在2025年6月6日的比亞迪2024年度股東大會上，比亞迪王傳福向公眾解釋了公司的核心戰(zhàn)略和未來發(fā)展方向，包括智能駕駛輔助、新能源汽車出海、電池和品牌高端化等話題。

比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福

近期“高負(fù)債率”、“財務(wù)造假”及“車圈恒大”等話題持續(xù)等話題攻擊比亞迪，比亞迪經(jīng)受了證券交易所和國家監(jiān)管部門的調(diào)查并且確認(rèn)沒有問題。不過在當(dāng)下激烈的商業(yè)“競爭”環(huán)境下，王傳福表示將堅持長期主義，不拉踩同行是比亞迪的企業(yè)原則。

后續(xù)比亞迪將逐漸擴(kuò)大“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能車載無人機(jī)系統(tǒng)“靈鳶”、超級e平臺等顛覆性技術(shù)的使用車型和規(guī)模，除了在充電速度、電池低溫性能等方面進(jìn)行持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新解決用車痛點(diǎn)，而且還將在智能化‘下半場’展示更多的技術(shù)亮點(diǎn)，在未來幾年推出一系列重磅技術(shù)，每一場發(fā)布會都會解決一個技術(shù)痛點(diǎn)。在智能化上，仍然是突出安全性放在第一位，提高用車體驗。

在股東會上有個更重要的信息透露出來，比亞迪電池研發(fā)人員超過12000人，其中電池領(lǐng)域博士專家團(tuán)隊已經(jīng)超過800人，后續(xù)在電池材料尤其是負(fù)極上有很深的技術(shù)積淀，刀片電池技術(shù)也會不斷升級，并且都是發(fā)布即量產(chǎn)，不玩PPT。

高端化汽車領(lǐng)域，王傳福表示堅持用先進(jìn)技術(shù)賦能高端品牌，同時注重高端品牌和車型的情緒價值，在海外戰(zhàn)略和國內(nèi)高端產(chǎn)品上同時發(fā)力。

雖然比亞迪是一家上市公司，但是其所有的業(yè)務(wù)都集中于比亞迪，沒有體外業(yè)務(wù)，并且公司結(jié)構(gòu)簡單，王傳福一句“比亞迪就是我的生命”，這與許多公司熱衷于分拆多個業(yè)務(wù)部門獨(dú)立上市有所不同，顯露出不一樣的企業(yè)家格局。