“數(shù)字經濟內參，物流數(shù)據專欄”。為深入貫徹落實國家發(fā)展和改革委員會、國家數(shù)據局等八部門《關于開展物流數(shù)據開放互聯(lián)試點工作的通知》（發(fā)改數(shù)據〔2025〕154號）部署，破解物流行業(yè)“信息孤島”“數(shù)據煙囪”等頑疾，

北京交通大學聯(lián)合天津、唐山、寧波、金華、合肥、臨沂、鄭州、洛陽、武漢、宜昌、廣州、?？?、重慶、成都、烏魯木齊、霍爾果斯等16個試點城市、中國物流與采購聯(lián)合會、中國數(shù)聯(lián)物流、神州控股等產學研機構，在第八屆數(shù)字中國建設峰會數(shù)字交通與物流分論壇共同發(fā)布“物流數(shù)據開放互聯(lián)協(xié)同創(chuàng)新行動倡議”。聯(lián)合發(fā)起單位呼吁各方凝聚共識，倡議提出：

一是以開放筑基，構建數(shù)據流通新機制。

率先推動物流公共數(shù)據資源開放共享，建設跨部門、跨層級的數(shù)據服務平臺，打通海關、鐵路、港口、航空等業(yè)務系統(tǒng)和天空地海數(shù)據鏈條，在多式聯(lián)運“一單制”、供應鏈全鏈路數(shù)據共享等領域實現(xiàn)突破。建立“場景需求牽引數(shù)據供給、數(shù)據應用助力產業(yè)優(yōu)化”的動態(tài)閉環(huán)，破除數(shù)據流通的制度性障礙。

二是以融合賦能，打造產業(yè)協(xié)同新范式。

推動制造業(yè)、商貿業(yè)與物流業(yè)雙向賦能，貫通產業(yè)鏈上下游等核心數(shù)據鏈條，顯著提升供應鏈響應效率，助力傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級。依托國際班列、陸海新通道探索跨境數(shù)據共享，優(yōu)化國際物流通關流程。聯(lián)合各類經營主體、科研機構共建可信數(shù)據空間，培育智慧物流、綠色物流等新業(yè)態(tài)落地實施。

三是以技術護航，構筑安全可信新防線。

運用區(qū)塊鏈構建數(shù)據確權體系，通過“隱私計算”實現(xiàn)“數(shù)據可用不可見”，建立覆蓋數(shù)據全生命周期的防護機制。推動跨區(qū)域安全協(xié)同，形成風險評估、應急保障常態(tài)化體系，確保數(shù)據流通安全可控。

四是以創(chuàng)新引領，構建數(shù)字物流新生態(tài)。

在國家物流樞紐間業(yè)務協(xié)同、供應鏈物流、應急物流等領域開展場景創(chuàng)新，形成可復制推廣的示范案例。設立物流數(shù)據創(chuàng)新實驗室，構建企業(yè)主導的產學研協(xié)同創(chuàng)新機制，加快培養(yǎng)既懂物流業(yè)務又通數(shù)據技術的復合型人才。
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