平射中的Flak 18型88毫米炮，發(fā)射過(guò)的彈殼從炮尾自動(dòng)彈出，1941年攝于蘇聯(lián)前線。德國(guó)88毫米高射炮在設(shè)計(jì)之初就考慮了平射的問(wèn)題，緊急狀態(tài)下可在炮車(chē)上直接射擊，不須放列。這是它優(yōu)于當(dāng)時(shí)很多大口徑高炮的地方，同期英國(guó)和美國(guó)的大口徑高炮，雖然技術(shù)性能更優(yōu)，但沒(méi)有考慮過(guò)對(duì)地射擊的問(wèn)題，平射可能會(huì)損壞炮架。

改裝蘇制76.2毫米坦克炮的英國(guó)馬蒂爾達(dá)II步兵坦克。為提高火力，1941年12月著名火炮設(shè)計(jì)師瓦西里·格拉賓將KV-1坦克使用的76.2毫米ZiS-5火炮改裝在馬蒂爾達(dá)II上，火炮被重新命名為F-96。這種火炮比英國(guó)坦克原配的2磅炮要大得多，炮塔需要進(jìn)行徹底改造，炮盾和炮座以KV坦克為基礎(chǔ)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。這個(gè)項(xiàng)目被高層叫停，因?yàn)镵V坦克生產(chǎn)需要同樣的火炮，所以只建造了一輛原型車(chē)，而這輛原型車(chē)后來(lái)也被恢復(fù)原配置并投入前線。

有德國(guó)報(bào)告稱(chēng)在前線遭遇了裝備76毫米火炮的馬蒂爾達(dá)II坦克，這多半是遇上了馬蒂爾達(dá)II CS支援型。這種坦克裝備QF 3 英寸榴彈炮，發(fā)射榴彈和煙幕彈支援標(biāo)準(zhǔn)型坦克作戰(zhàn)，大約有130輛馬蒂爾達(dá)II CS被送到了蘇聯(lián)。

馬爾塞尤，非洲軍的大王牌，德國(guó)空軍最有天賦的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。他的傳記都會(huì)提到他是大帥哥，花花公子。但我真不覺(jué)得他帥，至少?zèng)]埃利?！す芈鼛洶桑靠墒菦](méi)見(jiàn)資料夸哈特曼帥的，他們都只說(shuō)他是娃娃臉?？磥?lái)東西方審美真的存在不同吧。

看這輛開(kāi)進(jìn)小巷子的老虎，我知道接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么——有一輛炮塔兩邊掛著大喇叭的謝爾曼會(huì)繞道出現(xiàn)在它背后，往它屁股上發(fā)射特制的油漆炮彈。而虎式想還手的時(shí)候，大炮會(huì)被兩邊的墻擋住，炮塔怎么也轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，它完蛋了！

這輛車(chē)隸屬于SS 102重裝甲營(yíng)，1944年7月或8月攝于法國(guó)諾曼底某村莊，我其實(shí)不知道它是否和某個(gè)黃金大劫案有關(guān)系。

1942年7月，德軍一門(mén)Flak 36型88毫米高射炮在奧廖爾以北迎戰(zhàn)蘇聯(lián)坦克。這張照片可能有擺拍的成分，坦克沖到這么近的地方了，無(wú)遮無(wú)掩擺在地面上的高射炮能毫發(fā)無(wú)傷嗎？就算真是蘇聯(lián)人開(kāi)坦克只知道蒙頭沖不知道開(kāi)槍打炮，在這么近的地方爆炸解體，飛過(guò)來(lái)幾個(gè)大螺絲也把大家都打死了。所以攝影師可能是出于戲劇化的考慮將炮位布置在已存在的T-34坦克殘骸附近。

英國(guó)二戰(zhàn)時(shí)期的一個(gè)古怪設(shè)計(jì)，名字叫螳螂（Praying Mantis）。身體是一輛通用運(yùn)輸車(chē)，一個(gè)能用液壓抬起的箱體構(gòu)成螳螂的脖子，其上有一個(gè)被稱(chēng)為頭盔的箱體，內(nèi)有兩挺布倫輕機(jī)槍?zhuān)褪求氲念^。螳螂的兩名乘員都面向頭盔趴在那個(gè)箱體里面，通過(guò)液壓系統(tǒng)，箱子最多能抬到55°，高度達(dá)到離地面3.48米。這樣就可以躲在樹(shù)籬或者圍墻后面，出其不意的對(duì)敵人開(kāi)火了。

螳螂的原型車(chē)于1944年被廢棄，因?yàn)樵谠囼?yàn)中人們發(fā)現(xiàn)控制裝置難以使用，并且車(chē)輛移動(dòng)時(shí)搖晃得厲害造成乘員暈車(chē)。它現(xiàn)在還保存在博文頓坦克博物館里，你如果去了還能看到。

1941年末，根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)反饋的情況，蘇聯(lián)人決定加強(qiáng)T-34坦克的裝甲。決定在車(chē)體和炮塔正面，以及炮塔前部側(cè)面加裝15毫米厚的附加裝甲。至1942年2月，各主要生產(chǎn)廠均已完成設(shè)計(jì)和備料并開(kāi)始生產(chǎn)。然而2月23日，斯大林簽署命令取消了附加裝甲生產(chǎn)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)紅軍需要的是更多的坦克而不是更好的坦克，設(shè)計(jì)必須簡(jiǎn)化以提高產(chǎn)量。對(duì)于已生產(chǎn)和加工出來(lái)的部件，允許繼續(xù)使用，大致生產(chǎn)了數(shù)百輛吧。

英國(guó)中東戰(zhàn)區(qū)總司令亞歷山大將軍檢閱正在受訓(xùn)的波蘭坦克手，1942年9月12日攝于埃及開(kāi)羅附近Almaza的中東炮兵學(xué)校。注意波蘭人所用的訓(xùn)練車(chē)是繳獲的德軍三號(hào)坦克，這些車(chē)狀況良好，配有備用履帶和負(fù)重輪，全車(chē)已被重新用英軍沙漠色噴涂，炮塔和車(chē)體側(cè)面繪有皇家坦克團(tuán)的紅白紅三色標(biāo)記。

這些坦克僅用于訓(xùn)練，盟軍沒(méi)有再次將它們投入前線。

一架冬季涂裝的伊爾-2攻擊機(jī)。這是一架單座型機(jī)，但已在駕駛艙后安裝了一個(gè)使用12.7毫米UBT機(jī)槍的UTK-1炮塔，全部玻璃部分都消失了。較大的塊狀物是機(jī)槍彈藥箱，位于射手右側(cè)。炮塔的安裝位置較為靠后，避免了切割駕駛艙后部裝甲，這是前線部隊(duì)自行完成的非正規(guī)改裝。

1943年5月，伊留申局再次嘗試在單座型伊爾-2上加裝UTK-1型炮塔，此時(shí)雙座型伊爾-2已在生產(chǎn)中。這個(gè)炮塔與伊爾-4和里-2所用的炮塔規(guī)格相同，此方案中炮塔位置貼近駕駛員，需要切開(kāi)駕駛艙后部，駕駛員身后的油箱也得移走。從照片可以看出，這個(gè)炮塔的射界相當(dāng)之好。雖然如此，可能是考慮到飛行阻力增加和需要重新布置油箱，這個(gè)方案最終沒(méi)有投入生產(chǎn)。