5月9日，吉利銀河星耀8正式上市，新車定位“全球新一代豪華中大型電混轎車”，共推出5個(gè)版本，限時(shí)上市價(jià)格11.58萬至15.58萬元，將強(qiáng)勢(shì)沖擊中高級(jí)轎車市場(chǎng)。星耀8憑借5米級(jí)行政車身、3.36L超低饋電油耗、全場(chǎng)景智能駕駛配置以及“豪華平權(quán)”的產(chǎn)品理念，吉利銀河星耀8不僅填補(bǔ)了吉利在15萬元以內(nèi)混動(dòng)轎車領(lǐng)域的空白，更以“技術(shù)普惠”和“價(jià)值升維”的姿態(tài)，成為吉利新能源戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子。

自吉利銀河品牌誕生以來，銷量表現(xiàn)可以說非常亮眼，截至4月30日，吉利銀河累計(jì)銷量已突破93萬輛大關(guān)，有望在5月內(nèi)實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量達(dá)百萬輛的壯舉。從2023年4月24日第一臺(tái)車下線到百萬輛交付，吉利銀河僅用了25個(gè)月的時(shí)間，成為最快達(dá)成銷量百萬的新能源品牌。進(jìn)入2025年，吉利銀河更是勢(shì)如破竹，1~4月銷量已突破35.6萬輛，完成年銷百萬的目標(biāo)幾乎已成定局。在此背景下，吉利銀河星耀8的上市，無疑將進(jìn)一步挖掘市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，拉升吉利銀河品牌的整體勢(shì)能。

美學(xué)旗艦：中國原創(chuàng)設(shè)計(jì)引領(lǐng)潮流

在設(shè)計(jì)美學(xué)方面，吉利銀河星耀8以原創(chuàng)中式豪華造型設(shè)計(jì)滿足了用戶的審美需求。新車擁有超5米的車身長(zhǎng)度，憑借黃金分割的視覺中心、0.46的輪高比、4.25的軸距輪徑比等設(shè)計(jì)元素，塑造了優(yōu)雅大氣的豪華座駕姿態(tài)。前保采用獨(dú)到的“中國R角”——40.8的曲率設(shè)計(jì)，打造了符合中國人審美觀的“中國好面相”；最美D柱從“西湖斷橋”中汲取靈感，創(chuàng)造了0.07自然曲率的過渡和28°的溜背造型，既獲得了同級(jí)最大的前后排垂向頭部空間，又展現(xiàn)了靈動(dòng)優(yōu)雅的溜背姿態(tài)。

此外，吉利銀河星耀8還推出了霽海藍(lán)、天既白、建盞黑、點(diǎn)螺銀、國墨灰、山河翠6種車色供消費(fèi)者選擇。其中，“霽海藍(lán)”車色源自故宮博物院的國寶“霽藍(lán)釉梅瓶”，擁有僅為55微米的清漆層，視效釉色濃重、質(zhì)感渾厚，在陽光下和陰天灰調(diào)下呈現(xiàn)出截然不同的視覺效果。吉利銀河星耀8以原創(chuàng)的中正大氣、時(shí)尚優(yōu)雅造型和質(zhì)感，成為了中高級(jí)轎車市場(chǎng)令人一眼傾心的美學(xué)新標(biāo)桿。

空間旗艦：場(chǎng)景感知升維空間體驗(yàn)

在空間體驗(yàn)方面，吉利銀河星耀8同樣表現(xiàn)出色。新車搭載了同級(jí)唯一的VIP電動(dòng)行政座椅和23揚(yáng)聲器車載音響系統(tǒng)，為乘客提供了極致的舒適享受。全車配備的“頭等艙棉花糖SPA座椅”采用了吉利自研的7層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，從“貼膚層”到“零感舒適層”都經(jīng)過精心打磨，為乘客提供了柔軟、親膚、耐磨且舒適的乘坐體驗(yàn)。第二排同級(jí)唯一的VIP電動(dòng)行政座椅更是擁有同級(jí)最長(zhǎng)的座墊長(zhǎng)度和滑動(dòng)距離以及同級(jí)最寬的座墊寬度，為乘客提供了充裕的伸展空間。

此外，新車還配備了通風(fēng)加熱、8點(diǎn)SPA按摩、后排隱私玻璃、獨(dú)立控制面板以及副駕“老板按鍵”等豪華配置，共同打造了后排獨(dú)享的百萬級(jí)行政空間。同時(shí)，吉利銀河星耀8還搭載了Flyme Sound無界之聲音響系統(tǒng)，擁有同級(jí)最大的2000W功放功率和領(lǐng)先的7.1.4全景聲布局以及創(chuàng)新應(yīng)用的AI調(diào)音大師技術(shù)，為乘客提供了超越豪車的車內(nèi)球形聲場(chǎng)體驗(yàn)。在空間利用方面，新車擁有同級(jí)最大的405L后備箱和車內(nèi)標(biāo)配的30處寶藏儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物極為便利。

