前不久，在斯諾克世錦賽上，我國選手趙心童一路過關斬將，以“黑馬”的姿態(tài)成為了斯諾克世錦賽冠軍，展現(xiàn)出了“中國青年”的風采。

5月23日，比亞迪宣布新晉斯諾克世錦賽冠軍趙心童成為品牌冠軍形象大使，要知道趙心童這次打破了歐美的長期壟斷，和比亞迪堅持突破"的冠軍精神保持一致。比亞迪品牌及公關處總經理李云飛則強調，比亞迪和趙心童都成長于深圳，問鼎于世界！趙心童在賽場上用球桿詮釋著冠軍精神，比亞迪則憑借領先的科技實力成為全球新能源汽車銷量冠軍。

在宣布“出海”之后，比亞迪汽車可以說是一步一個腳印，并且在2025年也迎來了“開門紅”，2025年一季度比亞迪汽車出口21.4萬輛，在7個國家和地區(qū)都取得了第一名都好成績。

在新加坡，比亞迪一季度銷量2183輛，超越豐田的1960輛，成為全品牌第一，其中比亞迪元PLUS扮演了重要都作用，貢獻了8成的銷量。在巴西，一季度賣出2.14萬輛新能源車，比榜單第2到第10名的總和（1.97萬輛）還多。目前的市占率已經達到了19.8%。在泰國不僅已經建廠一年，而且一季度銷量也達到了8800臺。在澳大利亞，比亞迪鯊魚皮卡Shark 6一季度賣出了5000輛，擠掉五十鈴D-MAX，沖進皮卡銷量前三。在英國，比亞迪賣出9300輛車，同比暴漲620%，超過2024年全年銷量……在海外可以說捷報頻傳。如此好的銷量背后顯然是產品力得到了認可，而且比亞迪依舊在堅持高研發(fā)頭投入，一季度研發(fā)投入142.2億元，主要用于800V高壓平臺和第五代DM混動系統(tǒng)，有了“兆瓦閃充”的出現(xiàn)，未來充電效率會有新的突破。同時隨著未來更多車型被認可，比亞迪汽車在海外的成績會更好，為“中國智造”證明。

目前比亞迪汽車已經有了5艘汽車運輸船，其中“開拓者1號”載重量達7000輛。 國際航運機構統(tǒng)計，2025年一季度比亞迪自營船隊運輸量達2.5萬輛，占其出口總量的11.7%。不僅運輸成本更低，而且效率也提升了。世界冠軍攜手一路向前，比亞迪汽車選擇世錦賽冠軍趙心童成為品牌形象代言人可以說是完美契合。