時間進(jìn)入六月，各大游戲也是進(jìn)入了新的發(fā)布高潮�！短箍耸澜纭芬灿瓉砹讼募拘掳姹�1.29版本。

這次新版本最矚目的事件自然是通行證新賽季的發(fā)布了，按照慣例，會有3臺10級車有特殊涂裝。而讓大家意想不到的是，今年年初才發(fā)布的新車FV230爆裂者居然直接就有3D涂裝！

要知道之前拿過通行證3D涂裝的頂級車都是老車，反觀爆裂者上線不足半年就有涂裝，可見WG對它是相當(dāng)重視，也側(cè)面說明了它在玩家群體中的受歡迎程度。

而WG也確實是非常細(xì)致的設(shè)計了爆裂者的涂裝，實戰(zhàn)風(fēng)拉滿。其整體顏色為棕色帶綠色迷彩，個人推測是用于在北非的綠洲等沙漠為主，但也有不少綠植的地區(qū)來執(zhí)行任務(wù)。

車上的偽裝網(wǎng)和炮塔側(cè)面的一整排水箱也是一種暗示：前者可以用來構(gòu)建陣地時隱蔽，還能遮陽；后者則多見于二戰(zhàn)期間的北非戰(zhàn)場，德軍和英軍都有在坦克上掛載水桶的習(xí)慣。

在其他細(xì)節(jié)上，爆裂者新增了炮管熱護(hù)套等同系的酋長坦克上非常常見的元素。可以說英味十足，畫風(fēng)跟同僚們一致看齊。

同時，美系的M48A5和中系的WZ-111 5A也有自己的新特殊涂裝，細(xì)節(jié)也很不錯。像M48A5就在炮塔側(cè)面增添了一門疑似20毫米口徑的機(jī)關(guān)炮，這也是冷戰(zhàn)期間一個比較流行的測試車搭配，用在上面可以說是進(jìn)一步增強(qiáng)了代入感。

至于WZ-111 5A這回則是堪稱“開天辟地頭一遭”的拿到了實戰(zhàn)風(fēng)涂裝，其風(fēng)格有些類似60TP L和277工程等蘇東系重坦的涂裝。特別是它炮塔做了一個新的尾艙，上面還裝載有電子設(shè)備，冷戰(zhàn)風(fēng)更加濃郁了。

而巧合的是，在昨天發(fā)布同期的端午節(jié)補(bǔ)給箱中，也有一臺新的中系重坦登場。它就是BZ-74-1。它的玩法和WZ-111 5A類似，也是一臺高速重坦。性能在同系中次于BZ-176，可以和111Ⅵ掰手腕；放在整個同級重坦里面也有不錯的競爭力。

BZ-74-1的核心競爭力自然是它的超強(qiáng)機(jī)動了：15的推重比+50公里的極速速已經(jīng)足夠，履帶適應(yīng)性基本合格，點出第二個戰(zhàn)地改裝后就可以大幅提升。僅是這一點，就讓它的機(jī)動性超過了WZ-113 Ⅱ。

第二點就是它這門標(biāo)傷420的主炮了，這也是一門威力不俗的重炮，打同級重坦能敲掉將近三分之一的血量。其基礎(chǔ)三擴(kuò)居然達(dá)到了十級中坦水平的0.08\0.15\0.15，短伸縮手感一流。

雖然說0.37的精度和2.59秒的裝填時間一般般，但在這個擴(kuò)圈系數(shù)的加持下手感已經(jīng)算得上相當(dāng)優(yōu)秀了。更何況還有一個超前置炮塔+9度俯角，玩起來更加從容。

防護(hù)方面是這臺高速重坦的主要短板，首上等效200出頭，炮塔騎坡時只能堪堪防住銀幣彈。但考慮到它的車體是類似美式的鑄造船型車體，構(gòu)型十分優(yōu)秀，實戰(zhàn)中的表現(xiàn)或許還能有所提升。

總的來說，這次的《坦克世界》1.29版本更新還是驚喜不少。通行證涂裝既彌補(bǔ)了不少遺憾，也讓投資實力新車的車長直接用上了新涂裝。新車也實力不俗，如果手中只缺這臺車的話可以考慮一下。