定會(huì)有意外事故。

　　無情的事實(shí)是，9999次沒有意外，不能保障未來的第10000次不會(huì)發(fā)生意外。

　　而10000次里只要發(fā)生1次意外，結(jié)果就是難以承受的。

　　麻煩9999次，也就是為了有效抗拒那意外的1次。

　　讓我想起有一次參加中國(guó)常州網(wǎng)組織的活動(dòng)，租用的旅游客車。

　　車子啟動(dòng)前，駕駛員提醒乘客系好安全帶；

　　車子行進(jìn)中，不斷發(fā)出因?yàn)橛腥宋聪蛋踩珟У膱?bào)警信號(hào)；

　　駕駛員多次提醒，還是有人未予理睬；

　　網(wǎng)友馬甲站起身來招呼大家系好安全帶，再說報(bào)警聲也有點(diǎn)鬧人。

　　然而還是有人依然故我，就是不肯系起安全帶。

　　這表明安全意識(shí)未在所有乘客的心中生根。

　　所以我很關(guān)心黔西翻船事故中的10名遇難者，是否都穿戴了救生衣？