性能旗艦：雷神（參數(shù)丨圖片）超級(jí)電混顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知

在性能方面，吉利銀河星耀8同樣不負(fù)眾望。作為率先具備“5316”（5米級(jí)旗艦體量、3升級(jí)油耗、1600公里以上續(xù)航）硬核實(shí)力的中高級(jí)轎車，新車提供了雷神超級(jí)電混雙動(dòng)力選擇。搭載雷神EM-P超級(jí)電混的版型擁有1.5TD + DHT Evo的混動(dòng)黃金動(dòng)力組合，綜合扭矩達(dá)到同級(jí)第一的605N·m，零百加速時(shí)間僅為6.49s同級(jí)領(lǐng)先。而搭載雷神EM-i超級(jí)電混的版型則應(yīng)用了行業(yè)首創(chuàng)的星睿AI云動(dòng)力和7大維度200多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，以僅為55L的油箱即可達(dá)成3.36L的百公里饋電油耗。媒體實(shí)測(cè)的綜合續(xù)航里程更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了1600km，開空調(diào)的百公里油耗僅為2.9L。

在駕控方面，新車全系標(biāo)配后五連桿懸架和可變阻尼自適應(yīng)懸架FSD，可在顛簸路面上主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬度，擁有豪車級(jí)駕控穩(wěn)定性。麋鹿測(cè)試達(dá)到同級(jí)第一的80km/h，34.5米百零制動(dòng)距離同級(jí)最短。吉利銀河星耀8同時(shí)為中高級(jí)轎車用戶提供了澎湃動(dòng)力、極致節(jié)能和豪車級(jí)駕控穩(wěn)定性，讓用戶“魚與熊掌兼得”。

科技旗艦：科技革命演繹豪華座艙

在科技配置方面，吉利銀河星耀8同樣走在了行業(yè)前列。新車搭載了千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)0~150km/h高速高架NOA輔助駕駛。面對(duì)用戶“大車不好?！钡耐袋c(diǎn)，新車可實(shí)現(xiàn)覆蓋斷頭路車位、極限暗光車位、極窄車位等超300種復(fù)雜車位的APA智能泊車輔助，平均泊車用時(shí)不到35s，泊車成功率達(dá)到99%以上。

此外，新車還標(biāo)配了銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，搭載最新高德750導(dǎo)航版本，可與同級(jí)最大的25.6英寸AR-HUD數(shù)據(jù)打通、信息實(shí)時(shí)流轉(zhuǎn)?！盁o界空間”的搭載以及與Deepseek大模型的深度融合更使Flyme Auto能徹底解決生態(tài)焦慮問題，操作像手機(jī)一樣簡(jiǎn)便并支持用戶以語音實(shí)現(xiàn)復(fù)雜車控。吉利銀河星耀8在智能輔助駕駛、智能座艙等方面提供了讓用戶覺得好用、愛用的極致體驗(yàn)，樹立了豪華轎車科技新標(biāo)桿。

安全旗艦：超綱標(biāo)準(zhǔn)定義安全典范

在安全性能方面，吉利銀河星耀8依托吉利行業(yè)領(lǐng)先的安全體系力，為用戶打造了全方位的安全防護(hù)。新車基于原生豪華電混架構(gòu)打造，采用了星甲籠式車身、一體式熱成型硼鋼門環(huán)、“呂字型”全鋁合金防撞梁、“三葉草”泄力結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、“十宮格”鋁合金防撞側(cè)邊梁等一系列先進(jìn)技術(shù)，整車安全性能達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。

同時(shí)，吉利銀河星耀8還搭載了神盾電池安全系統(tǒng)，通過“油、電、氣隔離設(shè)計(jì)”、“六橫四縱”油電保險(xiǎn)艙以及“底部三級(jí)階梯防護(hù)”等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，確保了油電共生安全。

此外，新車還配備了同級(jí)唯一的EMA高速緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，可在最高120km/h速度下輔助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向避讓，并應(yīng)用了吉利獨(dú)有的動(dòng)力冗余專利技術(shù)和電池5級(jí)冗余算法，真正解決了EV受限問題。憑借在主被動(dòng)安全、架構(gòu)安全、智能安全、動(dòng)力安全、電池安全等方面的卓越表現(xiàn)，吉利銀河星耀8成為了中高級(jí)轎車市場(chǎng)安全新標(biāo)桿。

結(jié)語

吉利銀河星耀8的上市，不僅為消費(fèi)者帶來了一款集安全、美學(xué)、空間、性能、科技五大旗艦特性于一身的中高級(jí)電混轎車，更標(biāo)志著吉利銀河品牌正式步入加速發(fā)展的新階段。憑借其出色的產(chǎn)品力和誠意滿滿的價(jià)格政策，星耀8無疑將成為中高級(jí)電混轎車市場(chǎng)內(nèi)的一顆璀璨明星。未來，我們有理由相信，吉利銀河將繼續(xù)秉承“造每個(gè)人的智能精品車”的使命，為消費(fèi)者帶來更多超越期待的智能精品車。