據(jù)媒體報(bào)道：5月12日，湖南張家界永定區(qū)關(guān)門巖村發(fā)生一起火車撞人事故，致1人不幸身亡。據(jù)村民說，“死者接近60歲的樣子”。據(jù)悉，該事發(fā)路段多年來已屢次發(fā)生火車撞人事故，該路段已有至少17人遇險(xiǎn)身亡。

對(duì)于此事故頻發(fā)路段，鐵路部門高度重視，先后采取了加裝安全提醒標(biāo)識(shí)、加強(qiáng)司機(jī)嘹望鳴笛、引導(dǎo)村民穿越就近涵洞、開展路外安全宣傳等措施，盡力防止路外事故發(fā)生。同時(shí)，還決定對(duì)該區(qū)間實(shí)施防護(hù)柵欄封閉工程，并于今年2月份完成了現(xiàn)場(chǎng)踏勘任務(wù)，目前，施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在有序推進(jìn)中，預(yù)計(jì)今年6月份開始正式施工。為加強(qiáng)施工時(shí)的安全性，小編在此建議施工單位可考慮應(yīng)用智慧工地輔佐監(jiān)測(cè)，大大降低施工風(fēng)險(xiǎn)。

智慧工地自帶“端+云+大數(shù)據(jù)”信息化管理體系，能進(jìn)行全方位、立體化的實(shí)時(shí)監(jiān)管

全球共德智慧工地·視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等高新技術(shù)，搭配槍球攝像機(jī)，打造相互聯(lián)動(dòng)配合的局面，做到有效協(xié)助管理人員實(shí)現(xiàn)施工工地現(xiàn)場(chǎng)的不間斷管控以及可視化管理，讓施工現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)作業(yè)人員、作業(yè)設(shè)備等信息的獲取更加快捷、全面、客觀、真實(shí)。

最后，小編在此提醒：我們必須重視工程質(zhì)量于安全生產(chǎn)，思想提高警惕，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在施工前有預(yù)見的考慮對(duì)事故采取有效的預(yù)防對(duì)策，并在施工中認(rèn)真實(shí)施，變無控為有控，讓事故防患于未然，達(dá)到消除隱患，轉(zhuǎn)危為安的目的。（文中事件來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪。）